每一個(gè)新動(dòng)向背后，都包含著不可言說(shuō)的機(jī)會(huì)和焦慮。2007 年，金山軟件在創(chuàng)業(yè) 20 年后，終于在港交所上市，掌舵人雷軍的心情是復(fù)雜的。在金山 16 年艱苦奮斗，經(jīng)過(guò)了和微軟以及國(guó)內(nèi)一系列競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的惡戰(zhàn)，金山終于“上岸”。

雖然修成正果，但是作為中關(guān)村第一代創(chuàng)業(yè)者，“代碼詩(shī)人”雷軍卻錯(cuò)過(guò)了后來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)大潮，四大門(mén)戶和 BAT 三巨頭在更短時(shí)間內(nèi)的成功，讓雷軍痛定思痛悟出了“順勢(shì)而為”四字箴言，轉(zhuǎn)身成立了“小米”，殺入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。

2014 年，大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新，在 PC互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代籍籍無(wú)名的王興和宿華在知春路臥薪嘗膽，趕上了因智能手機(jī)爆發(fā)帶來(lái)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，用更短的時(shí)間打出了屬于自己公司的大寫(xiě)字母。

2020 年，一場(chǎng)新冠疫情對(duì)人們的正常生活造成了影響，這場(chǎng)危機(jī)也讓互聯(lián)網(wǎng)公司看到了線上線下融合的加速過(guò)程，意識(shí)到其中蘊(yùn)含的機(jī)遇不亞于互聯(lián)網(wǎng)草創(chuàng)之時(shí)。

在線教育、遠(yuǎn)程辦公、社區(qū)團(tuán)購(gòu)、直播電商、新消費(fèi)品牌先后形成風(fēng)口，而這些由資本、人才和公司的流動(dòng)所形成的新動(dòng)向，或許將在不久的未來(lái)造就新的行業(yè)和平臺(tái)。

新動(dòng)向 1：數(shù)字化加速

年末，一款名為《賽博朋克 2077》的游戲走紅網(wǎng)絡(luò)，人們玩后感嘆，其實(shí)我們已經(jīng)提前 50 年進(jìn)入未來(lái)了。

未來(lái)的人們追憶賽博時(shí)代的起點(diǎn)，很大可能不會(huì)錯(cuò)過(guò) 2020 年初的新冠疫情。如果之前互聯(lián)網(wǎng)對(duì)于人們還只是消磨時(shí)間的小玩意，這場(chǎng)疫情則讓“互聯(lián)網(wǎng)=生活”的概念深入人心。

人手一個(gè)的健康碼為疫情防控提供了數(shù)據(jù)保障；武漢封城讓社區(qū)團(tuán)購(gòu)這個(gè)本來(lái)“證偽”的風(fēng)口重新走紅；騰訊會(huì)議、企業(yè)微信等辦公軟件為了維持人們遠(yuǎn)程辦公的穩(wěn)定，臨時(shí)增加數(shù)萬(wàn)組服務(wù)器；辦公軟件釘釘因?yàn)殚_(kāi)通了線上課堂功能，被憤怒的小學(xué)生在應(yīng)用商店暴打“一星”。

從日常出門(mén)、買菜到辦公、上學(xué)，人們生活的數(shù)字化進(jìn)程，被疫情按下了加速鍵。之前，對(duì)于線下服務(wù)業(yè)來(lái)說(shuō)，增加線上業(yè)務(wù)是錦上添花，而在此次疫情之中人們發(fā)現(xiàn)，線上業(yè)務(wù)可能成為救命稻草；而此前執(zhí)著于線上業(yè)務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)公司，則因?yàn)橐咔榧泳o了對(duì)線下流量入口的爭(zhēng)奪。

20 年前，互聯(lián)網(wǎng)的賽博空間是新奇酷，上網(wǎng)是為了逃離現(xiàn)實(shí)；20 年后，線上線下已經(jīng)開(kāi)始加速融合，賽博朋克，可能不再需要 50 年時(shí)間。

新動(dòng)向 2： 電動(dòng)車共識(shí)

特斯拉與蔚來(lái)，兩家最早進(jìn)入智能電動(dòng)汽車行業(yè)的公司，如今分別是世界與中國(guó)車企當(dāng)中市值最高的企業(yè)。而就在一年前，不僅在資本市場(chǎng)上算不得絕對(duì)主流，連新能源汽車這件事，也被許多人詬病?，F(xiàn)在，新造車在資本市場(chǎng)的活躍，一定程度上代表著人們對(duì)于“智能、新能源屬于未來(lái)趨勢(shì)”這件事，逐漸產(chǎn)生了共識(shí)。

