chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

美國(guó)國(guó)土安全部測(cè)試面部識(shí)別技術(shù),系統(tǒng)的最高準(zhǔn)確率達(dá)96%

工程師鄧生 ? 來(lái)源:機(jī)器之能 ? 作者:機(jī)器之能 ? 2021-01-07 16:33 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

美國(guó)國(guó)土安全部(DHS)測(cè)試了面部識(shí)別技術(shù),該技術(shù)可以表面上高精度地識(shí)別戴著面具的人。據(jù)本周發(fā)布的一份新聞稿透露,美國(guó)國(guó)土安全部科學(xué)與技術(shù)理事會(huì)(S&T)在馬里蘭州的一個(gè)設(shè)施進(jìn)行了一項(xiàng)試點(diǎn),這是其第三屆年度生物識(shí)別技術(shù)集會(huì)的一部分。

盡管許多公司聲稱已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了可以識(shí)別口罩佩戴者的技術(shù),比如旨在最大限度減少病毒傳播的布口罩,但國(guó)土安全部建議將其應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和其他入境口岸的篩查過(guò)程。例如,美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局(CBP)的簡(jiǎn)化入境計(jì)劃(Simplified Arrival program)最近擴(kuò)展到了拉斯維加斯、舊金山和洛杉磯的機(jī)場(chǎng),該計(jì)劃使用面部識(shí)別來(lái)驗(yàn)證抵達(dá)美國(guó)的航空旅客的身份。

據(jù)新聞稿稱,現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)包括10天的人體測(cè)試,包括60種面部識(shí)別配置、6個(gè)基于攝像頭的人臉和虹膜記錄系統(tǒng)、10種匹配算法,以及來(lái)自60個(gè)國(guó)家的582名「不同的」測(cè)試志愿者。評(píng)估每個(gè)系統(tǒng)的依據(jù)是,能夠可靠地為每個(gè)帶口罩和不帶口罩的志愿者拍照,并將處理時(shí)間減至最低。

對(duì)于口罩,國(guó)土安全部表示,所有系統(tǒng)的中位數(shù)準(zhǔn)確率是77%,表現(xiàn)最好的系統(tǒng)的準(zhǔn)確率是96%。這與美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究所(U.S. National Institute for Standards and Technology)去年12月的一份報(bào)告大致相符。該報(bào)告發(fā)現(xiàn),在超過(guò)150種商業(yè)面部識(shí)別算法中,表現(xiàn)最好的算法與高覆蓋率口罩的假匹配率約為5%。

但是DHS承認(rèn),在它測(cè)試的系統(tǒng)中,性能差異很大,精確識(shí)別性能最差算法的準(zhǔn)確率只有4%。此外,14%的蒙面志愿者無(wú)法捕捉到照片,1%的志愿者無(wú)法找到人臉。一個(gè)商業(yè)虹膜識(shí)別系統(tǒng)捕捉照片的失敗率為33%。

據(jù)The Intercept報(bào)道,美國(guó)國(guó)土安全部最初擔(dān)心,用于防止新型冠狀病毒傳播的口罩可能會(huì)干擾面部識(shí)別技術(shù)。但現(xiàn)在,該部門似乎改變了態(tài)度。國(guó)土安全部在本周的新聞稿中表示:「(這項(xiàng)技術(shù))可以減少人們?cè)跈C(jī)場(chǎng)或入境口岸摘下口罩的需求……從而在COVID-19時(shí)代保護(hù)公眾和一線工作人員。」

早在2016年,國(guó)土安全部最大的聯(lián)邦執(zhí)法機(jī)構(gòu)CBP就開(kāi)始為簡(jiǎn)化入境手續(xù)的項(xiàng)目——價(jià)值10億美元的生物識(shí)別出入境項(xiàng)目——做準(zhǔn)備工作。通過(guò)與達(dá)美航空(Delta)和捷藍(lán)航空(JetBlue)等航空公司的合作,CBP獲得了用于建立人臉識(shí)別數(shù)據(jù)庫(kù)的艙單,其中包含了入境檢查、美國(guó)簽證和其他美國(guó)國(guó)土安全部的照片。機(jī)場(chǎng)的相機(jī)亭捕捉實(shí)時(shí)照片,并將它們與數(shù)據(jù)庫(kù)中的照片進(jìn)行比較,試圖識(shí)別匹配對(duì)象。當(dāng)沒(méi)有現(xiàn)有照片可供匹配時(shí),系統(tǒng)會(huì)將實(shí)時(shí)照片與真實(shí)身份(包括護(hù)照和旅行證件)的照片進(jìn)行比較。

