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寶馬展示自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro 5個(gè)超聲波雷達(dá)+8攝像頭!

工程師鄧生 ? 來源:快科技 ? 作者:若風(fēng) ? 2020-11-23 09:59 ? 次閱讀
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在本年度的最后一個(gè)大型車展上,寶馬雖然沒有拿出什么重磅車型,但是寶馬對外展示的自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro,也吸引了不少車迷朋友的目光。

當(dāng)前,BMW自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro,在中國可搭載在十余個(gè)車型系列,而且單從硬件配置上,就可看出寶馬的自動輔助駕駛系統(tǒng)Pro性能上同樣豪華。

據(jù)介紹,寶馬自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro在硬件方面提供強(qiáng)大的技術(shù)解決方案。寶馬在自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro中搭配先進(jìn)的傳感器,攝像頭和雷達(dá),并協(xié)調(diào)各個(gè)傳感器生成的數(shù)據(jù),融合的感知數(shù)據(jù)更加接近人類的感知。

這套系統(tǒng)包含12個(gè)超聲波傳感器,主要用于泊車輔助系統(tǒng);8個(gè)攝像頭,主要用于捕捉影像進(jìn)行圖像識別;4個(gè)短距離毫米波雷達(dá),主要用于相鄰車道的探測;1個(gè)全距離毫米波雷達(dá),主要用于車輛前方區(qū)域行駛車輛以及障礙物的探測。

不過當(dāng)前,該系統(tǒng)仍處于L2級別的自動駕駛,駕駛員仍將主要負(fù)責(zé)車輛的操作。同時(shí)車內(nèi)配備有注意力監(jiān)控系統(tǒng),當(dāng)駕駛員手沒有放在方向盤,或者注意力不集中會,系統(tǒng)會自動退出,并提醒駕駛員。

此外,寶馬在中國的自動駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì),還針對國內(nèi)道路的專屬路況,進(jìn)行了額外的優(yōu)化適應(yīng),更加貼合用戶駕駛習(xí)慣和國內(nèi)實(shí)際交通狀況的舒適度和體驗(yàn)感。

例如針對車輛在密集車流中插隊(duì)的判斷,中國特有的交通標(biāo)識,例如高速魚骨標(biāo)線,限速標(biāo)識以及交通路面參與者的精準(zhǔn)識別,寶馬自動駕駛輔助系統(tǒng),都能夠做出相適應(yīng)的反應(yīng)。

目前,全新寶馬3系所搭載的自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro,在E-NCAP駕駛輔助評測中,獲得了最佳評級。而今,該系統(tǒng)可在國內(nèi)包括X3、X5、X7、7系、5系長軸距等數(shù)十款車型上搭載。

責(zé)任編輯:PSY

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