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國(guó)產(chǎn)電推進(jìn)系統(tǒng)的發(fā)展歷程

電子工程師 ? 來(lái)源:芯片揭秘 ? 作者:芯片揭秘 ? 2021-03-30 10:36 ? 次閱讀
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大咖談芯

幻實(shí)說(shuō)

電推進(jìn)系統(tǒng)是一種不依賴(lài)化學(xué)燃燒就能產(chǎn)生推力的航天設(shè)備,在衛(wèi)星、飛船、星際探測(cè)器等航天器的姿態(tài)、軌道控制等方面,電推力器有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。

那么,電推進(jìn)系統(tǒng)的基本原理是什么,目前中國(guó)的電推進(jìn)技術(shù)發(fā)展處于怎樣的階段?相比于傳統(tǒng)的化學(xué)推進(jìn),電推進(jìn)有何長(zhǎng)處?稀有氣體與半導(dǎo)體器件在整個(gè)電推進(jìn)系統(tǒng)中分別扮演著怎樣的角色?

本期我們邀請(qǐng)到上海空間推進(jìn)研究所電推進(jìn)事業(yè)部副部長(zhǎng)杭觀榮先生,聽(tīng)他講述國(guó)產(chǎn)電推進(jìn)系統(tǒng)的發(fā)展歷程。

以下內(nèi)容由對(duì)話(huà)音頻整理

本期話(huà)題

● 我國(guó)電推進(jìn)系統(tǒng)的發(fā)展歷程 ● 電推進(jìn)系統(tǒng)的技術(shù)難點(diǎn)有哪些? ● 電推進(jìn)用氣體產(chǎn)品與傳統(tǒng)工業(yè)氣體有何不同? ● 品質(zhì)要求十分苛刻,核心器件還需精益求精

我國(guó)電推進(jìn)系統(tǒng)的發(fā)展歷程

幻實(shí)(主播) 本期節(jié)目非常榮幸邀請(qǐng)到上??臻g推進(jìn)研究所研究員,博士,碩士生導(dǎo)師杭觀榮先生。杭老師目前是上海空間推進(jìn)研究所電推進(jìn)事業(yè)部的副部長(zhǎng)。先請(qǐng)杭老師給大家介紹一下他的主要研究方向。

杭觀榮(嘉賓) 大家好,我的主要研究方向是空間電推進(jìn)系統(tǒng)。眾所周知,目前火箭發(fā)射大多需要采用的是化學(xué)推進(jìn)技術(shù),但化學(xué)推進(jìn)的推進(jìn)劑利用效率較低,對(duì)需要在空間中長(zhǎng)期運(yùn)行的衛(wèi)星而言十分不利,電推進(jìn)器的研發(fā)就是基于這個(gè)問(wèn)題展開(kāi)的。衛(wèi)星采用電推進(jìn)之后,它的在軌壽命以及載荷的承載能力都能夠大幅增加。

電推進(jìn)系統(tǒng)一般分為三個(gè)部分:電源處理單元、推進(jìn)劑工質(zhì)貯存與供應(yīng)單元、推力器。它的原理是利用太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能,然后將電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,這樣推進(jìn)劑的利用效率便得到大幅提升。例如,重量達(dá)5噸的GEO衛(wèi)星(地球靜止軌道衛(wèi)星),如果采用化學(xué)推進(jìn),燃料占比將非常大,若是采用電推進(jìn)技術(shù),在功能不變的情況下,衛(wèi)星的質(zhì)量將降低一半。

但是,電推進(jìn)技術(shù)比化學(xué)推進(jìn)更加復(fù)雜,因?yàn)閷⒑教炱鞯碾娹D(zhuǎn)變成推力器和其他設(shè)備工作所需的電要借助更多的電子設(shè)備,這其中也涉及到電力的變化。

幻實(shí)(主播) 這里是否也涉及到一些芯片的應(yīng)用?

