chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

搜索歷史

清空
搜索熱詞
      0
      • 聊天消息
      • 系統(tǒng)消息
      • 評(píng)論與回復(fù)
      VIP于 到期 續(xù)費(fèi)
      登錄后你可以
      • 下載海量資料
      • 學(xué)習(xí)在線課程
      • 觀看技術(shù)視頻
      • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
      會(huì)員中心
      創(chuàng)作中心
      發(fā)布
      創(chuàng)作活動(dòng)

      完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你，還能領(lǐng)取20積分哦，立即完善>

      3天內(nèi)不再提示

      馬自達(dá)將推中國(guó)特供電動(dòng)車：續(xù)航400公里

      璟琰乀 ? 來(lái)源：電動(dòng)邦 ? 作者：電動(dòng)邦 ? 2021-02-03 15:14 ? 次閱讀
      加入交流群
      微信小助手二維碼

      掃碼添加小助手

      加入工程師交流群

      1月28日，馬自達(dá)在日本發(fā)布了旗下第一款純電動(dòng)車型——馬自達(dá)MX-30 EV，新車共提供EV、EV Basic Set和EV Highest Set三個(gè)配置，價(jià)格分別為451/458.7/495萬(wàn)日元。新車搭載最大功率為105千瓦，最大扭矩為265?！っ椎?a target="_blank">電機(jī)，以及容量為35.5千瓦時(shí)的電池組，WLTP工況下的續(xù)航里程256公里。

      不過(guò)馬迷們也無(wú)需羨慕日本的車友，有消息稱，馬自達(dá)將于推出一款中國(guó)特供的純電動(dòng)車型，預(yù)計(jì)今年6月投產(chǎn)，今年3季度就會(huì)與我們見(jiàn)面。

      據(jù)悉，這款純電動(dòng)車內(nèi)部代號(hào)為J59E，將落戶長(zhǎng)安馬自達(dá)。該車定位于純電動(dòng)小型SUV，基于CX-30打造，尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4409/1835/1667毫米，軸距為2672毫米，比CX-30略大一些。

      動(dòng)力及續(xù)航方面，新車將搭載最大功率160千瓦，最大扭矩300?！っ椎碾姍C(jī)，綜合續(xù)航里程或?yàn)?00公里，百公里加速時(shí)間為8.3秒，有傳言說(shuō)，新車或許搭載與長(zhǎng)安CS55純電動(dòng)相同的電池。

      責(zé)任編輯：haq

      聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
      • 電動(dòng)車
        +關(guān)注

        關(guān)注

        73

        文章

        3112

        瀏覽量

        118098
      • 馬自達(dá)
        +關(guān)注

        關(guān)注

        0

        文章

        107

        瀏覽量

        14715
      收藏 人收藏
      加入交流群
      微信小助手二維碼

      掃碼添加小助手

      加入工程師交流群

        評(píng)論

        相關(guān)推薦
        熱點(diǎn)推薦

        RFID電動(dòng)車智能管控系統(tǒng)：從“人管車”走向“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)治理”-應(yīng)用芯片SI24R2E/SI24R2F

        2.4GHz射頻技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，將電動(dòng)車比作“移動(dòng)身份證”，通過(guò)植入電子標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)全生命周期管理。核心目標(biāo)是解決外賣、快遞等高頻使用場(chǎng)景下的違規(guī)停車、闖紅燈、逆行及電池入戶火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。 系統(tǒng)架構(gòu)與核心
        發(fā)表于 11-20 17:21

        超高速讀寫(xiě) 電動(dòng)車無(wú)鑰匙解鎖方案芯片DP1323EL

        全性。卡片內(nèi)置芯片存儲(chǔ)加密密鑰，當(dāng)靠近車輛讀卡器時(shí)，系統(tǒng)驗(yàn)證身份后釋放車鎖。 相比藍(lán)牙，它更抗干擾，且無(wú)需電池供電（卡片為被動(dòng)式）。許多電動(dòng)車如愛(ài)瑪?shù)腝系列和九號(hào)車型，已內(nèi)置NFC模塊，支持“刷卡即啟
        發(fā)表于 11-13 15:44

        基于DP1323EL的電動(dòng)車解鎖方案：超高速讀寫(xiě)，提升電動(dòng)車一鍵解鎖體驗(yàn)

        全性?？ㄆ瑑?nèi)置芯片存儲(chǔ)加密密鑰，當(dāng)靠近車輛讀卡器時(shí)，系統(tǒng)驗(yàn)證身份后釋放車鎖。 相比藍(lán)牙，它更抗干擾，且無(wú)需電池供電（卡片為被動(dòng)式）。許多電動(dòng)車如愛(ài)瑪?shù)腝系列和九號(hào)車型，已內(nèi)置NFC模塊，支持“刷卡即啟
        發(fā)表于 11-10 17:45

        解決鋰電池一致性難題！景鋰新能源電池均衡儀為儲(chǔ)能安全/電動(dòng)車續(xù)航保駕護(hù)航

        解決鋰電池一致性難題！景鋰新能源電池均衡儀為儲(chǔ)能/電動(dòng)車電池續(xù)航保駕護(hù)航
        的頭像 發(fā)表于 11-06 11:00 ?363次閱讀

        SL3160H 150V 電源芯片助力電動(dòng)車 TBOX 實(shí)現(xiàn)高效可靠供電

        。 六、 SL3160H 應(yīng)用市場(chǎng)： 1、電動(dòng)車 TBOX 電源供電:SL3160H 耐壓 150V,提供 2.4A 峰值電流，可以滿足 4G 模塊組網(wǎng)瞬間提供的峰值電流，內(nèi)置軟啟動(dòng)功能可有
        發(fā)表于 09-03 15:56

