2020年，在多部委聯(lián)合發(fā)布的《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》和國(guó)辦印發(fā)的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(2021-2035年)中，均明確提出推進(jìn)車(chē)規(guī)級(jí)芯片的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，加快智能化系統(tǒng)推廣應(yīng)用和新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。為了進(jìn)一步加快推進(jìn)車(chē)規(guī)級(jí)芯片的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，全國(guó)人大代表、奇瑞汽車(chē)股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍在2021全國(guó)兩會(huì)上提交了《通過(guò)強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)融合，以突破車(chē)載芯片“卡脖子”技術(shù)》議案建議。

尹同躍具體議案建議如下：

一、制定國(guó)產(chǎn)車(chē)載芯片技術(shù)路線發(fā)展綱要。明確車(chē)載芯片國(guó)產(chǎn)化率發(fā)展目標(biāo)，加大芯片產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)、重點(diǎn)扶持及知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度。

二、成立芯片創(chuàng)新發(fā)展平臺(tái)。從標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、人才、技術(shù)層面給予芯片行業(yè)、零部件行業(yè)與整車(chē)以支持。

三、強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)融合。在產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)上給與政策鼓勵(lì)以及資金支持，推動(dòng)芯片生態(tài)與部件生態(tài)、整車(chē)生態(tài)融合發(fā)展。

今天，雖然中國(guó)已成為世界第一大汽車(chē)市場(chǎng)，但如果中國(guó)汽車(chē)工業(yè)不掌握核心技術(shù)，將很有可能對(duì)產(chǎn)業(yè)安全產(chǎn)生極大影響，在關(guān)鍵時(shí)刻被人“卡脖子”。

奇瑞汽車(chē)從一開(kāi)始就把自主創(chuàng)新確立為發(fā)展戰(zhàn)略的核心位置，不論遇到多大困難都毫不動(dòng)搖。自1997年成立以來(lái)，奇瑞每年投入銷(xiāo)售收入的5%-7%用于研發(fā)，在發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵核心技術(shù)方面取得了突破性成果,并在2005年推出了第一個(gè)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)系列品牌——ACTECO。如今，奇瑞下線發(fā)動(dòng)機(jī)總量已超過(guò)880萬(wàn)臺(tái)，先后有包含“1.6TGDI超強(qiáng)中國(guó)芯”在內(nèi)的6款發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲“中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱(chēng)號(hào)。近期，奇瑞也將發(fā)布全新的動(dòng)力品牌。

值得一提的是，奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)還以過(guò)硬的品質(zhì)單獨(dú)出口至美國(guó)、日本、德國(guó)等汽車(chē)工業(yè)強(qiáng)國(guó)，其中僅美國(guó)市場(chǎng)截至2020年底銷(xiāo)售就超過(guò)35萬(wàn)臺(tái)。今年2月份，奇瑞汽車(chē)官宣了“全系車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保”政策，覆蓋旗下瑞虎8系列、瑞虎7系列、瑞虎5x系列、瑞虎3x系列、艾瑞澤系列等熱銷(xiāo)車(chē)型以及后續(xù)上市的所有車(chē)型，成為了行業(yè)中唯一一家實(shí)施“全系車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)?！钡淖灾髌?chē)品牌。

作為一家“技術(shù)立企”的自主汽車(chē)品牌，24年來(lái)，奇瑞立志于打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際化品牌，在中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，奇瑞將繼續(xù)秉承“技術(shù)奇瑞”發(fā)展戰(zhàn)略，掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，力爭(zhēng)在智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化的未來(lái)新賽道上，跑出加速度，推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“由大到強(qiáng)”的歷史性跨越。

原文標(biāo)題：聚焦兩會(huì) | 尹同躍：強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)融合 突破車(chē)載芯片“卡脖子”技術(shù)

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