根據(jù)世界衛(wèi)生組織 (WHO) 的報道,全世界每年因交通事故死亡的人數(shù)超過120萬人,還有5千萬人在交通事故中受傷。而這些慘劇中的大多數(shù)是由人為錯誤造成的。從超速、酒駕以及開車走神兒,這些事故中的很多是可以避免的。
這些統(tǒng)計數(shù)據(jù)為我們敲響了警鐘,并使我們因在TI供職而感到驕傲,這是因為TI始終以幫助車輛更安全、更環(huán)保并具有更多的駕駛樂趣為己任。
TI最近發(fā)布其視覺軟件開發(fā)套件 (SDK),以及嵌入式視覺引擎 (EVE) 和數(shù)字信號處理 (DSP) 庫來簡化用于高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 的TDA2x SoC的開發(fā)。為了使用TDA2x異構(gòu)架構(gòu),TI的視覺SDK在其SysBIOS 實時操作系統(tǒng) (RTOS) 的頂部提供無縫框架。EVE和DSP庫提供超過250個運行在EVE和DSP上的經(jīng)優(yōu)化視覺函數(shù),以幫助立即開始與TDAx器件相關(guān)的算法的開發(fā)。
每個人都知道,ADAS系統(tǒng)中的算法和數(shù)據(jù)流非常復(fù)雜。TI的創(chuàng)新視覺SDK框架使得用戶能夠生成與視頻捕捉、視頻預(yù)處理、視頻分析算法和視頻顯示等相關(guān)的不同ADAS應(yīng)用數(shù)據(jù)流。SDK具有采樣ADAS數(shù)據(jù)流,這些數(shù)據(jù)流運用ADAS SoC中的不同CPU和HW加速器,并且為用戶顯示如何高效使用不同的SoC子系統(tǒng)。SDK安裝程序包包括構(gòu)建此類應(yīng)用所需的所有工具和組件,其中包括代碼生成工具,BIOS,IPC,Starterware,BSP驅(qū)動程序,網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)堆棧,codec和算法內(nèi)核。
TI的視覺SDK由針對EVE和DSP的經(jīng)優(yōu)化庫函數(shù)提供補充,這些庫函數(shù)為用戶和第三方提供構(gòu)建塊來實現(xiàn)開發(fā)快速入門并減少上市時間。此外,這兩個庫都可用于低端到中端,以及高端視覺處理。
在今年早些時候舉辦的國際消費電子展 (CES) 上,TI曾經(jīng)非常榮幸地展示了一款全周影像演示,以及業(yè)內(nèi)第一款基于EVE和DSP庫的1080p60稠密光流實時演示。

TI相信這些軟件將幫助客戶在減少開發(fā)時間和工作量的同時,有效地使用TDAx SoC的性能。
編輯:lyn
-
dsp
+關(guān)注
關(guān)注
559文章
8220瀏覽量
364367 -
adas
+關(guān)注
關(guān)注
311文章
2305瀏覽量
211592
發(fā)布評論請先 登錄
Linux系統(tǒng)冗余設(shè)計裁剪開機時間優(yōu)化
NVIDIA Isaac Lab 2.3新增功能助力簡化機器人學(xué)習(xí)
NTC熱敏電阻在ADAS系統(tǒng)中的應(yīng)用
物聯(lián)網(wǎng)平臺應(yīng)用環(huán)境監(jiān)控:低代碼零編程簡化開發(fā),組態(tài)應(yīng)用
高通發(fā)布ADAS技術(shù)白皮書,助力中國車企普及先進駕駛輔助系統(tǒng)
迅為RK3568開發(fā)板驅(qū)動指南GPIO子系統(tǒng)GPIO子系統(tǒng)API函數(shù)的引入
迅為RK3568驅(qū)動指南GPIO子系統(tǒng) GPIO操作函數(shù)實驗
迅為RK3568開發(fā)板驅(qū)動指南GPIO子系統(tǒng)三級節(jié)點操作函數(shù)實驗

TI對ADAS系統(tǒng)的簡化開發(fā)及優(yōu)化視覺函數(shù)
評論