日前，上海市土地交易市場(chǎng)官網(wǎng)掛出一則土地出讓公告，信息顯示一塊鄰近特斯拉上海超級(jí)工廠的地塊出讓?zhuān)傉嫉孛娣e約46萬(wàn)平方米，準(zhǔn)入產(chǎn)業(yè)類(lèi)型為新能源車(chē)整車(chē)制造，投資強(qiáng)度不低于14925元/每平方米，總投資額或?qū)⒊^(guò)7億。據(jù)了解，該地塊將被用于特斯拉上海工廠的擴(kuò)建。

如果消息屬實(shí)，這將成為繼2月初特斯拉上海超級(jí)充電樁工廠落成投產(chǎn)后，特斯拉在國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)的又一深度布局。2020年，特斯拉全球總交付量達(dá)49.95萬(wàn)輛，其中有一大部分是由上海超級(jí)工廠生產(chǎn)的車(chē)型貢獻(xiàn)的，而持續(xù)旺盛的需求量或許是促使特斯拉想要擴(kuò)建工廠的動(dòng)機(jī)。

我們從官方獲悉，目前國(guó)產(chǎn)特斯拉Model Y的訂單現(xiàn)已排到2020年二季度（線下銷(xiāo)售給到的答復(fù)是6、7月份才能夠提車(chē)），而Model 3 Performance 高性能版也要在二季度才能夠交付。特斯拉選擇此時(shí)擴(kuò)建工廠，或許是為了提升旗下主銷(xiāo)車(chē)型的供應(yīng)能力。
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