據(jù)pulse2報(bào)道，券商Wedbush Securities的分析師Dan Ives表示，公司預(yù)計(jì)，蘋(píng)果最終可能在 2021 年宣布與一家電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系，為蘋(píng)果進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)鋪平道路。

Wedbush分析師Daniel Ives在最新報(bào)告中表示，對(duì)于自動(dòng)駕駛的愿景，蘋(píng)果在舊金山的公司總部已有一些年的研究，未來(lái)可能同一家成熟的電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)結(jié)為戰(zhàn)略合作伙伴。若蘋(píng)果與特斯拉或大眾汽車(chē)等成熟電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)達(dá)成合作協(xié)議，「將是未來(lái)十年抓住電動(dòng)汽車(chē)機(jī)遇的黃金合作伙伴關(guān)系。」

Ives預(yù)計(jì)，蘋(píng)果今后幾年與特斯拉、大眾或者中國(guó)的車(chē)企，比如蔚來(lái)汽車(chē)、小鵬汽車(chē)形成戰(zhàn)略合作的可能性有70%左右。Ives表示，抓住「電動(dòng)汽車(chē)新時(shí)代」機(jī)會(huì)是「明智的戰(zhàn)略性舉措」，因?yàn)槲磥?lái)十年電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)「最終可能成為 1 萬(wàn)億美元的機(jī)遇」。

本周早些時(shí)候，路透社報(bào)道稱，蘋(píng)果將制造一款采用突破性電池技術(shù)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，目標(biāo)是在 2024 年投入生產(chǎn)。昨天，特斯拉CEO馬斯克則爆猛料稱，曾想把特斯拉賣(mài)給蘋(píng)果，但被庫(kù)克拒絕會(huì)面。
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