日前，據(jù)海外媒體報(bào)道，由于半導(dǎo)體計(jì)算機(jī)芯片的全球短缺，導(dǎo)致多家車(chē)企不得不面臨停產(chǎn)危機(jī)，其中便包括本田、豐田、大眾汽車(chē)等。

半導(dǎo)體材料是信息娛樂(lè)系統(tǒng)最重要的關(guān)鍵零部件，而由于疫情的爆發(fā)，導(dǎo)致其消費(fèi)電子設(shè)備（包括游戲機(jī)，筆記本電腦和平板電腦）的需求量激增，因此對(duì)半導(dǎo)體材料的需求也變得日益上漲。

在此之前，本田已經(jīng)表示，由于缺少零部件，本田暫停其在英國(guó)斯溫頓工廠的生產(chǎn)。這是該品牌在英國(guó)第三次被迫停產(chǎn)。目前，本田公司計(jì)劃于1月22日星期五重新開(kāi)始生產(chǎn)。

此外，豐田汽車(chē)也表示，由于半導(dǎo)體短缺，豐田汽車(chē)公司停止了在中國(guó)廣州市的部分生產(chǎn)線。不僅如此，豐田汽車(chē)位于美國(guó)德克薩斯州圣安東尼奧工廠皮卡的生產(chǎn)也將消減。

此前，大眾汽車(chē)發(fā)言人表示：“到目前為止，我們將繼續(xù)與供應(yīng)商緊密合作，以最大程度地減少短缺，我們尚未量化出全部銷(xiāo)量的影響。但是，我們預(yù)計(jì)這種影響至少會(huì)在第一季度繼續(xù)。”

由于零部件問(wèn)題，福特在美國(guó)肯塔基州路易斯維爾的工廠仍處于閑置狀態(tài)。此外，菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司在墨西哥和加拿大布蘭普頓的工廠也采取了類(lèi)似措施。

編輯點(diǎn)評(píng)：

由于2020年疫情在全球范圍內(nèi)的爆發(fā)，導(dǎo)致半導(dǎo)體制造商不得不被迫關(guān)閉生產(chǎn)線，同時(shí)伴隨著消費(fèi)電子產(chǎn)品需求激增，導(dǎo)致市場(chǎng)供需關(guān)系出現(xiàn)嚴(yán)重不平衡的狀態(tài)。從目前的情況來(lái)看，似乎并沒(méi)有完全好轉(zhuǎn)。作為需求量大戶的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)而言，如何獲得更多的半導(dǎo)體材料，將成為眼下亟待解決的問(wèn)題。
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