當(dāng)然有人會(huì)質(zhì)疑，即便是最大的新造車企業(yè)特斯拉，一年的汽車產(chǎn)量頂天了 50 萬(wàn)，怎么和銷量幾百萬(wàn)輛的百年車企較量？可事實(shí)恰恰相反，特斯拉目前的市值超過(guò) 6000 億美元，基本等同于 3 個(gè)豐田、14 個(gè)寶馬或者 8 個(gè)奔馳，坐穩(wěn)了全球車企市值第一的寶座。

質(zhì)疑歸質(zhì)疑，新造車的股價(jià)還是和坐了火箭一般飆升，為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的情況？

一個(gè)根本原因在于，汽車內(nèi)部構(gòu)造已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化。傳統(tǒng)汽車的電子電氣架構(gòu)注定整輛車沒(méi)有太多計(jì)算能力，也無(wú)法和云端產(chǎn)生交互，整輛車基本上都是依靠機(jī)械和最初級(jí)的電子計(jì)算方式。而智能汽車一開(kāi)始就將它設(shè)計(jì)為集中智能化的形式，用少量芯片來(lái)控制更多功能，并在此基礎(chǔ)上可以拓寬到智能汽車涉及的各個(gè)領(lǐng)域，比如自動(dòng)駕駛、比如 V2X 等等。

簡(jiǎn)單總結(jié)，就是汽車已經(jīng)從機(jī)械產(chǎn)品轉(zhuǎn)變成為了科技產(chǎn)品，后者恰恰是傳統(tǒng)車企難以望其項(xiàng)背的，因?yàn)榈讓舆壿嬓枰貥?gòu)。這也是傳統(tǒng)車企們無(wú)法短時(shí)間內(nèi)拿出一款相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品與新造車們抗衡的原因。

加上各國(guó)的政策影響，燃油汽車在未來(lái)幾年內(nèi)注定要被更環(huán)保的發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)取代。諸如此類的大環(huán)境或汽車本身發(fā)生的變化，是導(dǎo)致汽車行業(yè)劇變的誘因。

這是行業(yè)中越來(lái)越多人達(dá)成的共識(shí)，只是在向更廣泛的人群中傳播、或者技術(shù)本身的迭代當(dāng)中，需要時(shí)間讓更多人接受它。

新動(dòng)向 3： 新品牌迭代

元?dú)馍痔K打氣泡水，花西子口紅，三頓半速溶咖啡粉，王飽飽酸奶麥片……

什么時(shí)候，可口可樂(lè)、迪奧、星巴克這些國(guó)際大牌不再吸引我們的注意力，反倒是設(shè)計(jì)有巧思，產(chǎn)品顏值品質(zhì)能打的新國(guó)貨開(kāi)始頻繁抓住你我的眼球。

這些國(guó)貨品牌創(chuàng)立時(shí)間平均都不超過(guò) 5 年，但增長(zhǎng)勢(shì)頭卻已經(jīng)讓前輩們望塵莫及。他們精準(zhǔn)洞察了年輕消費(fèi)者的需求，利用完全不同的產(chǎn)品、營(yíng)銷、渠道玩法，闖入了傳統(tǒng)品牌長(zhǎng)期雄踞的市場(chǎng)，扎營(yíng)安寨，很快就打下了一片天地。這背后的秘密又是什么呢？

首先，產(chǎn)品不一樣了。和可口可樂(lè)“始終如一”的包裝不一樣，元?dú)馍痔K打氣泡水同樣是無(wú)糖飲料，卻有著日式小清新的包裝，9 種口味，適合分享到社交圈，打造獨(dú)特的人設(shè)。

其次，做廣告的方式不一樣了?？煽诳蓸?lè)曾花掉一年的利潤(rùn)——20 萬(wàn)美元在央視做廣告，但完美日記、花西子這些美妝品牌的營(yíng)銷渠道都放在了小紅書(shū)、抖音快手、微信公眾號(hào)等社交平臺(tái)，靠平臺(tái)的 KOC（關(guān)鍵意見(jiàn)消費(fèi)者）就能造出爆款產(chǎn)品，花小錢(qián)辦大事。

當(dāng)然，賣貨渠道也大相徑庭。新品牌瞄準(zhǔn)了連鎖便利店和電商平臺(tái)，這里能更好地吸引目標(biāo)用戶購(gòu)買（15-35 歲，注重食品健康也更有興趣體驗(yàn)新產(chǎn)品的消費(fèi)者）。

最后，創(chuàng)業(yè)者的思維層次不一樣了。如果說(shuō)之前靠辛苦發(fā)家致富，那這屆企業(yè)家更多在用智力推動(dòng)品牌向上。開(kāi)發(fā)過(guò)爆款游戲《列王的紛爭(zhēng)》《開(kāi)心農(nóng)場(chǎng)》的唐彬森，把在互聯(lián)網(wǎng)歷練過(guò)的經(jīng)驗(yàn)，加上反常規(guī)的產(chǎn)品、營(yíng)銷策略，最終闖入可口可樂(lè)們的后院，蠶食了傳統(tǒng)品牌自以為穩(wěn)若金湯的市場(chǎng)。

