隨著客運(yùn)車(chē)輛“大改小”發(fā)展趨勢(shì)愈演愈烈，“8座、9座客車(chē)降為1類(lèi)客車(chē)，通行費(fèi)用減少”政策的實(shí)施，以及網(wǎng)約車(chē)在六線城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村落等下沉市場(chǎng)的逐步興起，城鄉(xiāng)客運(yùn)和網(wǎng)約車(chē)行業(yè)正迎來(lái)新變革、新機(jī)遇。與此同時(shí)，符合發(fā)展趨勢(shì)和國(guó)家政策的小型客運(yùn)車(chē)輛需求迅速攀升。

新龍馬汽車(chē)順勢(shì)而為，即將推出5－8座純電動(dòng)車(chē)——啟騰EX7，長(zhǎng)續(xù)航、大空間、用車(chē)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，為城鄉(xiāng)客運(yùn)和網(wǎng)約車(chē)行業(yè)帶來(lái)全新解決方案。下面，就讓我們一起來(lái)看看，啟騰EX7到底怎么樣吧！

啟騰EX7有暢享版（5座）、暢行版（8座）兩個(gè)版本，廠商指導(dǎo)價(jià)16．68－16．98萬(wàn)元。車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4505×1730×1788mm，軸距2721mm，內(nèi)部空間有保障。

外觀大方時(shí)尚，能撐起跑車(chē)人的場(chǎng)面

外觀上，啟騰EX7與傳統(tǒng)燃油車(chē)的明顯不同之處在于，它采用封閉式電動(dòng)車(chē)專(zhuān)屬前格柵，三橫幅鍍鉻條加以藍(lán)色裝飾，讓人一眼看出來(lái)這是一輛對(duì)環(huán)境友好的電動(dòng)車(chē)。對(duì)于跑城鄉(xiāng)客運(yùn)或網(wǎng)約車(chē)的司機(jī)來(lái)說(shuō)，選擇一輛電動(dòng)車(chē)而不是燃油車(chē)，通常意味著更低的使用成本，這一點(diǎn)我們后面詳細(xì)介紹。

此外，啟騰EX7將家族式的設(shè)計(jì)元素融匯其中，車(chē)身四周寬厚的黑色包圍使其看起來(lái)更加強(qiáng)壯，雙腰線設(shè)計(jì)的車(chē)身側(cè)面賦予它硬朗的一面，標(biāo)配的前后門(mén)鍍鉻亮條、鍍鉻條裝飾的門(mén)把手在細(xì)節(jié)之處給啟騰EX7增添了不少時(shí)尚感。

無(wú)論是跑城鄉(xiāng)客運(yùn)還是網(wǎng)約車(chē)，都是“做生意”，以啟騰EX7的顏值，撐起“跑車(chē)人”的場(chǎng)面，完全不在話下。

450km長(zhǎng)續(xù)航，三電大品牌質(zhì)量有保障

對(duì)一輛純電動(dòng)車(chē)來(lái)講，它所配套的電池、電機(jī)、電控在很大程度上決定了車(chē)輛性能和品質(zhì)，因此跑車(chē)人在選車(chē)的時(shí)候一定要把核心三電信息了解清楚。

啟騰EX7采用華霆?jiǎng)恿Φ娜?a href="http://www.brongaenegriffin.com/v/tag/2692/" target="_blank">鋰電池，電池系統(tǒng)能量密度在160Wh／kg以上，搭載電量為61．3kWh。這使得啟騰EX7 NEDC綜合工況最高續(xù)駛里程達(dá)到450km，無(wú)論用于城鄉(xiāng)客運(yùn)還是網(wǎng)約車(chē)，都不用擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題。

對(duì)于營(yíng)運(yùn)用途的車(chē)輛，具有快充功能、能夠快速補(bǔ)電是十分必要的。啟騰EX7兼具快充、慢充兩種方式，快充1小時(shí)可達(dá)20％－80％電量，不耽誤營(yíng)運(yùn)時(shí)間。對(duì)跑車(chē)人來(lái)說(shuō)，時(shí)間那就是金錢(qián)呀！

啟騰EX7搭載浙江方正的電機(jī)和蘇州匯川的電控，電機(jī)峰值功率為60kW，最高車(chē)速100km／h。電機(jī)、電控廠家都是大品牌，質(zhì)量讓人放心。

大空間實(shí)用性強(qiáng)，充電便宜用車(chē)成本低

對(duì)于從事城鄉(xiāng)客運(yùn)的生意人來(lái)說(shuō)，一趟拉更多人意味著成本相同情況下收入更高，啟騰EX7暢享版（5座）、暢行版（8座）車(chē)型應(yīng)運(yùn)而生。

其中8座版采用“2＋3＋3”的座椅布局模式，第三排座椅能夠折疊反轉(zhuǎn)，設(shè)計(jì)靈活。在后排座椅反轉(zhuǎn)后，后備箱容積最高可達(dá)933L，行李收納完全無(wú)憂，非常實(shí)用。

除了座位多、空間大外，啟騰EX7的實(shí)用性還體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)方面：副駕駛座上前方的化妝鏡、手動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、電動(dòng)外后視鏡、駕駛座及副駕駛座的安全氣囊、ISO FIX兒童安全座椅接口、不銹鋼迎賓踏板、行車(chē)記錄儀、倒車(chē)影像、倒車(chē)?yán)走_(dá)（2探頭）、前后空調(diào)．．．．．．

豐富的配置不僅給跑車(chē)人帶來(lái)輕松、安全的駕駛體驗(yàn)，而且使乘客享受到舒適的出行服務(wù)和無(wú)微不至的關(guān)懷。兩全其美，豈不快哉？

最后，我們來(lái)說(shuō)一下上文提到的電動(dòng)車(chē)使用成本優(yōu)勢(shì)。啟騰EX7綜合工況百公里耗電量約15kW？h／100km。粗略估算，啟騰EX7比同級(jí)別燃油車(chē)每百公里節(jié)省費(fèi)用在30元以上，10萬(wàn)公里節(jié)省費(fèi)用在3萬(wàn)元以上。

小結(jié)：現(xiàn)在越來(lái)越多的地方要求新增的網(wǎng)約車(chē)、客運(yùn)車(chē)輛等為純電動(dòng)車(chē)。啟騰EX7續(xù)航長(zhǎng)、空間大、實(shí)用性強(qiáng)、使用成本低，對(duì)想從事城鄉(xiāng)客運(yùn)、網(wǎng)約車(chē)等跑車(chē)人群體來(lái)說(shuō)，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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