杭觀榮(嘉賓) 是的。電推進(jìn)器的控制也很復(fù)雜,很多控制器件都和芯片產(chǎn)業(yè)相關(guān)。 幻實(shí)(主播) 我看到關(guān)于您的介紹上寫(xiě)到您參與了國(guó)內(nèi)首次霍爾電推進(jìn)系統(tǒng)空間飛行試驗(yàn),您也因此獲得了國(guó)防科學(xué)技術(shù)進(jìn)步的二等獎(jiǎng)。不妨跟大家解釋一下我們國(guó)家電推進(jìn)的發(fā)展歷程,和國(guó)外相比,我國(guó)的電推進(jìn)技術(shù)又存在哪些差距? 杭觀榮(嘉賓) 其實(shí)在錢(qián)學(xué)森先生回國(guó)之后,我國(guó)的電推進(jìn)技術(shù)就已經(jīng)展開(kāi),但那時(shí)候相關(guān)的研究投入很少,一方面,我國(guó)航天器的電能很小,不足以支持電推進(jìn)器運(yùn)行;另一方面,國(guó)家的航天任務(wù)比較少。

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典型的電推進(jìn)航天器推進(jìn)劑氙氣加載量 (圖源:北京空間信息科技研究所)

到上世紀(jì)80年代,我國(guó)研制出了國(guó)內(nèi)首臺(tái)汞離子推力器;2000年之后,國(guó)家開(kāi)始大力開(kāi)展電推進(jìn)方面的研究;2012年國(guó)內(nèi)首個(gè)搭載霍爾和離子電推進(jìn)的衛(wèi)星成功發(fā)射并進(jìn)行了在軌實(shí)驗(yàn),這也預(yù)示著中國(guó)的整套電推進(jìn)的技術(shù)體系、材料體系和研發(fā)能力都達(dá)到可用階段;

現(xiàn)在越來(lái)越多的研究單位、航天高校都在進(jìn)行電推進(jìn)相關(guān)的研究。目前我們的研究方向主要集中于應(yīng)用端,聚焦點(diǎn)在1000瓦到5000瓦的電推力器上。

電推進(jìn)系統(tǒng)的技術(shù)難點(diǎn)有哪些?

幻實(shí)(主播)

您覺(jué)得電推進(jìn)技術(shù)在發(fā)展的過(guò)程中,我們會(huì)在哪些方面遇到難點(diǎn)?電推進(jìn)技術(shù)是否需要其它領(lǐng)域的支撐?

杭觀榮(嘉賓)

難點(diǎn)有很多,比如電推力器本身如何實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火,如何實(shí)現(xiàn)高效率和長(zhǎng)壽命等;

電推進(jìn)器的正常工作離不開(kāi)其特殊的推進(jìn)劑,例如高純度的氙氣等;

一般電推進(jìn)器是高功率設(shè)備,相較于之前的衛(wèi)星而言,需要更高的電壓,這就對(duì)電能的高效率利用及高電壓的變化技術(shù)提出了很高的要求;

推進(jìn)劑一般儲(chǔ)存于高壓的氣瓶中,如果想要穩(wěn)定供應(yīng)給電推力器,中間就涉及到減壓和微流量的控制,因?yàn)殡娡屏ζ鞯牧魉偌s為幾毫克到幾微克每秒。

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霍爾電推進(jìn)系統(tǒng)原理圖

(圖源:新浪科技)

幻實(shí)(主播)

在研究過(guò)程中,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)是否會(huì)制約電推進(jìn)技術(shù)的向前發(fā)展?

杭觀榮(嘉賓)

目前會(huì)受到一定程度的制約。比如霍爾離子推力器需要用高電壓加速離子才能實(shí)現(xiàn)較高的比重,雖然高電壓環(huán)境在地面上比較容易實(shí)現(xiàn),但想在空間中實(shí)現(xiàn)卻并不容易,這里涉及到一些電力電子的抗輻照器件和高效率的磁芯等。

電推進(jìn)用氣體產(chǎn)品與傳統(tǒng)工業(yè)氣體有何不同?

幻實(shí)(主播)

您剛剛提到了氙氣可作為推進(jìn)劑用于電推進(jìn)系統(tǒng)中,這和一般的工業(yè)用氙氣是否會(huì)有不同?

杭觀榮(嘉賓)

氙氣的臨界壓力為5.83MPa,這使得氙在推進(jìn)劑的容器中能夠以液態(tài)形式被儲(chǔ)存,這和使用氪氣或氬氣這樣的永久性氣體相比,推進(jìn)劑氣瓶可以做的更輕更薄,節(jié)省航天器的發(fā)射重量。

其實(shí)我國(guó)很早就擁有了氙氣的制備能力,但電推力器中負(fù)責(zé)點(diǎn)火和羽流中和的空心陰極里有一種功能材料叫發(fā)射體,它對(duì)氣體的純度要求非常高,所以工業(yè)用氙氣難以用于電推進(jìn)器中,需要經(jīng)過(guò)進(jìn)一步的提純才能被使用。我國(guó)相關(guān)氙氣的制備工藝經(jīng)歷好幾年的攻關(guān)已經(jīng)達(dá)到可用水平,目前空間中一些電推進(jìn)航天器也都使用了國(guó)產(chǎn)氙氣。

幻實(shí)(主播)

電推進(jìn)系統(tǒng)對(duì)半導(dǎo)體器件、工業(yè)氣體等產(chǎn)品的需求量有多大?會(huì)不會(huì)帶動(dòng)這些領(lǐng)域的發(fā)展?

