一輛車還沒交付，在海外被譽為“特斯拉殺手”的Lucid Motors竟要上市了。

近日，據(jù)外媒最新消息，美國初創(chuàng)電動車企Lucid Moters將通過與Churchill Capital Corp IV（SPAC）合并完成在紐約證券交易所的上市。

Lucid Moters和Churchill Capital Corp IV發(fā)布的聯(lián)合聲明顯示，這筆交易由現(xiàn)有投資者PIF以及BlackRock、Fidelity Management、Franklin Templeton、Neuberger Berman、Wellington Management和Winslow Capital牽頭。

兩家公司表示，此次配股的成交價為每股15美元，相當(dāng)于約240億美元的備考股權(quán)價值。合并后的公司的交易股權(quán)價值為118億美元。交易預(yù)計今年第二季度完成。

值得一提的是，Lucid Moters CEO Peter Rawlinson還表示“未來也會考慮在中國建廠”。

Lucid Moters總部位于美國加利福尼亞州，去年9月份，首款車型Lucid Air亮相。該車定位純電動豪華轎車，美國地區(qū)起售價為8萬美元（約合人民幣54.6萬元），首批車型將于2021年第二季度開始交付。

作為一款對標(biāo)Model S的車型，Lucid Air風(fēng)阻系數(shù)僅為0.21Cd，也被譽為全世界最節(jié)能的量產(chǎn)豪華純電動轎車。

更重要的是，Lucid Air最大功率達到了1013馬力，0-100km/h加速時間僅需2.5秒。四分之一英里（400米）加速時間僅為9.9秒，比特斯拉Model S Performance還快了0.5秒，EPA續(xù)航832km。

據(jù)悉，Lucid Moters CEO Peter Rawlinson還與特斯拉CEO馬斯克有一段復(fù)雜的歷史，前者曾是Model S車型的首席工程師。但是在他離職創(chuàng)業(yè)之后，馬斯克淡化了他在該車研發(fā)中所發(fā)揮的作用，還曾在Twitter上指責(zé)他在2012年“情況變得艱難時”選擇離開特斯拉。

責(zé)任編輯：PSY