日前，現(xiàn)代汽車集團在廣州市成立了氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)銷售公司。據(jù)了解，新公司作為氫燃料電池系統(tǒng)的生產(chǎn)基地，將于2021年2月末正式奠基，2022年下半年起投入量產(chǎn)，初期電池系統(tǒng)的產(chǎn)能為6500套，并且該公司計劃2030年將提升氫燃料電池系統(tǒng)的年產(chǎn)能至70萬套。

據(jù)了解，現(xiàn)代汽車集團成立的氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)銷售公司將主要生產(chǎn)搭載在現(xiàn)代氫燃料電池車Nexo（參數(shù)|詢價）上的氫燃料電池系統(tǒng)。事實上，現(xiàn)代汽車集團在2013年曾推出了氫燃料電池車ix35，在2018年推出第二代氫燃料電池車Nexo，據(jù)官方銷量數(shù)據(jù)表示，截至2020年7月，Nexo全球銷量達10000輛。

據(jù)現(xiàn)代表示，2030年的中國氫燃料電池市場規(guī)模將累計達到約100萬臺。此外，中國《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》表示，截止到2035年，氫燃料電池汽車將實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。同時，中國汽車工程學(xué)會發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》中表示，截止到2035年，對于整個汽車市場而言，新能源車輛的占比將超過50%，燃料電池車輛的保有量將達到100萬輛左右。
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