杭觀榮(嘉賓)

目前我國(guó)對(duì)電推力器的使用剛剛起步,對(duì)各領(lǐng)域產(chǎn)品的需求相對(duì)而言不是很多,但現(xiàn)在正是我國(guó)對(duì)電推進(jìn)系統(tǒng)研究的高速發(fā)展階段。即使我們沒(méi)有將航天器發(fā)射到太空,我們依然需要工業(yè)氣體的支持,在電推進(jìn)系統(tǒng)研發(fā)過(guò)程中或是對(duì)航天器進(jìn)行壽命考核時(shí),都需要用到這些氣體。

電推力器的工作壽命一般能達(dá)到幾千到上萬(wàn)小時(shí),工程師會(huì)按照航天任務(wù)的需求在地面上進(jìn)行1:1或者1:1.5的長(zhǎng)壽命實(shí)驗(yàn)。例如需要研制出一臺(tái)壽命達(dá)到1萬(wàn)小時(shí)的電推力器,在地面上至少要考核1萬(wàn)小時(shí),不僅如此,為了測(cè)試其可靠性,可能需要多臺(tái)推力器多次實(shí)驗(yàn),這些過(guò)程對(duì)氙氣或其他推進(jìn)劑的需求量十分大。

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質(zhì)量》50KG的地球同步軌道和低地軌道衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量

(圖源:北京空間信息科技研究所)

另外,在發(fā)射過(guò)程中,航天器也會(huì)裝載推進(jìn)劑,由于氣體充裝存在一定損失,所以通常一顆用作位置保持的GEO衛(wèi)星需要搭載100~200公斤推進(jìn)劑。

美國(guó)SpaceX公司的星鏈計(jì)劃家喻戶(hù)曉,他們采用了氪霍爾推力器來(lái)替代氙霍爾電推力器,每一顆衛(wèi)星大約搭載10~20公斤的氪氣,雖然每顆衛(wèi)星裝載的推進(jìn)劑不多,但是星鏈計(jì)劃四萬(wàn)顆衛(wèi)星累計(jì)所需的推進(jìn)劑總量還是十分驚人的。

品質(zhì)要求十分苛刻,核心器件還需精益求精

幻實(shí)(主播)

中國(guó)航天會(huì)不會(huì)有類(lèi)似“星鏈計(jì)劃”的布局?

杭觀榮(嘉賓)

我國(guó)也會(huì)有相應(yīng)的布局。之前國(guó)內(nèi)很多產(chǎn)品都是“有而不精”,像電推進(jìn)系統(tǒng)就對(duì)稀有氣體的的純度和產(chǎn)量提出了很高的要求,只有精益求精的產(chǎn)品才能縮短與國(guó)外的差距。

幻實(shí)(主播)

對(duì)半導(dǎo)體器件的產(chǎn)品質(zhì)量要求是否也會(huì)很苛刻?

杭觀榮(嘉賓)

是的,電推力器對(duì)于半導(dǎo)體器件的需求量雖然不大,但是品質(zhì)要求十分苛刻。因?yàn)樘窄h(huán)境與地面上的應(yīng)用工況大不相同,太空輻照、高低溫等都會(huì)影響器件運(yùn)行。不僅如此,一般電推進(jìn)系統(tǒng)需要工作15~20年,對(duì)半導(dǎo)體器件的可靠性、抗干擾能力,高低溫環(huán)境下的工作能力等都算得上是極大的考驗(yàn)。

電推力器在某衛(wèi)星上的安裝位置示意圖,紅色處為電推力器

(圖源:氣體圈子官網(wǎng))

幻實(shí)(主播)

如果您那邊需要國(guó)產(chǎn)化的半導(dǎo)體器件,我們也十分愿意把國(guó)內(nèi)好的產(chǎn)品推送過(guò)去,為中國(guó)的航天發(fā)展盡自己的一份力。

杭觀榮(嘉賓)

