電機(jī)綜合測試系統(tǒng)采用智能的PID控制架構(gòu)，系統(tǒng)由加載臺、加載電機(jī)、傳感器、控制器、電參數(shù)測試儀器、自動化測試軟件等相關(guān)設(shè)備組成。系統(tǒng)是專門為交直流電機(jī)性能測試設(shè)計，采用多種加載方式，該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單緊湊，使用維護(hù)方便，廣泛應(yīng)用于汽車電子、伺服控制、機(jī)器人、科研教育等行業(yè)。

系統(tǒng)特點

-機(jī)械部分：用來安裝被測電機(jī)、負(fù)載電機(jī)、扭矩傳感器等；

-傳動控制系統(tǒng)：用于對負(fù)載電機(jī)進(jìn)行控制；

-電參數(shù)測量系統(tǒng)：可以測試系統(tǒng)內(nèi)輸入輸出電參數(shù)，以及對其信號轉(zhuǎn)換、采集、計算等；

-能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)：用于吸收被測電機(jī)及其控制器的電能，可通過負(fù)載消耗，也可以將電機(jī)在制動過程中產(chǎn)生的能量輸入到回饋電網(wǎng)，從而在滿足變頻器有效制動的同時，能把95%以上的再生電能回收利用，提供系統(tǒng)的可靠性及其使用壽命；

-數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)：對被測電機(jī)扭矩、轉(zhuǎn)速以及試驗過程中被測電機(jī)及其控制器的電壓、電流、功率、溫度與參數(shù)進(jìn)行測試與轉(zhuǎn)換；

-上位機(jī)控制系統(tǒng)：用于控制負(fù)載系統(tǒng)執(zhí)行相關(guān)工況任務(wù)以及向用戶提供人機(jī)交互界面，實現(xiàn)自動測試等。

技術(shù)參數(shù)

-高精度扭矩傳感器

-扭矩轉(zhuǎn)速測量范圍0.1N?m-300kN?m

-額定轉(zhuǎn)速最大到40，000rpm-測量精度：0.5%、0.2%、0.1%、0.05%FS

-高精度電參數(shù)測試

-電壓測量范圍0-1000V

-電流測量范圍0~3000A

-頻率測量范圍DC-1M

-測量精度：0.5%、0.1%、0.05%、0.02%、0.01%FS

測試項目

空載測試、負(fù)載測試、堵轉(zhuǎn)測試、過載測試、效率測試、慣性測試、耐久測試、溫升測試、安規(guī)測試、M-S特性測試。

參考標(biāo)準(zhǔn)

?GB/T1032-2012三相異步電動機(jī)試驗方法。

?GB/T1029-2005三相同步電機(jī)試驗方法。

?GB/T22670-2008變頻器供電三相籠型感應(yīng)電動機(jī)試驗方法。

?GB/T1311-2008直流電機(jī)試驗方法。

?GB/T20114-2006普通電源或整流電源供電直流電機(jī)的特殊試驗方法。

?GB/T18488.1-2006電動汽車用電機(jī)及其控制器第1部分：技術(shù)條件。

?GB/T18488.2-2006電動汽車用電機(jī)及其控制器第2部分：試驗方法。

?GB/T29307-2012電動汽車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)可靠試驗方法。

?JB/T10183-2000永磁交流伺服電動機(jī)通用技術(shù)條件。

?JB/T10184-2000交流伺服驅(qū)動器通用技術(shù)條件。

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