今年來(lái)，不少大企業(yè)都紛紛被曝出將進(jìn)軍汽車(chē)領(lǐng)域，例如，百度和吉利已經(jīng)成立了集度汽車(chē)有限公司。近日，TCL創(chuàng)始人李東升公開(kāi)表示，TCL未來(lái)沒(méi)有考慮進(jìn)入新能源造車(chē)領(lǐng)域，但會(huì)在新能源車(chē)載相關(guān)產(chǎn)品上發(fā)力。李東升說(shuō)道：“我們已經(jīng)組建了新型車(chē)載產(chǎn)品部門(mén)，這些業(yè)務(wù)已經(jīng)得開(kāi)展起來(lái)，我們會(huì)搭上新能源汽車(chē)的列車(chē)，但我們不去造車(chē)，會(huì)成為新能源汽車(chē)關(guān)鍵器件的提供商?！?/p>

李東升還表示，任何一個(gè)新技術(shù)的發(fā)展，會(huì)有很多的企業(yè)進(jìn)入，但成功的只會(huì)是少數(shù)。新能源汽車(chē)是未來(lái)一個(gè)方向，但新能源汽車(chē)像大部分產(chǎn)業(yè)一樣，不可能容得下那么多的參與者，在這過(guò)程中相當(dāng)大比例的企業(yè)會(huì)被淘汰。

從李東升的意思中可以得出，雖然TCL不會(huì)造車(chē)，但也要在汽車(chē)領(lǐng)域分一杯羹。此前，華為也表示不會(huì)造車(chē)，要做智能汽車(chē)增量部件供應(yīng)商。智能汽車(chē)集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合等技術(shù)，這些技術(shù)將在車(chē)載智能顯示設(shè)備中體現(xiàn)出來(lái)，而TCL的主營(yíng)業(yè)務(wù)就是電子產(chǎn)品、通訊設(shè)備及液晶顯示器件，可能TCL將會(huì)為智能汽車(chē)提供這方面的關(guān)鍵器件。
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