2020年12月11日，工信部工業(yè)一司汽車發(fā)展處二級(jí)調(diào)研員白華對(duì)外表示，今年新能源汽車銷量將達(dá)130萬(wàn)輛。

截至這一消息傳出，中汽協(xié)尚未公布今年11月我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，但據(jù)此前數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)1-10月新能源汽車銷量為90.1萬(wàn)輛，這意味著若要完成130萬(wàn)輛，11月、12月兩月銷量需達(dá)到40萬(wàn)輛。

而單看乘用車版塊，就乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，11月我國(guó)新能源乘用車批發(fā)銷量便達(dá)18萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)128.6%，環(huán)比10月增長(zhǎng)24.7%。若疊加新能源商用車，月均20萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)，似乎并非難事。

圖片來(lái)源：中汽協(xié)

回看過(guò)去數(shù)月，自去年7月開(kāi)始正式實(shí)施新一輪補(bǔ)貼政策，我國(guó)新能源汽車銷量環(huán)比驟降，且市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)萎靡。就中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2019年全年我國(guó)新能源汽車銷量共計(jì)120.6萬(wàn)輛，同比下滑4%。

進(jìn)入2020年，春節(jié)疊加疫情的爆發(fā)，致我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)跌至冰點(diǎn)，不過(guò)隨著我國(guó)統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作取得積極成效，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體復(fù)蘇態(tài)勢(shì)繼續(xù)向好。與此同時(shí)，隨著特斯拉Model 3、小鵬P7、比亞迪漢以及五菱宏光MINI EV等多款優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的出現(xiàn)，各項(xiàng)刺激消費(fèi)政策的落地及車展、新能源汽車下鄉(xiāng)陸續(xù)推動(dòng)，拉動(dòng)整個(gè)新能源汽車市場(chǎng)銷量持續(xù)向好，也讓年銷130萬(wàn)輛，同比2019年增長(zhǎng)7.79%有望成為可能。

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