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移遠(yuǎn)COO張棟:物聯(lián)網(wǎng)繁榮趨勢(shì)不變,2021增長(zhǎng)可期

花茶晶晶 ? 來(lái)源:電子發(fā)燒友網(wǎng) ? 作者:編輯部 ? 2020-12-26 16:55 ? 次閱讀
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歲末年初之際,電子發(fā)燒友網(wǎng)策劃的《2021半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)展望》專題,收到近50位國(guó)內(nèi)外半導(dǎo)體創(chuàng)新領(lǐng)袖企業(yè)高管的前瞻觀點(diǎn)。此次,電子發(fā)燒友特別采訪了移遠(yuǎn)通信首席運(yùn)營(yíng)官(COO)張棟,他對(duì)2021年物聯(lián)網(wǎng)以及模組產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了分析與展望。

移遠(yuǎn)通信首席運(yùn)營(yíng)官(COO)張棟

5G、Cat 1和NB-IoT三大方向

疫情給物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)帶來(lái)的影響,一個(gè)是全球經(jīng)濟(jì)走弱,受此影響,部分海外市場(chǎng)存在一些不確定性;二是供應(yīng)鏈相對(duì)緊張,部分元器件供應(yīng)商對(duì)市場(chǎng)的供需情況存在顧慮,進(jìn)行生產(chǎn)供應(yīng)的保護(hù)性限制,在遇到需求回暖的時(shí)候,造成供貨不足。明年,估計(jì)這種情況還將會(huì)持續(xù)。不過(guò),物聯(lián)網(wǎng)的整體增長(zhǎng)趨勢(shì)是不變的,被疫情壓制的需求也不會(huì)消失,預(yù)計(jì)明年,隨著5G和Cat1技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)一步成熟和更大規(guī)模的落地,相信行業(yè)會(huì)迎來(lái)更廣闊的機(jī)會(huì)。

同時(shí),疫情也會(huì)帶來(lái)一些新的機(jī)會(huì),比如從今年的情況來(lái)看,在家辦公的需求激增,特別是海外對(duì)FWA等固定無(wú)線終端的需求不降反增。另外,像無(wú)接觸式應(yīng)用、視頻現(xiàn)場(chǎng)直播、工業(yè)應(yīng)用等領(lǐng)域也都在提速。

從物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來(lái)看,2020年確立了未來(lái)幾年支撐高中低速類應(yīng)用的三個(gè)主要方向,即5G、Cat 1和NB-IoT。移遠(yuǎn)在這三個(gè)技術(shù)方向上都給予了大力投入,已經(jīng)有非常成熟的產(chǎn)品和量產(chǎn)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。

2021年工業(yè)類5G以及車聯(lián)網(wǎng)C-V2X應(yīng)用深化

5G方面,目前Sub6G已經(jīng)相對(duì)成熟,而毫米波在容量等方面具有巨大優(yōu)勢(shì),中國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)開始前期的技術(shù)驗(yàn)證,我們正在密切配合參與相關(guān)調(diào)研工作,海外地區(qū)毫米波進(jìn)展相對(duì)迅速,我們?cè)诒泵赖貐^(qū)已經(jīng)開展實(shí)網(wǎng)測(cè)試,模組也即將商用。

2020年,是5G實(shí)質(zhì)性規(guī)?;瘧?yīng)用的一年,到現(xiàn)在為止,我們已經(jīng)支持了1000多家5G客戶開發(fā)各類終端產(chǎn)品。5G今年的第一波商用落地領(lǐng)域主要集中在網(wǎng)關(guān)和視頻類應(yīng)用,以及一些對(duì)帶寬要求較高的垂直領(lǐng)域,比如三防平板、無(wú)人機(jī)、視頻直播等;也有面向C端用戶的產(chǎn)品,比如5G智能電視、家用CPE等。海外地區(qū)的5G應(yīng)用主要在最后一公里,大量集中在家庭的寬帶接入。

2021年,工業(yè)類的5G應(yīng)用會(huì)更深入,另外一些新的、意想不到的應(yīng)用場(chǎng)景和案例也會(huì)在5G技術(shù)的賦能下出現(xiàn)。目前,移遠(yuǎn)通信5G模組已多達(dá)十幾款,基于不同的芯片平臺(tái),可以全面覆蓋不同行業(yè)的個(gè)性化需求。

另一個(gè)值得一提的應(yīng)用亮點(diǎn)就是C-V2X,今年底,已經(jīng)有搭載移遠(yuǎn)C-V2X模組的汽車率先上市,包括紅旗全尺寸智慧純電SUV紅旗E-HS9、別克GL8 Avenir艾維亞、長(zhǎng)城等已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),這也標(biāo)志著C-V2X這項(xiàng)技術(shù)在全球商用上邁出了重要一步。2021年,移遠(yuǎn)的C-V2X系列模組還將支持更多汽車廠商陸續(xù)推出支持C-V2X技術(shù)的新車型。未來(lái),蜂窩車聯(lián)網(wǎng)會(huì)在很大程度上提升城市的交通管理效率以及駕駛的安全性,無(wú)論從市場(chǎng)空間還是社會(huì)效益上來(lái)說(shuō),都非常令人期待。

小寒冬已過(guò),產(chǎn)業(yè)輝煌可期

談到趨勢(shì),我想業(yè)內(nèi)人士多少都有自己的體會(huì),近幾個(gè)月來(lái)的元器件價(jià)格和需求的波動(dòng),原因是多方面的,市場(chǎng)的加速回暖,上游供應(yīng)商的非可控事故等,都直接或者間接地導(dǎo)致了這個(gè)現(xiàn)象;

從目前看,各個(gè)行業(yè)的供應(yīng)鏈問(wèn)題還會(huì)延續(xù)較長(zhǎng)的時(shí)間,各個(gè)廠家也都在摩拳擦掌,積極應(yīng)對(duì);

移遠(yuǎn)作為物聯(lián)網(wǎng)模組行業(yè)的龍頭企業(yè),一方面通過(guò)與核心元器件供應(yīng)商建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作,來(lái)保證優(yōu)先供應(yīng)元器件、提供更好的服務(wù)支持;另一方面,公司主動(dòng)研究市場(chǎng)需求和供應(yīng)趨勢(shì),在對(duì)部分元器件做必要的、充足存貨的同時(shí),也根據(jù)需求預(yù)測(cè)提前向供應(yīng)商訂貨,來(lái)保持穩(wěn)定的模組產(chǎn)品供應(yīng)。

缺貨是短暫的,合作是長(zhǎng)期的,移遠(yuǎn)始終秉承著客戶至上態(tài)度,盡全力服務(wù)好每一個(gè)客戶;希望每一位朋友,每一個(gè)客戶,都能順利度過(guò)這個(gè)小寒冬,迎來(lái)更加輝煌的未來(lái)!20201年心懷期待,主動(dòng)出擊,積極應(yīng)對(duì)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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