11月25日，挪威國家石油公司（Equinor）與挪威石油和能源部（Norwegian Ministry of Petroleum and Energy）、國際能源署（IEA）在線上共同舉辦了2020年秋季能源會議。本期會議主題為“領(lǐng)導(dǎo)力在向低碳模式轉(zhuǎn)換中的作用”。

國際能源署（IEA）署長法蒂－比羅爾（Fatih Birol）在介紹未來發(fā)展趨勢時指出，國際氫氣需求將在未來十年內(nèi)激增100倍，電動車數(shù)量將增加20倍。

在去年6月舉辦的二十國集團(tuán)（G20）能源與環(huán)境部長會議期間，IEA發(fā)布了報告《氫能的未來》（The Future of Hydrogen）。比羅爾在報告中指出，在政府、可再生能源行業(yè)、公用事業(yè)、車企、石油天然氣公司和許多大城市的推動下，氫能今天正在享受自70年代以來最大的關(guān)注度。 今年9月，比羅爾在與印度主流能源媒體RenewableWatch的訪談中指出，氫能將在未來清潔能源中扮演重要角色，應(yīng)大力推廣綠氫制取及氫能在交通，建筑，能源和鋼鐵生產(chǎn)等多種場景中的應(yīng)用。他表示，盡管新冠疫情可能讓氫能發(fā)展勢頭有所降溫，但各國政府和主要企業(yè)的動機(jī)依然強(qiáng)烈，各類政策和投資項目層出不窮。

比羅爾在訪談中介紹了IEA研究的四種既能推廣氫能技術(shù)又能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的機(jī)會。

1） 以工業(yè)港口為中心推廣綠氫使用2） 利用天然氣管道等現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施，支持低碳?xì)涞闹圃旌拖掠涡枨蟆?） 車輛推廣氫能，讓氫燃料汽車更具競爭力4） 開啟世界第一批氫氣貿(mào)易航線

國際能源署總部位于法國巴黎，是由經(jīng)濟(jì)合作發(fā)展組織為應(yīng)對能源危機(jī)于1974年11月設(shè)立的政府間組織，初衷在于預(yù)防石油供給波動和提供國際石油及其他能源領(lǐng)域的統(tǒng)計情報，現(xiàn)逐漸致力于國際能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變和新能源推廣。

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