        霍爾IC在電動(dòng)車調(diào)速轉(zhuǎn)把中的應(yīng)用與原理

        霍爾IC（霍爾效應(yīng)集成電路）在電動(dòng)車調(diào)速轉(zhuǎn)把中的應(yīng)用與原理可概括如下： 一、核心應(yīng)用 ?調(diào)速控制? 調(diào)速轉(zhuǎn)把通過(guò)內(nèi)置線性霍爾IC，將騎行者的旋轉(zhuǎn)角度轉(zhuǎn)化為連續(xù)電壓信號(hào)。轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，磁鐵與霍爾IC
        發(fā)表于 08-07 10:46

        基于切換函數(shù)的電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)滑?？刂蒲芯?/a>

        摘 要:場(chǎng)地用電動(dòng)車路況復(fù)雜，路線長(zhǎng)，負(fù)載多變。為提高電動(dòng)車的響應(yīng)速度，長(zhǎng)電池的續(xù)航能力，本文采用改進(jìn)的滑?？刂圃O(shè)計(jì)控制器應(yīng)用于電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，在改進(jìn)的比例切換滑?？刂坡上?，相對(duì)傳統(tǒng)的
        發(fā)表于 07-29 16:18

        霍爾IC在電動(dòng)車調(diào)速轉(zhuǎn)把中的應(yīng)用與原理

        案例?HAL49E型霍爾IC?：常用型號(hào)，供電電壓5V，輸出1.0V-4.2V線性信號(hào)，適配多數(shù)電動(dòng)車控制器。?限速設(shè)置?：可通過(guò)在磁鐵區(qū)域加裝限位片，限制轉(zhuǎn)把最大旋轉(zhuǎn)角度，實(shí)現(xiàn)車速上限控制。因?yàn)榛魻栐哂懈呔?/div>
        發(fā)表于 07-29 10:57

        NVIDIA將推中國(guó)特供RTX5090 DD 性能爆砍

        行業(yè)資訊
        電子發(fā)燒友網(wǎng)官方
        發(fā)布于 :2025年06月20日 11:27:04

        兩輪自平衡電動(dòng)車及其電機(jī)控制器設(shè)計(jì)

        摘要:兩輪自平衡電動(dòng)車的平衡原理源自倒立擺模型,為研制兩輪自平衡電動(dòng)車設(shè)計(jì)了一套兩輪自平衡電動(dòng)車的方案,并采用MC33035和PIC18F4580為主控芯片為兩輪自平衡電動(dòng)車設(shè)計(jì)了一個(gè)
        發(fā)表于 06-09 16:15

        DIY雅迪電動(dòng)車鋰電池保護(hù)板的選擇

        最近準(zhǔn)備給個(gè)朋友的雅迪鉛酸電動(dòng)車手工DIY一個(gè)60V30AH左右的鋰電池，主要上下班用，距離4公里左右，打算一個(gè)星期充電不超過(guò)2次。思路：出于安全/智能/續(xù)航考慮，一是采用磷酸鐵鋰電芯不起火；二是
        發(fā)表于 05-14 15:04

        現(xiàn)代汽車電動(dòng)車INSTER榮膺2025世界年度電動(dòng)車大獎(jiǎng)

        近日，在2025世界汽車大獎(jiǎng)（World Car Awards，WCA）頒獎(jiǎng)典禮上，現(xiàn)代汽車電動(dòng)車INSTER榮膺“2025世界年度電動(dòng)車（World Electric Vehicle）”大獎(jiǎng)。
        的頭像 發(fā)表于 05-08 15:28 ?851次閱讀

        NV400F音頻OTA播放芯片在電動(dòng)車儀表盤的應(yīng)用

        NV400F音頻OTA播放芯片適用于電動(dòng)車儀表盤，滿足多元化信息顯示需求，通過(guò)語(yǔ)音提示提升駕駛安全與便利。其支持多級(jí)音量控制、低功耗待機(jī)及OTA更新，音質(zhì)高、性能穩(wěn)定，成為電動(dòng)車儀表盤語(yǔ)音播報(bào)的理想選擇，符合節(jié)能減排設(shè)計(jì)理念。
        的頭像 發(fā)表于 03-17 14:01 ?569次閱讀
        NV<b class='flag-5'>400</b>F音頻OTA播放芯片在<b class='flag-5'>電動(dòng)車</b>儀表盤的應(yīng)用

        CI522 NFC刷卡電動(dòng)車儀表方案

        電動(dòng)車NFC一鍵啟動(dòng) NFC智能刷卡解鎖，為你解決四處尋找鑰匙的困擾，提升電動(dòng)車智能化。 Ci522是一款高度集成的13.56MHz非接觸式讀寫(xiě)器芯片，專為電動(dòng)車NFC一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)（包括儀表總成
        發(fā)表于 12-26 15:52

        磷酸鐵鋰電池續(xù)航300公里電動(dòng)車大全詳細(xì)介紹/配置/價(jià)格 出行新選擇

        續(xù)航300公里的電動(dòng)車，無(wú)論是在續(xù)航、外觀、智能科技還是環(huán)保節(jié)能方面，都表現(xiàn)得非常出色。它的出現(xiàn)，為我們的出行帶來(lái)了全新的選擇，讓我們可以更加輕松、便捷地享受生活。 如果你正在尋找一
        的頭像 發(fā)表于 12-21 16:36 ?5739次閱讀
        磷酸鐵鋰電池<b class='flag-5'>續(xù)航</b>300<b class='flag-5'>公里</b><b class='flag-5'>電動(dòng)車</b>大全詳細(xì)介紹/配置/價(jià)格 出行新選擇