德國(guó)區(qū)塊鏈公司Minespider正在幫助汽車制造商大眾汽車（Volkswagen）為其供應(yīng)鏈帶來透明度。這項(xiàng)技術(shù)使原材料追溯到產(chǎn)地成為可能。優(yōu)化供應(yīng)鏈，消除錯(cuò)誤來源，保證社會(huì)和生態(tài)標(biāo)準(zhǔn)這些都是大眾和Minespider合作的目標(biāo)。與區(qū)塊鏈專家一起，已經(jīng)建立了一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目，以實(shí)現(xiàn)全球鉛供應(yīng)鏈的透明度。

區(qū)塊鏈技術(shù)使得通過數(shù)字證書將原材料追溯到原產(chǎn)地成為可能。大眾汽車計(jì)劃將這項(xiàng)技術(shù)用于進(jìn)一步的原材料及其供應(yīng)鏈。供應(yīng)鏈透明度是許多行業(yè)的一個(gè)主要問題，包括汽車行業(yè)。負(fù)責(zé)任的原材料采購是可持續(xù)流動(dòng)的基矗未來，大眾汽車將使用區(qū)塊鏈，即各種加密貨幣背后的技術(shù)，以確保供應(yīng)鏈更加透明和安全。

從上個(gè)月開始，大眾汽車與Minespider合作，追蹤從產(chǎn)地到工廠的鉛供應(yīng)鏈。來源地要么是礦山，要么是回收來源。該試點(diǎn)項(xiàng)目將涉及供應(yīng)商和二級(jí)供應(yīng)商，這些供應(yīng)商和二級(jí)供應(yīng)商將提供超過該集團(tuán)鉛酸蓄電池總需求的三分之二。Minespider開發(fā)的技術(shù)是建立在公共區(qū)塊鏈上的專有協(xié)議。多層體系結(jié)構(gòu)保證了敏感供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)的安全性，盡管采用了開源方法。協(xié)議的一層包含一般可訪問的信息，第二層包含隨后無法更改的私有數(shù)據(jù)塊，第三層是加密層。

相對(duì)于私有區(qū)塊鏈的優(yōu)勢(shì)在于，從供應(yīng)商和次級(jí)供應(yīng)商到直接負(fù)責(zé)開采或回收原材料的人，每個(gè)人都使用一個(gè)系統(tǒng)，即使涉及多個(gè)供應(yīng)鏈。這就創(chuàng)建了一個(gè)公共的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施，允許透明的信息交換。“數(shù)字化提供了重要的技術(shù)手段，使我們能夠更詳細(xì)地跟蹤跨境供應(yīng)鏈中礦產(chǎn)和原材料的路徑，”大眾戰(zhàn)略集團(tuán)采購主管馬可菲利普（Marco Philippi）表示?！拔覀儗⑴cMinespider一起使用區(qū)塊鏈技術(shù)，使我們的流程更加透明和安全?！?/p>

供應(yīng)鏈試點(diǎn)項(xiàng)目也有助于確定更廣泛合作的框架。在成功完成這項(xiàng)試驗(yàn)后，計(jì)劃將該技術(shù)用于進(jìn)一步的原材料及其供應(yīng)鏈。Minespider首席執(zhí)行官內(nèi)森？威廉姆斯（Nathan Williams）表示：“我們正在見證全球供應(yīng)鏈的轉(zhuǎn)型。”?！肮居袡?quán)知道他們的供應(yīng)商在負(fù)責(zé)任地運(yùn)營(yíng)，而通過區(qū)塊鏈，我們終于有了證明這一點(diǎn)的工具?！?br /> 責(zé)任編輯：YYX