正如美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局解釋的那樣,由于簡(jiǎn)化了到達(dá)程序,國(guó)際航班上的旅客在下飛機(jī)后會(huì)在主要檢查點(diǎn)停下來(lái)拍照。如果替代的照片匹配過(guò)程失敗,則將進(jìn)行傳統(tǒng)的檢查過(guò)程。

美國(guó)海關(guān)與邊境保護(hù)局表示,截至目前,已有超過(guò)5700萬(wàn)游客參加了生物識(shí)別出入境計(jì)劃(截至2020年3月的人數(shù)為2300萬(wàn)),自2018年9月以來(lái),已有超過(guò)300名冒名冒充者被禁止非法進(jìn)入美國(guó)。但簡(jiǎn)化入境和其他生物識(shí)別出入境計(jì)劃下的試點(diǎn)項(xiàng)目不一致、不透明,可能存在歧視。

雖然旅客可以通過(guò)在各檢查點(diǎn)通知CBP官員來(lái)選擇不采用簡(jiǎn)化入境方式,但美國(guó)政府問(wèn)責(zé)局(Government Accountability Office)的一項(xiàng)審計(jì)發(fā)現(xiàn),CBP有關(guān)生物特征出入境計(jì)劃的資源提供的信息有限,而且并不總是完整的。GAO在2019年11月聯(lián)系到的至少一名CBP呼叫中心信息操作員不知道哪些地點(diǎn)部署了這項(xiàng)技術(shù),一些機(jī)場(chǎng)大門的標(biāo)識(shí)已經(jīng)過(guò)時(shí)、失蹤或模糊。

目前還不清楚CBP的面部識(shí)別在多大程度上可能會(huì)對(duì)某些人口群體表現(xiàn)出偏見(jiàn)。在2019年5月至6月進(jìn)行的一項(xiàng)測(cè)試中,美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局發(fā)現(xiàn),0.0092%離開(kāi)美國(guó)的乘客被錯(cuò)誤識(shí)別,這一比例可能會(huì)導(dǎo)致總計(jì)數(shù)百萬(wàn)人被錯(cuò)誤識(shí)別。(據(jù)估計(jì),美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局每天要檢查200多萬(wàn)名國(guó)際旅客。) 更糟糕的是,由于相機(jī)停用、系統(tǒng)配置不正確以及其他干擾因素,只有80%的時(shí)間成功捕捉到了離境乘客的照片。其中一個(gè)機(jī)場(chǎng)的比賽失敗率為25%。

盡管CBP的持續(xù)努力存在爭(zhēng)議,但美國(guó)運(yùn)輸安全管理局(U.S. Transportation Security Administration)最近宣布,它也將開(kāi)始在機(jī)場(chǎng)試行通過(guò)面部掃描來(lái)匹配身份證照片的檢查站。白宮已下令,到2021年,美國(guó)20個(gè)最繁忙的機(jī)場(chǎng)必須使用面部識(shí)別技術(shù),為進(jìn)出美國(guó)的「100%的國(guó)際乘客」服務(wù)。

CBP最近提出了一項(xiàng)規(guī)定,將授權(quán)從任何進(jìn)入美國(guó)的非公民那里收集面部圖像,這些圖像的儲(chǔ)存期限最長(zhǎng)可達(dá)75年。由美國(guó)公民自由聯(lián)盟(American civil Liberties Union)領(lǐng)導(dǎo)的一個(gè)民權(quán)組織聯(lián)盟與國(guó)家移民法律中心(National Immigration Law Center)、為未來(lái)而戰(zhàn)(Fight for the Future)、電子前沿基金會(huì)(Electronic Frontier Foundation)以及其他12家機(jī)構(gòu)一起提出了反對(duì)意見(jiàn)。

責(zé)任編輯:PSY

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 安全
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    373

    瀏覽量

    36801
  • 美國(guó)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    395

    瀏覽量

    26881
  • 準(zhǔn)確率
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    3

    瀏覽量

    6844
  • 面部識(shí)別
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    375

    瀏覽量

    27727
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    靠聽(tīng)診器查故障?這套系統(tǒng)靠 “聽(tīng)聲紋”,準(zhǔn)確率 96%

