由愛荷華州立大學(xué)的Hui Hu領(lǐng)導(dǎo)的研究人員將他們對風(fēng)力渦輪機結(jié)冰的研究帶出了實驗室，并到現(xiàn)場了解旋轉(zhuǎn)葉片上的冰是如何以及在哪里積聚的。他們了解到，葉片上的冰會使發(fā)電量降低80%?，F(xiàn)場研究也驗證了他們的實驗結(jié)果、理論和預(yù)測。

風(fēng)力渦輪機葉片在寒冷、潮濕的環(huán)境中旋轉(zhuǎn)，會在其葉片的尖端聚集近一英尺厚的冰，這就破壞了葉片的空氣動力學(xué)以及整個渦輪機的平衡。愛荷華州立大學(xué)航空航天工程系Martin C. Jischke教授和該校航空器結(jié)冰物理和防/除冰技術(shù)實驗室主任Hui Hu領(lǐng)導(dǎo)的一項最新發(fā)表的現(xiàn)場研究表明，這可能會使能源生產(chǎn)劇降80%。

Hui Hu在實驗室從事渦輪葉片結(jié)冰的研究已經(jīng)有10年左右的時間，包括在ISU獨特的結(jié)冰研究隧道中進行實驗。這些工作大多得到了愛荷華能源中心和國家科學(xué)基金會的資助。

“但我們總是有疑問，我們在實驗室里做的事情是否代表了現(xiàn)實世界發(fā)生的事情，”胡說?！霸诖笮?、公用事業(yè)規(guī)模的風(fēng)力渦輪機的葉片表面上會發(fā)生什么？”

我們都知道在上個月的冬季風(fēng)暴中，德克薩斯州的風(fēng)力發(fā)電和其他能源被凍結(jié)，幾乎無法使用。

Hui Hu想量化冬季天氣下風(fēng)電場的情況，所以幾年前就開始組織實地調(diào)研。但這比他預(yù)想的要復(fù)雜得多。即使是在愛荷華州，大約5100臺風(fēng)力渦輪機生產(chǎn)了該州40%以上的電力（根據(jù)美國能源信息協(xié)會的數(shù)據(jù)），他們沒有直接在生產(chǎn)環(huán)境中獲得接觸渦輪機的機會，能源公司通常不希望他們的渦輪機性能數(shù)據(jù)公開。

因此，作為國家科學(xué)基金會資助的學(xué)生國際研究體驗項目的一部分，Hui Hu與中國的華北電力大學(xué)可再生能源學(xué)院的研究人員建立了聯(lián)系，他詢問中國的風(fēng)電場是否愿意合作。中國東部一個山脊上的34臺渦輪機，50兆瓦的風(fēng)電場的運營商同意在2019年1月進行實地研究。Hu說，大多數(shù)渦輪機的發(fā)電量為1.5兆瓦，與在美國運營的公用事業(yè)規(guī)模的渦輪機非常相似。

由于研究人員所研究的風(fēng)電場距離東海不遠，Hu表示，那里的風(fēng)力渦輪機所面臨的結(jié)冰條件更像德克薩斯州的情況而不是愛荷華州的情況。愛荷華州的風(fēng)電場暴露在更寒冷、更干燥的冬季條件下；當(dāng)冬季寒冷降至德克薩斯州時，由于附近有墨西哥灣，那里的風(fēng)電場會暴露在更多的水分中。

作為實地工作的一部分，研究人員使用無人機拍攝了50米長的渦輪葉片在暴露于長達30小時的冬季冰雪條件下的照片，包括凍雨、凍雨、濕雪和凍霧。

這些照片可以詳細測量和分析冰塊如何以及在哪里聚集在渦輪葉片上。Hu說，這些照片還使研究人員能夠?qū)⒆匀唤Y(jié)冰和實驗室結(jié)冰進行比較，并在很大程度上驗證了他們的實驗結(jié)果、理論和預(yù)測。

照片顯示，“雖然冰塊在整個葉片跨度上都有積聚，但發(fā)現(xiàn)更多的冰塊積聚在外側(cè)葉片上，葉片尖端附近的冰層厚度高達0.3米（近1英尺），”研究人員在最近在線發(fā)表于《可再生能源》雜志的一篇論文中寫道。研究人員使用渦輪機內(nèi)置的控制和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，將葉片上有冰的運行狀態(tài)和發(fā)電量與更典型的無冰條件進行比較。

研究人員發(fā)現(xiàn)，結(jié)冰會有風(fēng)力發(fā)電機的表現(xiàn)有重大影響：“盡管風(fēng)力很大，但發(fā)現(xiàn)結(jié)冰的風(fēng)力渦輪機旋轉(zhuǎn)速度更慢，甚至在結(jié)冰事件中頻繁關(guān)閉，結(jié)冰引起的功率損失高達80%?！?/p>

這意味著Hu將繼續(xù)致力于另一個領(lǐng)域的風(fēng)力渦輪機研究--尋找有效的方法來為葉片除冰，使它們在整個冬季都能保持旋轉(zhuǎn)，以便于電力持續(xù)流動。
責(zé)編AJX