根據(jù)國(guó)家航天局發(fā)布的消息，11月30日凌晨4時(shí)40分，在科技人員精確控制下，嫦娥五號(hào)探測(cè)器組合體順利分離。

探月工程嫦娥五號(hào)任務(wù)飛行控制團(tuán)隊(duì)按計(jì)劃實(shí)施嫦娥五號(hào)探測(cè)器著陸器和上升器組合體與軌道器和返回器組合體分離，目前已經(jīng)成功分離，將擇機(jī)實(shí)施月面軟著陸。

截至目前，嫦娥五號(hào)探測(cè)器各系統(tǒng)狀態(tài)良好，地面測(cè)控通信正常，軌道器和返回器組合體將繼續(xù)在平均高度約200公里的環(huán)月軌道上飛行并等待上升器交會(huì)對(duì)接，著陸器和上升器組合體將擇機(jī)實(shí)施月面軟著陸，進(jìn)行自動(dòng)采樣等后續(xù)工作。

北京時(shí)間11月29日20時(shí)23分，嫦娥五號(hào)探測(cè)器在近月點(diǎn)再次“剎車”，成功實(shí)施第二次近月制動(dòng)，從橢圓環(huán)月軌道變?yōu)榻鼒A形環(huán)月軌道，這也是最終的繞月飛行軌道。

11月24日4時(shí)30分，我國(guó)在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)，用長(zhǎng)征五號(hào)遙五運(yùn)載火箭成功發(fā)射探月工程嫦娥五號(hào)探測(cè)器，火箭飛行約2200秒后，順利將探測(cè)器送入預(yù)定軌道，開(kāi)啟我國(guó)首次地外天體采樣返回之旅。

11月24日22時(shí)06分，嫦娥五號(hào)3000N發(fā)動(dòng)機(jī)工作約2秒鐘，完成第一次軌道修正。

11月25日22時(shí)06分，嫦娥五號(hào)兩臺(tái)150N發(fā)動(dòng)機(jī)工作約6秒鐘，完成第二次軌道修正。
責(zé)編AJX