    老技工的聽(tīng)診器承載經(jīng)驗(yàn)傳承,但工業(yè)智能化時(shí)代,更需精準(zhǔn)前置的科技手段。聲振溫協(xié)同監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的價(jià)值,不僅是96%的診斷準(zhǔn)確率,更在于將故障預(yù)警從“事后”推向“事前”,實(shí)現(xiàn)運(yùn)維模式從被動(dòng)搶修到主動(dòng)預(yù)防的轉(zhuǎn)變。
    的頭像 發(fā)表于 01-21 16:38 ?594次閱讀
    靠聽(tīng)診器查故障?這套<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>靠 “聽(tīng)聲紋”,<b class='flag-5'>準(zhǔn)確率</b> <b class='flag-5'>96</b>%

    攻擊逃逸測(cè)試:深度驗(yàn)證網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備的真實(shí)防護(hù)能力

    準(zhǔn)確性和可重復(fù)性。 圖6 測(cè)試進(jìn)度監(jiān)控 結(jié)果分析階段,平臺(tái)提供多維度的可視化報(bào)告,包括防護(hù)效果總體情況、逃逸技術(shù)突破情況等內(nèi)容; 圖7 安全攻擊測(cè)
    發(fā)表于 11-17 16:17

    除了準(zhǔn)確率,電能質(zhì)量在線監(jiān)測(cè)裝置在諧波源識(shí)別方面還有哪些重要指標(biāo)?

    除了識(shí)別準(zhǔn)確率,電能質(zhì)量在線監(jiān)測(cè)裝置在諧波源識(shí)別方面的核心價(jià)值還依賴于 識(shí)別效率、定位精度、抗干擾能力、場(chǎng)景適配性 等關(guān)鍵指標(biāo),這些指標(biāo)直接決定裝置能否在復(fù)雜現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境中 “快速找對(duì)、精
    的頭像 發(fā)表于 10-22 16:22 ?974次閱讀

    電能質(zhì)量在線監(jiān)測(cè)裝置識(shí)別諧波源的準(zhǔn)確率有多高?

    電能質(zhì)量在線監(jiān)測(cè)裝置識(shí)別諧波源的準(zhǔn)確率受電網(wǎng)結(jié)構(gòu)、監(jiān)測(cè)方案、設(shè)備性能等多重因素影響,呈現(xiàn)顯著的 場(chǎng)景化差異 。根據(jù)行業(yè)研究與工程實(shí)踐,其準(zhǔn)確率通常在 **65%~95%** 之間波動(dòng),具體可分為以下
    的頭像 發(fā)表于 10-22 16:18 ?875次閱讀

    AI火車車號(hào)識(shí)別系統(tǒng):推動(dòng)鐵路智能化發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)

    功能 1. 高精度識(shí)別 - 支持車型、車號(hào)、載重、容積、換長(zhǎng)、定檢期等關(guān)鍵信息的自動(dòng)識(shí)別,車號(hào)識(shí)別準(zhǔn)確率超過(guò)99%,其他數(shù)據(jù)識(shí)別率
    的頭像 發(fā)表于 07-31 15:29 ?788次閱讀
    AI火車車號(hào)<b class='flag-5'>識(shí)別系統(tǒng)</b>:推動(dòng)鐵路智能化發(fā)展的關(guān)鍵<b class='flag-5'>技術(shù)</b>

    提升識(shí)別率,降低功耗,安信可雷達(dá)模組賦能智能門鎖/門禁

    絲滑? 現(xiàn)在,很多智能門鎖已經(jīng)開(kāi)始用上了新的“感知技術(shù)”—— 毫米波雷達(dá) 。智能門鎖在國(guó)內(nèi)的滲透持續(xù)上升,但實(shí)際使用中仍存在不少“隱形痛點(diǎn)”: 誤識(shí)別與延遲開(kāi)鎖 人臉識(shí)別在夜間或遮擋
    的頭像 發(fā)表于 07-22 17:22 ?631次閱讀
    提升<b class='flag-5'>識(shí)別率</b>,降低功耗,安信可雷達(dá)模組賦能智能門鎖/門禁

