眾所周知，在電池制造過程中，很多正極材料都具有濕敏性。然而，隨著高鎳電池組件日益普及，華威大學（WMG）的研究人員發(fā)現(xiàn)，儲存和加工正極的條件越干燥，電池的性能表現(xiàn)越好。

現(xiàn)在高鎳電池在全球范圍內(nèi)越來越受歡迎，越來越多的汽車公司開始考慮將其應(yīng)用于電動汽車。然而，高鎳正極材料的反應(yīng)性強，在潮濕環(huán)境下不穩(wěn)定，對提供最佳電池性能來說，如何儲存這種材料具有重要意義。

據(jù)外媒報道，華威大學的研究人員提出一種儲存高鎳正極的最佳方法，以緩解鋰離子電池過早降解現(xiàn)象。他們將高鎳正極材料NMC-811置于不同溫度和濕度環(huán)境下，然后進行為期28天的測量，以評估材料性能及其在電池中的降解情況，同時結(jié)合物理、化學和電化學測試方法對其進行分析，其中包括使用高分辨率顯微鏡，從微米和亞微米層面識別在充放電過程中電池發(fā)生的形態(tài)和化學變化。

研究人員探討包括真空烘干、暴露濕度和控制措施在內(nèi)的儲存條件；同時通過尋找表面雜質(zhì)（包括碳酸鹽和水），發(fā)現(xiàn)有三個過程可能導致雜質(zhì)產(chǎn)生：1.合成過程中未反應(yīng)前驅(qū)體的殘留雜質(zhì)；2.更高的表面碳酸鹽/氫氧化物平衡覆蓋率（用于在合成過程后穩(wěn)定富鎳材料表面）；3.在常溫儲存期間形成的雜質(zhì)。

他們發(fā)現(xiàn)，與對照組相比，在所有條件下（烘干和暴露），第一次放電的比容量和循環(huán)性能都較差。然而，測試顯示，在常溫濕度環(huán)境中暴露28天后，電池中的鋰離子會與水和CO2發(fā)生反應(yīng)，并形成碳酸鋰和氫氧化物。

在材料老化過程中，由于劣質(zhì)離子和電子導電性較差，以及活性粒子電絕緣，在NMC-811表面形成的碳酸鹽和氧化物會導致電化學性能下降，因此它們不能再可逆儲存鋰離子來傳遞“電荷”。掃描電子顯微鏡（SEM）分析顯示，經(jīng)過28天的常溫暴露，這些凝聚粒子上會出現(xiàn)粒間孔隙和微裂紋。

研究人員得出結(jié)論，最佳條件是在-45°C左右的露點下進行干燥儲存和加工，以提供最佳電池性能。在制造過程中，濕度環(huán)境和接合處的暴露點會導致材料和組件受到影響，使電池壽命縮短。華威大學的Mel Loveridge博士表示：“這些措施具有重要意義，可以提高電池加工能力，使其最終保持性能水平，對NCA材料等其他富鎳系統(tǒng)也很重要?！?/p>

華威大學的Louis Piper教授表示：“在全球研究工作中，有很多研究將繼續(xù)集中在這些材料上，包括如何保護其表面，避免將其植入電極前發(fā)生寄生反應(yīng)?！?br /> 責任編輯：YYX