2 月 20 日消息,博世宣布和微軟攜手開(kāi)發(fā)軟件平臺(tái),實(shí)現(xiàn)車輛與云端之間的無(wú)縫對(duì)接。
在符合車規(guī)級(jí)的前提下,雙方的目標(biāo)是在車輛全生命周期內(nèi)簡(jiǎn)化和加速汽車軟件的開(kāi)發(fā)和部署。
基于微軟 Azure 的全新平臺(tái),結(jié)合了博世的軟件模塊,可以支持軟件的開(kāi)發(fā),并實(shí)現(xiàn)控制單元和車載計(jì)算機(jī)的軟件下載。
為提升軟件開(kāi)發(fā)效率,雙方合作的下一步重心將圍繞開(kāi)發(fā)工具,提高軟件開(kāi)發(fā)的效率。這也將帶動(dòng)企業(yè)內(nèi)部創(chuàng)新并削減汽車軟件開(kāi)發(fā)成本。
兩家公司計(jì)劃于 2021 年底在首批原型車中部署新的軟件平臺(tái)。
博世集團(tuán)董事會(huì)成員 Markus Heyn 表示:今天博世已經(jīng)可以安全地實(shí)現(xiàn)車輛軟件的 OTA 升級(jí)。為軟件定義汽車打造的全方位軟件平臺(tái)將進(jìn)一步賦能汽車制造商,幫助他們加快新功能的開(kāi)發(fā)和部署。
微軟云計(jì)算和人工智能執(zhí)行副總裁 Scott Guthrie 表示:軟件正在迅速成為汽車行業(yè)的重要差異化因素,我們的目標(biāo)是幫助企業(yè)加速在乘用車和商用車隊(duì)中大規(guī)模部署獨(dú)特的移動(dòng)出行服務(wù)。
責(zé)任編輯:PSY
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博世宣布和微軟攜手開(kāi)發(fā)軟件平臺(tái),實(shí)現(xiàn)車輛與云端之間的無(wú)縫對(duì)接
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