    【Sipeed MaixCAM Pro開(kāi)發(fā)板試用體驗(yàn)】+ 02 + 基礎(chǔ)功能測(cè)試

    、基礎(chǔ)功能測(cè)試 1.人臉表情情緒檢測(cè) 通過(guò)開(kāi)發(fā)板自帶的應(yīng)用程序?qū)崪y(cè)發(fā)現(xiàn)識(shí)別準(zhǔn)確率非常的高(但需在離人臉較近的地方進(jìn)行識(shí)別,如果識(shí)別
    發(fā)表于 07-19 22:50

    無(wú)人機(jī)AI識(shí)別巡檢系統(tǒng)解決方案

    :人工巡檢依賴經(jīng)驗(yàn)判斷,缺陷識(shí)別準(zhǔn)確率不足60%;高空、高危區(qū)域作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高,年均因巡檢引發(fā)的安全事故超千起;海量數(shù)據(jù)依賴紙質(zhì)記錄,分析滯后導(dǎo)致隱患處置不及時(shí)。 ? ? ? ?在此背景下,無(wú)人機(jī)AI
    的頭像 發(fā)表于 07-18 14:02 ?793次閱讀

    海思SD3403邊緣計(jì)算AI數(shù)據(jù)訓(xùn)練概述

    模型,將模型轉(zhuǎn)化為嵌入式AI模型,模型升級(jí)AI攝像機(jī),進(jìn)行AI識(shí)別應(yīng)用。 AI訓(xùn)練模型是不斷迭代優(yōu)化過(guò)程,譬如,100個(gè)數(shù)據(jù)樣本模型的識(shí)別準(zhǔn)確率和10萬(wàn)個(gè)數(shù)據(jù)樣本的識(shí)別
    發(fā)表于 04-28 11:11

    AI賦能安全調(diào)度系統(tǒng):智能升級(jí)與功能躍遷

    帶來(lái)的核心功能強(qiáng)化: 智能風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與預(yù)警能力躍升 AI算法賦予系統(tǒng)前所未有的模式識(shí)別能力?;谏疃葘W(xué)習(xí)的圖像識(shí)別技術(shù)可以精準(zhǔn)辨識(shí)復(fù)雜場(chǎng)景中的
    的頭像 發(fā)表于 04-24 12:02 ?691次閱讀

    普強(qiáng)信息入選2024語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)公司TOP30榜單

    企業(yè)數(shù)字化升級(jí),這一榮譽(yù)不僅體現(xiàn)了普強(qiáng)在語(yǔ)音交互、語(yǔ)義理解、多語(yǔ)種識(shí)別等核心技術(shù)上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),更是對(duì)普強(qiáng)自主研發(fā)的端到端語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)在高噪聲環(huán)境、復(fù)雜口音等極端場(chǎng)景下仍能保持95%以上識(shí)別
    的頭像 發(fā)表于 04-18 17:25 ?1223次閱讀

    rfid技術(shù)是如何應(yīng)用在集裝箱自動(dòng)識(shí)別的呢?

    。 RFID技術(shù)的核心優(yōu)勢(shì) 傳統(tǒng)的集裝箱識(shí)別主要依賴OCR視覺(jué)識(shí)別,雖然準(zhǔn)確率高,但在極端天氣、箱體污損或光線不足的情況下可能影響識(shí)別效果。
    的頭像 發(fā)表于 04-18 10:13 ?914次閱讀
    rfid<b class='flag-5'>技術(shù)</b>是如何應(yīng)用在集裝箱自動(dòng)<b class='flag-5'>識(shí)別</b>的呢?

    【幸狐Omni3576邊緣計(jì)算套件試用體驗(yàn)】人臉識(shí)別

    標(biāo)定位置準(zhǔn)確。 多張人臉同時(shí)識(shí)別 在單張人臉識(shí)別的基礎(chǔ)上,嘗試多張人臉同時(shí)識(shí)別的情況。 將目標(biāo)圖片上傳至板端并運(yùn)行程序,終端輸出推理識(shí)別結(jié)果
    發(fā)表于 04-01 21:46

    直流充電安全測(cè)試負(fù)載方案解析

    專業(yè)化的安全測(cè)試負(fù)載方案進(jìn)行系統(tǒng)性驗(yàn)證。本文針對(duì)直流充電安全測(cè)試需求,深入解析關(guān)鍵技術(shù)及實(shí)施方案
    發(fā)表于 03-13 14:38