據(jù)媒體報道，2月4日，為加強汽車行業(yè)管理，提升生產(chǎn)一致性水平，保障道路機動車輛產(chǎn)品質量安全，近日工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司，約談了前期監(jiān)督檢查中存在違規(guī)問題的24家傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)企業(yè)。

同時下發(fā)責令整改通知書，要求有關企業(yè)切實履行主體責任，認真分析問題原因，嚴格按照《公告》管理要求，限期整改存在問題。

同時，按照有關法律法規(guī)和《公告》管理規(guī)定，根據(jù)違規(guī)情節(jié)輕重，對違規(guī)企業(yè)依法予以撤銷或暫停違規(guī)產(chǎn)品《公告》、暫停新產(chǎn)品申報、暫停合格證電子信息上傳等行政處理，并將違規(guī)信息納入企業(yè)信用記錄，列入后續(xù)重點監(jiān)管對象。

此外，前段時間，工信部組織的對乘用車、客車、專用車等3個類別的新能源汽車產(chǎn)品監(jiān)督檢查中，共有25家企業(yè)的27個車型，均因為存在生產(chǎn)一致性問題被工信部通報。

11月19日，工信部發(fā)布新能源汽車監(jiān)督檢查結果，發(fā)現(xiàn)部分新能源產(chǎn)品存在生產(chǎn)一致性問題，包括北汽、廣汽本田、吉利、東風等25家企業(yè)被工信部點名通報。

在新能源乘用車方面，共涉及9家企業(yè)的9個車型產(chǎn)品，涉及設計蓄電池容量、循環(huán)放電后放電容量、放電保護值、行李箱容積等不符合國標。

以及車載能源管理系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)名稱與備案參數(shù)、百公里耗電量等與備案參數(shù)不一致等問題。
責編AJX