導(dǎo)讀：這個問題是工程技術(shù)學(xué)習(xí)初期，每個人都會遇到的問題。尤其是學(xué)生群體，買本書練幾個案例，就覺得自己不得了了，已然擁有了工程計算能力。

這種想法很普遍，也很幼稚，但卻不可笑，因為幾乎每個工程師都會經(jīng)歷過這個過程，乘著年輕的浮躁，憧憬美好的未來，直到有一天碰得頭破血流。想想自己往昔年輕的日子，雖然有點二，卻再也回不去了，竟然有些感慨與惆悵。

一、這是很有意思的一件事

做項目的時候發(fā)現(xiàn)困難重重，年輕人的思想在這時候容易走向另一個極端，覺得自己啥啥都不會，接受新任務(wù)的時候會產(chǎn)生明顯的畏難情緒，甚至影響到心理狀態(tài)和作息習(xí)慣。當(dāng)然，這也是沒有必要的，熬一熬也就過來了，沒有必要妄自菲薄。

任何一個工程師，能在某細(xì)分領(lǐng)域有所成就，都是靠攻克一個又一個技術(shù)難點積累起來的，這時如果能有人帶你一程，不但能節(jié)省大量的時間和精力，還能取長補短使自己的技術(shù)能力更進一步，說不定就能亂拳打倒老師傅呢！

建國前幾十年國企師傅帶徒弟的模式，其實是一種相當(dāng)好的技術(shù)傳承模式，如今技術(shù)資料在互聯(lián)網(wǎng)上很容易獲取，淘寶花10塊錢給你幾百G的有限元資料，各個公眾號也經(jīng)常有各種轉(zhuǎn)發(fā)領(lǐng)取免費資料的活動，即使已經(jīng)日漸沒落的論壇也依然可以很方便的獲取資料，但是，這些資料的技術(shù)價值含量極低，低到令人發(fā)指！

幾百G的資料，去除十幾年的老舊資料后頂多剩下幾十G，再去除基礎(chǔ)軟件操作類的資料，剩不下幾個文件了，即使剔除了99%的資料，也依然找不到你所需要的專業(yè)技術(shù)點。

二、2021仿真學(xué)習(xí)包首次面世

目前最靠譜的技術(shù)資料獲取方法，依然是付費資料，視頻也好案例也罷，花一二百能解決自己的實際問題就行，總比去淘寶花幾百找人代做更劃算一些。

三、知識與技術(shù)，學(xué)以致用難嗎

知識嗎？畢竟只有自己學(xué)會了，才是真屬于自己的東西。

以疲勞計算軟件NCODE為例，找一本書籍很容易，淘寶當(dāng)當(dāng)上都有銷售，先不說水平如何，學(xué)習(xí)一下軟件基礎(chǔ)操作應(yīng)該還可以，然后呢？

如果會了ncode軟件操作就想當(dāng)然的以為自己會疲勞計算了，那做實際項目時一定會被當(dāng)頭一棒。疲勞計算是以有限元計算結(jié)果為基礎(chǔ)的，是不是得知道有限元計算怎么算才行？是不是得知道疲勞基礎(chǔ)理論，才能分得清各種疲勞計算類型？是不是得知道材料SN曲線如何計算，才能做工程項目？是不是既要能自己處理載荷也要能自己生成載荷，才能解決實際載荷問題？要自己生成載荷，是不是得會動力學(xué)計算軟件才行？說到動力學(xué)計算軟件，那又會引出一大堆的問題，說了這么多，其實就是系統(tǒng)學(xué)習(xí)的問題。實際工程中遇到的問題千差萬別，需要學(xué)習(xí)了解各方面的相關(guān)知識才行，不一定都能自己解決，至少需要自己知道如何解決，找誰解決。

不同疲勞項目計算，首先要做的是計算流程設(shè)計，這個流程設(shè)計不是說我想計算什么問題，而是我要計算的問題，通過什么具體方法計算得到，這個設(shè)計流程必須是可以實現(xiàn)的才行，而不是想當(dāng)然的認(rèn)為如何去做，這事想清楚了就完成了一半的工作量。

比如前幾天遇見的一個學(xué)生，很有代表性的思維方法，給大家介紹一下。沒有褒貶的意思，主要是借助這個實際的例子說明一些實際問題。

他想做一個裂縫的疲勞分析，想當(dāng)然的以為做出來的效果是隨著時間的增加，裂縫在不斷增大的一個動態(tài)過程。流程是這么設(shè)計的，首先使用workbench做一個虛擬的裂縫，得到有限元結(jié)果后用ncode計算疲勞，因為這個裂縫是由于振動產(chǎn)生的，所以ncode中要做振動疲勞分析。

這個過程看似很合理的過程，因為這個流程是實際工程中真實出現(xiàn)的現(xiàn)象，但是反饋到具體軟件實現(xiàn)，卻發(fā)現(xiàn)根本無法實現(xiàn)任何一個計算過程。他理所當(dāng)然的認(rèn)為是自己水平有限，別人肯定能做，卻沒意識到自己的這流程設(shè)計太理想化了，偏離了有限元的初衷，合理簡化模型。

首先說他設(shè)計的流程是可以實現(xiàn)的，花幾百萬做個863課題再找?guī)资畟€博士也能做出來，對于航空航天部件的疲勞分析也具有借鑒意義。但是作為畢業(yè)課題或者公司項目，這個費用顯然是不現(xiàn)實的，技術(shù)工程師要做的就是合理簡化，通過合理的流程設(shè)計，最后得到一個可靠可信的計算結(jié)果，而不是把工程問題實際的狀態(tài)完全真實模擬出來。

他的想法是把自己的各種認(rèn)識糅合到一起，絲毫沒有考慮軟件的實際計算方法和工程師的實現(xiàn)能力。斷裂力學(xué)很難搞，振動疲勞很難做，實時模擬的生死單元也是吃素的，大學(xué)沒畢業(yè)就打算做如此難度的工程問題顯然是不現(xiàn)實的。（對了，他的要求也有人能做，只要標(biāo)注好電影動畫專業(yè)就可以了）

四、風(fēng)電機組nCode疲勞案例實操直播

圖片來自網(wǎng)絡(luò)

nCode軟件學(xué)習(xí)之前，具備疲勞基礎(chǔ)理論知識和有限元計算能力是基礎(chǔ)，不需要多么專業(yè)至少要懂點才行，然后才是nCode軟件的操作學(xué)習(xí)，具備軟件操作能力后，還需要更多的工程項目經(jīng)驗技巧才行。

比如，具體材料SN曲線很難獲得，需要專業(yè)技術(shù)公司實測得到，如果不想用簡單的材料曲線，如何使用工程方法計算獲得呢？工程項目中的時間序列載荷，如何簡化處理才能快速計算？風(fēng)電機組的輪轂如何使用nCode做疲勞計算？

責(zé)任編輯：xj

原文標(biāo)題：軟件操作我都會，為何不會實際工程問題仿真？（附仿真學(xué)習(xí)包）

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