日本正計劃將重量100克及以上的無人機都納入無人機監(jiān)管范圍。此舉措是為了應(yīng)對無人機數(shù)量的大幅增加，以及新增無人機飛手水平的不確定性。

根據(jù)現(xiàn)行的民用航空法，重量在200克以上的無人機必須遵守此前施放的規(guī)定。而重量在200克以下的無人機，在飛行高度低于150米（492英尺）時則無需遵守此規(guī)定。

這是因為，此前200克以下的小型無人機主要是作為玩具在室內(nèi)飛行，這種小型無人機發(fā)動機較弱，可飛行范圍小。但近些年來，隨著發(fā)動機設(shè)備的生產(chǎn)成本越來越低，情況已與先前有明顯不同。

根據(jù)新規(guī)定，重量在100克或以上的無人機都將受規(guī)定約束。這意味著許多在網(wǎng)上和市場上購買的玩具級無人機現(xiàn)在也必須遵守?zé)o人機相關(guān)規(guī)定，這些規(guī)定如下：

未經(jīng)允許飛行高度不得超過150米

禁止在機場附近飛行

禁止在距離人員、建筑物或車輛30米內(nèi)飛行

禁止在夜間飛行

需保持無人機一直在視線中

禁止運輸危險物品

禁止在東京的任何公共園林飛行

禁止在人口稠密地區(qū)飛行

禁止在節(jié)日和活動時飛行

禁止在限制空域飛行

只要遵循以上法則，輕量級無人機（200g以下）即可正常飛行，無需獲得無人機的駕駛許可證。不過，政府正在朝著這樣的未來發(fā)展。未來，所有無人機在合法起飛之前，飛行員都必須獲得認證，無人機也必須進行注冊。政府將保留一個注冊表，其中包括飛行員的姓名和地址。預(yù)計至2022年，這將會成為強制性規(guī)定。

責(zé)任編輯：PSY