新品牌崛起只是靠博眼球的“營(yíng)銷”嗎？顯然不是。

本質(zhì)上他們從產(chǎn)品、營(yíng)銷、渠道，甚至是創(chuàng)業(yè)者的認(rèn)知層次進(jìn)行了換代革新，用一套全新的玩法，或者說(shuō)全新的游戲規(guī)則，突飛猛進(jìn)，在一片紅海中找到了新藍(lán)海機(jī)會(huì)。

新動(dòng)向 4 ：燒錢(qián)時(shí)代的結(jié)束

有人說(shuō)愉悅資本的劉二海是今年最“倒霉”的人，因?yàn)樗疃葏⑴c投資的兩家公司，瑞幸咖啡和蛋殼公寓在年初和年尾相繼“暴雷”，從成功上市最后變成第一雞毛。

瑞幸咖啡通過(guò)大量補(bǔ)貼，用免費(fèi)請(qǐng)全國(guó)人民喝咖啡的形式，從創(chuàng)建到美股上市僅用了 18 個(gè)月時(shí)間。出道即巔峰，美國(guó)做空機(jī)構(gòu)渾水一則詳實(shí)的做空?qǐng)?bào)告，逼得瑞幸自曝“財(cái)務(wù)造假”，最終收到美國(guó) SEC 的退市通知。面對(duì) SEC 的指控，瑞幸選擇認(rèn)繳 1.8 億美元罰金和解。

在長(zhǎng)租公寓賽道，蛋殼公寓里用“租金貸”的形式高收低租，在全國(guó)迅速跑馬圈地。而資金鏈一旦緊張，這種危險(xiǎn)的模式宣告失敗，最終造成了年末大量租戶因?yàn)楹头繓|發(fā)生矛盾，陷入無(wú)房可住卻又背上一身貸款的危險(xiǎn)境地，最終需要地方政府出面調(diào)解。

從最早的團(tuán)購(gòu)千團(tuán)大戰(zhàn)、到 ofo 和摩拜、快滴和滴滴的共享出行大戰(zhàn)，“燒錢(qián)換市場(chǎng)”這種屢試不爽的模式已經(jīng)成為創(chuàng)業(yè)公司的思維定式。在白熱化的戰(zhàn)爭(zhēng)中，商業(yè)模式和運(yùn)營(yíng)的比較已經(jīng)讓位于燒錢(qián)速率的高低。

瑞幸咖啡的“暴雷”，讓美國(guó)監(jiān)管和投資者對(duì)中概股投出了“不信任票”；蛋殼公寓的失敗，幾乎釀成群體事件。

以燒錢(qián)換市場(chǎng)定輸贏的時(shí)代，可以結(jié)束了。

新動(dòng)向 5：有些創(chuàng)新和科技無(wú)關(guān)

電商對(duì)線下商業(yè)的“侵蝕”更快了。

根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，過(guò)去 20 年里，網(wǎng)絡(luò)零售總額逐步從零增長(zhǎng)至社會(huì)零售總額的 20%。

而 2020 年上半年，這一數(shù)字又增加了 5%，到年底預(yù)計(jì)會(huì)變?yōu)?10%。這一年的時(shí)間，相當(dāng)于過(guò)去 10 年。

疫情加速了線上化，尤其是社區(qū)團(tuán)購(gòu)對(duì)線下商業(yè)的“線上化”。在過(guò)去一年的時(shí)間里，社區(qū)團(tuán)購(gòu)這一融合了線上線下的業(yè)態(tài)，正迅速占領(lǐng)著中國(guó)商業(yè)的每一個(gè)角落，即便是農(nóng)村郊區(qū)。

如果說(shuō)電商對(duì)線下商業(yè)的沖擊是循序漸進(jìn)的，那社區(qū)團(tuán)購(gòu)則是劇烈的。這里面除了有社區(qū)團(tuán)購(gòu)這一商業(yè)模型在效率上的優(yōu)越，更多的則是平臺(tái)背后的資本野心。

從 2020 年 7 月份各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛入局開(kāi)始，燒錢(qián)補(bǔ)貼成為了巨頭搶占“流量新入口”的主旋律。隨后，線下商業(yè)價(jià)格體系遭到擾亂，又影響到了關(guān)乎民生的“菜籃子”。社區(qū)團(tuán)購(gòu)將互聯(lián)網(wǎng)巨頭過(guò)去仰仗的“不講理”的商業(yè)信仰和行為準(zhǔn)則，充分展現(xiàn)。

