大多數(shù)人都遇到過出門在外手機沒電，充電寶也沒有帶的尷尬時刻，街邊的共享充電寶就成了忠實的“救火隊員”。但相信讀者也注意到，原本便宜好用的共享充電寶，似乎也開始付不起了。

近兩年共享充電寶的租金水漲船高，以小雷所在的北京為例，共享充電寶租金從每小時1-2元，逐步上漲到了每小時4元，有些地段甚至達到了每小時10元，按照電量進行換算的話，10元充一次電，比特斯拉的公共充電樁還要貴。

共享充電寶紛紛漲價，是不是意味著共享充電寶企業(yè)也快“跑路”了？

“反復(fù)橫跳”的充電市場

共享充電寶從出生起，就遭到了無數(shù)知名人士的唱衰?？蜌庖稽c的論斷，如俞敏洪和達晨資本的合伙人劉忠宏，就認(rèn)為共享充電寶是像BB機一樣的過渡產(chǎn)物，勢必會被時代所淘汰，而更直白的斷言，莫過于王思聰那句著名的“共享充電寶要是能成，我就吃翔”。

而在2017年，共享充電寶也確實經(jīng)歷了一次行業(yè)大洗牌，那一年，共享充電行業(yè)集中迎來28筆融資，無數(shù)創(chuàng)業(yè)者涌入其中，但也在那一年，共享經(jīng)濟的淘汰賽正式開局，泡泡充電、河馬充電、小寶充電、PP充電、創(chuàng)電、放電科技、樂電……市場只給了雄心勃勃的小廠商幾個月的生存時間，就連宣布進軍共享充電業(yè)務(wù)的美團也在試水三個月后就偃旗息鼓。

但和眾人的想象不同的是，在這場激烈的淘汰賽之后，幸存下來的玩家反而更有活力了。小電科技、街電、來電科技和怪獸充電并稱為“三電一獸”，構(gòu)成了“后危機時代”的充電寶格局，并且延續(xù)至今，2018年，“三電一獸”紛紛宣布盈利，打破了共享經(jīng)濟的失敗陰霾。

現(xiàn)在回顧那場危機就會發(fā)現(xiàn)，雖然共享充電寶企業(yè)的接連倒閉重創(chuàng)了市場。但共享充電寶的運營模式也被奠定下來——低價格、信用免押、并且集中在高頻消費領(lǐng)域。根據(jù)艾媒咨詢的數(shù)據(jù)，中國共享充電寶用戶規(guī)模已經(jīng)突破三億大關(guān)，哪怕在疫情猖獗的上半年，共享充電寶依然保持著龐大體量。退出三年的美團也重新動起了租賃充電寶的心思，希望憑借自身的消費場景資源來分得一杯羹。

從不被看好、資金告急到正向發(fā)展、有利可得，租賃充電寶究竟做了什么，成為了“共享經(jīng)濟”下的那顆明珠？

租賃充電寶的利潤

在小雷看來，共享充電寶雖然是重資產(chǎn)業(yè)務(wù)，但充電寶本身的低開銷，讓共享充電寶企業(yè)得以施展拳腳。根據(jù)業(yè)內(nèi)消息，共享充電寶的設(shè)備損耗率只有千分之一，單個充電寶的每月維護費用僅有1．5元，比起共享單車兩位數(shù)的損耗率，共享充電寶本身并不是燒錢大戶，甚至來電CMO任牧也曾坦率表示來電在2016年中期實現(xiàn)不虧損的秘訣，“沒有什么特殊之處，就是一元一元的收錢?！?/p>

共享充電寶的命脈，其實在于地段和利潤分成，誰能搶下充電寶剛需消費較高的酒吧、餐館、火車站等市場，誰就是最大贏家。共享充電寶的簽約商家都要簽署排他性協(xié)議，早早劃定了領(lǐng)域，作為代價，商家會拿到一半左右的純利潤分成（熱門地段甚至要到七-九成），并要收取不菲的準(zhǔn)入費，一些知名酒吧的準(zhǔn)入標(biāo)價已經(jīng)上漲至每年30萬元（不過相應(yīng)的也不會涉及分成）。

雖然場地費開銷驚人，但對于共享充電寶來說，他們?nèi)匀挥械觅崱慌_小柜機的成本在1500元左右，但一臺充電柜機在熱門地區(qū)每月就能拿到四千左右的交易額，幾乎立刻就能回本，更不用說大酒吧一般都會配備好幾臺了。哪怕在普通地段，共享充電寶的利率也能達到25%，扣除人工費回本也僅需幾個月。

坦白來說，倒下的共享充電寶企業(yè)并不是死在了充電寶本身，而是死在了背后的大規(guī)?；茝V上。從2017年大洗牌活下來的玩家，都是有著大額融資、有錢有規(guī)模的“土豪”：街電誕生于充電巨頭Anker，隨后被聚美優(yōu)品3億元并購;怪獸科技快速崛起的基礎(chǔ)是小米產(chǎn)業(yè)鏈與順為資本;小電的背后玩家則是騰訊和紅杉資本;來電則抓住了火車站大機柜的機遇，用重注換回了一片藍海。

反過來看，那些在風(fēng)暴中倒下的充電企業(yè)，也并沒有陷入到嚴(yán)重的經(jīng)濟糾紛中，除了鬧出裁員風(fēng)波的Hi電外，絕大部分企業(yè)都是見勢不對，識趣退出，還能為消費者提供正常的押金退還。共享充電寶的年交易額至今不過100億，有限的市場前景也反過來防止了資本進一步過熱。

不過共享充電寶雖然躲過了資本的大肆哄抬，但日漸高昂的入場費也讓“四電一獸”開始重新思考盈利手段。當(dāng)下的共享充電寶盈利模式，依然以租金為主流，廣告只是輔助。充電寶收入的單一性也導(dǎo)致了租賃費用的不斷上漲，每幾個月就能看到共享充電寶租費上漲的新聞，但這些公司用不斷擴大的營收告訴我們，消費者在面對充電這種“剛需”時，吐槽歸吐槽，并不會因此而拒絕付費。

而且從短期來看，共享充電寶的前景依然不錯。雖然近兩年手機電池容量普遍來到了4000mAh，但消費者的使用習(xí)慣也隨之發(fā)生了改變，短視頻、5G等高耗電應(yīng)用成為了新趨勢，低電量焦慮依然是外出用戶的主要問題。

對于共享充電寶來說，當(dāng)今的最大敵人不是商家和消費者，而是來勢洶洶的美團。當(dāng)坐擁630萬商家的服務(wù)巨頭想要趁著局勢穩(wěn)定的時候，在這百億市場內(nèi)強行分一杯羹，這對于其中的任何一家企業(yè)來說都是一場難熬的戰(zhàn)役。

責(zé)任編輯：xj