近日，華為第18屆全球分析師大會在深圳拉開序幕。華為副董事長、輪值董事長徐直軍在大會上表示，2018年華為在三亞一次會議上決定華為不造車，幫助車企造好車，這個決策到現(xiàn)在沒有改變?！爸叭A為跟多家車企交流過，產(chǎn)業(yè)界不需要華為牌汽車，需要華為ICT能力?！?/p>

不過，徐直軍表示，“雖然自己不造車，但華為也想跟車企合作開創(chuàng)一些好的商業(yè)模式，我們會選擇合伙進(jìn)行深度合作，通過華為inside方式賦能車企?！?/p>

據(jù)徐直軍透露，華為已經(jīng)與長安和廣汽、北汽三家車企合作伙伴進(jìn)行深度合作，打造了三個子品牌，今年底將有一系列的新車推出來。

“我們還設(shè)計(jì)了‘華為inside’的品牌，以后大家看到這個車上有這個logo，就知道是華為參與了。不是所有合作汽車都會有這個logo，只有使用了華為自動駕駛技術(shù)的汽車才會有這個logo?！毙熘避姳硎尽?/p>

徐直軍表示，華為將繼續(xù)加大智能汽車軟件投入，實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)的智能化、自動化、電動化等。徐直軍再次強(qiáng)調(diào)，華為在汽車領(lǐng)域的定位是智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的增量部件供應(yīng)商。華為就是要幫助企業(yè)造好車，余承東最近就在忙著幫著企業(yè)賣好車。徐直軍還認(rèn)為汽車產(chǎn)業(yè)將是未來十年內(nèi)最具顛覆性的產(chǎn)業(yè)。

編輯：jq