我們當(dāng)前的目標(biāo)就是提高設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化率,努力實(shí)現(xiàn)各核心設(shè)備的完全國(guó)產(chǎn)化,當(dāng)然國(guó)外的器件廠(chǎng)商如果能夠提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,我們也十分歡迎。

幻實(shí)說(shuō)

我國(guó)電推進(jìn)系統(tǒng)在航天領(lǐng)域的應(yīng)用仍取決于自身核心器件的技術(shù)發(fā)展,核心設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化率越高,電推進(jìn)技術(shù)發(fā)展的空間越大。

另外,航天器對(duì)器件、設(shè)備等的需求十分苛刻,電推進(jìn)系統(tǒng)的向前發(fā)展也在帶動(dòng)其他產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品的精進(jìn)。航天器搭載的電推進(jìn)系統(tǒng)拉動(dòng)稀有氣體、半導(dǎo)體等領(lǐng)域的需求量增長(zhǎng)是逐漸的、長(zhǎng)期的,電推進(jìn)技術(shù)越成熟,其應(yīng)用領(lǐng)域就越廣泛,對(duì)稀有氣體、半導(dǎo)體等領(lǐng)域的高精尖產(chǎn)品需求也就越大,這種互生共贏的良性循環(huán)是其他許多產(chǎn)業(yè)值得參考的案例。

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原文標(biāo)題:芯片揭秘 | 電推進(jìn)系統(tǒng)面面觀 稀有氣體與半導(dǎo)體器件在電推進(jìn)系統(tǒng)中有何用武之地?

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    本文介紹了集成電路和光子集成技術(shù)的發(fā)展歷程,并詳細(xì)介紹了鈮酸鋰光子集成技術(shù)和硅和鈮酸鋰復(fù)合薄膜技術(shù)。
    的頭像 發(fā)表于 03-12 15:21 ?1516次閱讀
    集成電路和光子集成技術(shù)的<b class='flag-5'>發(fā)展</b><b class='flag-5'>歷程</b>

    支持國(guó)貨?。?!免積分分享國(guó)產(chǎn)芯片電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    美國(guó)對(duì)中國(guó)的芯片出口進(jìn)行嚴(yán)格管制,導(dǎo)致中國(guó)很多科技企業(yè)陷入困難境地,發(fā)展和使用國(guó)產(chǎn)化的芯片刻不容緩,在此背景下,本文設(shè)計(jì)了一款全國(guó)產(chǎn)化的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
    發(fā)表于 03-07 13:36

    航空用燃料電池及燃料電池渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)混合推進(jìn)系統(tǒng)發(fā)展綜述

    摘要 隨著世界范圍內(nèi)碳減排需求的日益增長(zhǎng)及長(zhǎng)航時(shí)飛機(jī)的發(fā)展需要,高效率的燃料電池航空推進(jìn)系統(tǒng)逐漸受到重視,氫能航空的理念被人們所熟知,可使用碳?xì)淙剂系母邷厝剂想姵剡€可與燃?xì)鉁u輪組成混
    的頭像 發(fā)表于 01-17 10:37 ?1934次閱讀
    航空用燃料電池及燃料電池渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)混合<b class='flag-5'>電</b><b class='flag-5'>推進(jìn)</b><b class='flag-5'>系統(tǒng)</b><b class='flag-5'>發(fā)展</b>綜述

    藍(lán)牙技術(shù)的發(fā)展歷程和工作原理

    你是否曾經(jīng)想過(guò),手機(jī)、耳機(jī)、鍵盤(pán)等設(shè)備之間是如何實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)連接的?這一切都離不開(kāi)一項(xiàng)重要的技術(shù)——藍(lán)牙。本文將帶你一起探索藍(lán)牙技術(shù)的發(fā)展歷程,了解這項(xiàng)技術(shù)如何從初代發(fā)展到5.0版本,以及它在我們?nèi)粘I钪械膽?yīng)用。
    的頭像 發(fā)表于 01-10 15:29 ?3629次閱讀

    LP-SCADA的發(fā)展歷程和應(yīng)用行業(yè)?

    關(guān)鍵字:LP-SCADA,藍(lán)鵬測(cè)控系統(tǒng), 藍(lán)鵬SCADA, LP-SCADA, 藍(lán)鵬測(cè)控系統(tǒng), 藍(lán)鵬測(cè)量軟件,獨(dú)立SCADA系統(tǒng) LP-SCADA的發(fā)展
    發(fā)表于 12-05 13:57