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意法半導(dǎo)體與中國一拖設(shè)立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,專注于農(nóng)業(yè)電子解決方案

工程師鄧生 ? 來源:意法半導(dǎo)體 ? 作者:意法半導(dǎo)體 ? 2020-11-27 11:43 ? 次閱讀
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2020年11月26日 - 橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST; 紐約證券交易所代碼:STM)與中國農(nóng)業(yè)工程機(jī)械行業(yè)龍頭企業(yè)中國一拖集團(tuán)有限公司(中國一拖)共同宣布,雙方將在位于河南省洛陽市的中國一拖技術(shù)中心智能信息化研究院設(shè)立一家聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,專注于研發(fā)拖拉機(jī)的發(fā)動機(jī)、整車和農(nóng)具控制系統(tǒng)的電子解決方案。

隨著自動化控制技術(shù)的迅速發(fā)展,以及國內(nèi)和全球排放法規(guī)擴(kuò)大到非道路柴油發(fā)動機(jī),電子控制系統(tǒng)在拖拉機(jī)市場的滲透率正日漸提高。在此背景下,中國一拖與意法半導(dǎo)體決定開展合作,整合雙方互補(bǔ)的優(yōu)勢專業(yè)知識,滿足政府要求及行業(yè)需求。

中國一拖技術(shù)中心智能信息化研究院專攻拖拉機(jī)、收割機(jī)和農(nóng)具三大農(nóng)機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的電子控制系統(tǒng)。意法半導(dǎo)體是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商,致力于讓駕駛變得更安全、更環(huán)保、更智聯(lián),提供業(yè)界種類最齊全的汽車IC芯片。此外,意法半導(dǎo)體還具備與多家廠商合作的豐富經(jīng)驗(yàn),能夠滿足汽車行業(yè)的各種嚴(yán)苛要求,這也將為這次合作項(xiàng)目帶來極大助力。

中國一拖技術(shù)中心智能信息化研究院院長助理雷軍表示:「中國一拖是中國第一家拖拉機(jī)、壓路機(jī)和越野卡車制造廠,是國內(nèi)領(lǐng)先的具有悠久歷史和輝煌成就的農(nóng)機(jī)供應(yīng)商。此次合作旨在將意法半導(dǎo)體的尖端技術(shù)和專用IC與一拖的解決方案相整合,讓我們在創(chuàng)新的道路上始終保持上乘的質(zhì)量和一流的性能?!?/p>

意法半導(dǎo)體將為聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室提供最新的汽車半導(dǎo)體技術(shù)和解決方案,包括基于SPC5x系列32位汽車微控制器電機(jī)控制IC、電源以及通用高低邊執(zhí)行驅(qū)動器等智能功率IC,以及適合的應(yīng)用說明、參考設(shè)計(jì)、開發(fā)工具、技術(shù)支持和產(chǎn)品培訓(xùn)。

意法半導(dǎo)體大中華、南亞及韓國區(qū)汽車市場與應(yīng)用負(fù)責(zé)人鄭明發(fā)先生表示:「隨著電子控制系統(tǒng)在農(nóng)業(yè)應(yīng)用中的日益普及,以及國家對非道路柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)日趨嚴(yán)格,加強(qiáng)供應(yīng)鏈上下游合作勢在必行。ST正與合作伙伴一起打造強(qiáng)大的開發(fā)生態(tài)系統(tǒng),我們相信該聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的建立會有助于加快一拖股份下一代農(nóng)業(yè)機(jī)械電子控制系統(tǒng)的研發(fā)進(jìn)程,同時(shí)也將為ST在中國拖拉機(jī)和農(nóng)業(yè)市場的發(fā)展帶來更強(qiáng)動力?!?/p>

關(guān)于中國一拖集團(tuán)有限公司

中國一拖集團(tuán)有限公司創(chuàng)建于 1955年,是國內(nèi)規(guī)模最大的農(nóng)機(jī)企業(yè),1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會評為「國家一級企業(yè)」,公司于1990年6月23日在香港證交所上市,并于2012年8月8日在A股上交所掛牌交易,成為中國農(nóng)機(jī)行業(yè)唯一一家擁有「A+H」股資本平臺的上市公司。

責(zé)任編輯:PSY

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