近日媒體報(bào)道稱，百度正在考慮生產(chǎn)自己的電動(dòng)汽車。該消息稱，百度已與吉利汽車、廣汽集團(tuán)和一汽集團(tuán)就這種可能性進(jìn)行了談判，或組建一家持有多數(shù)股權(quán)的合資企業(yè)，但尚未達(dá)成任何協(xié)議。對(duì)此，百度方面不予評(píng)論。

據(jù)騰訊新聞深網(wǎng)報(bào)道，百度或?qū)⑴c威馬聯(lián)手造車，目前雙方正對(duì)可能的合作模式進(jìn)行商議。報(bào)道稱，行業(yè)人士分析，百度此前已經(jīng)具備和大型車企的合作基礎(chǔ)，自己造車并不是不可能。但從另一個(gè)角度來看，造車意味需要投入大量硬件成本，加之蔚來、小鵬等造車新勢(shì)力都曾面臨交付難題，百度是否有這個(gè)計(jì)劃還是未知數(shù)。從眼下來看，更大可能是通過技術(shù)合作的方式來推進(jìn)汽車領(lǐng)域的布局。

據(jù)悉，百度Apollo與威馬此前就有合作，在今年的百度世界大會(huì)上百度集團(tuán)副總裁李震宇透露，搭載百度Apollo自主泊車解決方案的威馬新車型2021年初就會(huì)上市銷售。

IT之家了解到，針對(duì)此前傳聞，百度不予置評(píng)。廣汽集團(tuán)表示，公司與百度已經(jīng)建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，任何進(jìn)一步合作有待討論。吉利表示，不熟悉此事。一汽集團(tuán)尚未置評(píng)。

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