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離合器后蓋總成生產(chǎn)線打破離合器傳統(tǒng)手工裝配模式

jMWU_jiqirenyin ? 來(lái)源:工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用方案 ? 作者:工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用方 ? 2020-12-10 09:19 ? 次閱讀
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離合器后蓋總成生產(chǎn)線打破離合器傳統(tǒng)手工裝配模式,達(dá)到了減員增效的目的。生產(chǎn)線由壓裝、視覺(jué)檢測(cè)、性能檢測(cè)、動(dòng)平衡檢測(cè)、配重、減重,自動(dòng)搬運(yùn)等幾大模塊構(gòu)成。全線需要操作工人3人,照比原有手工生產(chǎn)線,大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。生產(chǎn)線包括各種檢測(cè)功能,提高了生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量。單件產(chǎn)品的生產(chǎn)節(jié)拍低于50秒,生產(chǎn)能力為原有兩倍以上。

此條生產(chǎn)線設(shè)計(jì)過(guò)程中,加入了氣液增壓技術(shù),機(jī)器人技術(shù),振動(dòng)理料技術(shù)。并通過(guò)先進(jìn)的軟件控制程序,使生產(chǎn)線具備兼容多種型號(hào)產(chǎn)品的能力。實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的智能裝配。

責(zé)任編輯:lq

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原文標(biāo)題:新松離合器后蓋總成生產(chǎn)線方案

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