緊接著，冷水襲來(lái)。12 月 11 日，人民日?qǐng)?bào)發(fā)文稱互聯(lián)網(wǎng)巨頭不要“惦記老百姓的幾捆白菜”；12 月 22 日，市場(chǎng)監(jiān)管總局聯(lián)合商務(wù)部約談阿里、騰訊、京東、美團(tuán)、拼多多、滴滴，出爐“社區(qū)團(tuán)購(gòu)九不得”。

“九不得”要求互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)不得通過(guò)低價(jià)傾銷、價(jià)格串通、哄抬價(jià)格、價(jià)格欺詐等方式濫用自主定價(jià)權(quán)。不得濫用自主定價(jià)權(quán)，不得利用數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)“殺熟”等。

靠燒錢(qián)補(bǔ)貼、搶人等迅速擴(kuò)張的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)典打法，可能要失靈了。這不僅僅是對(duì)社區(qū)團(tuán)購(gòu)的“約束”，更是對(duì)互聯(lián)網(wǎng)公司所涉及的其他領(lǐng)域的“督導(dǎo)”，還有對(duì)商業(yè)倫理的及時(shí)反思。

社區(qū)團(tuán)購(gòu)是真的科技層面的創(chuàng)新，還是只是互聯(lián)網(wǎng)巨頭試圖將傳統(tǒng)供應(yīng)鏈和用戶集中到自己平臺(tái)的又一次燒錢(qián)大戰(zhàn)？

有的時(shí)候，有些創(chuàng)新未必與科技有關(guān)。

新動(dòng)向 6：國(guó)際化的“破壁人”

TikTok 今年在美國(guó)面臨的處境，是華為之后，中國(guó)企業(yè)走向國(guó)際化又一場(chǎng)至關(guān)重要的戰(zhàn)役。這場(chǎng)戰(zhàn)役的關(guān)鍵在于，政治沖突蔓延到科技企業(yè)，政治手段被用于破壞商業(yè)公平的競(jìng)爭(zhēng)中。

華為、TikTok 們面臨的困境，正是被迫卷入到了不同文化、不同文明之間更深層次的矛盾中。未來(lái)，這種矛盾是所有在中國(guó)創(chuàng)業(yè)又具有出海野心的公司都可能面臨的難解之題。

面對(duì)困局，華為一邊由公司創(chuàng)始人任正非出面廣泛接受媒體采訪尋求公眾溝通，一邊求助美國(guó)法律起訴白宮法令“違憲”；字節(jié)跳動(dòng)在動(dòng)用法律的基礎(chǔ)上，也選擇了用業(yè)務(wù)機(jī)制上的“完全透明化”來(lái)防止被“攪混水”。

顯然，當(dāng)政治原因超越了商業(yè)的規(guī)則，中國(guó)有海外市場(chǎng)之心的企業(yè)，需要在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間面對(duì)這種不斷激化的新形勢(shì)，并找到應(yīng)對(duì)的新機(jī)制。華為和 TikTok 是這條路上的先行者，也可以看作是中國(guó)企業(yè)國(guó)際化的“破壁人”。

新動(dòng)向 7：新流量“擠出”新電商

阿里做不成內(nèi)容，騰訊做不了電商，這個(gè)在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域調(diào)侃了多年的話題，可能要因?yàn)橹辈ж浀某霈F(xiàn)實(shí)現(xiàn)逆轉(zhuǎn)了。

風(fēng)頭正勁的視頻號(hào)今年 10 月以來(lái)不斷上新直播、購(gòu)物車等功能，快速拉起一套直播帶貨的電商閉環(huán)。今年 12 月，天貓首頁(yè)改版新增直播入口，阿里旗下淘寶天貓兩大電商平臺(tái)正式全面擁抱直播帶貨。

最早淘寶直播崛起，李佳琦與薇婭成為直播帶貨的頭號(hào)標(biāo)兵，這讓業(yè)界意識(shí)到，通過(guò)直播以合理形式輸出營(yíng)銷內(nèi)容，用戶不但沒(méi)有反感，反而更有“剁手”消費(fèi)的沖動(dòng)。

今年以來(lái)，字節(jié)跳動(dòng)調(diào)整組織架構(gòu)成立電商業(yè)務(wù)一級(jí)部門(mén)，并且圍繞抖音直播帶貨做了不少功能更新。百度收購(gòu) YY 發(fā)力直播，美團(tuán)上線本地直播等等。直播電商成為行業(yè)標(biāo)配，成為各家平臺(tái)新的變現(xiàn)渠道。

直播帶貨的出現(xiàn)，將內(nèi)容與電商結(jié)合在一起，成為了新的流量入口，“擠出”了新的內(nèi)容電商。然而，內(nèi)容電商除了賣貨本身，更大的價(jià)值或許還在于創(chuàng)造消費(fèi)流行的趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)品牌的長(zhǎng)期增長(zhǎng)。
責(zé)編AJX