4月15日，2021慕尼黑上海電子展來(lái)到了第二天，電子發(fā)燒友作為本次展會(huì)官方唯一視頻采訪直播平臺(tái)，在展館里建立8個(gè)主題直播間，以“智慧工廠、汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)、電力電子、AI、智慧醫(yī)療、5G、中國(guó)力量”為主線和核心內(nèi)容，邀請(qǐng)行業(yè)領(lǐng)軍人物接受視頻采訪，為大家分享產(chǎn)業(yè)新動(dòng)向、產(chǎn)品新技術(shù)、創(chuàng)新解決方案等。


此次邀請(qǐng)來(lái)的嘉賓為阿爾卑斯阿爾派新市場(chǎng)銷售部副部長(zhǎng)趙政，阿爾卑斯阿爾派是一家開(kāi)發(fā)、制造和銷售開(kāi)關(guān)、傳感器、數(shù)據(jù)通信模塊、車載用設(shè)備&模塊等各種電子零部件的企業(yè)。阿爾卑斯內(nèi)部公司致力于創(chuàng)造有益于人類與地球的新價(jià)值。

問(wèn)：阿爾卑斯在慕尼黑電子展中物聯(lián)網(wǎng)方向的主要展品是哪些？

趙政：
物聯(lián)網(wǎng)方向的展品主要集中在兩大塊，一個(gè)是車聯(lián)網(wǎng)中的C-V2X，此次也帶來(lái)了一些實(shí)體化模塊產(chǎn)品；另一個(gè)主要用于汽車的自動(dòng)駕駛，通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)讓汽車與萬(wàn)物高效互聯(lián)的模塊。

此外，在民用化物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中，也推出了一些基于環(huán)境數(shù)據(jù)收集的傳感器模塊，可以使用NB-IoT或者室內(nèi)的藍(lán)牙等技術(shù)進(jìn)行傳輸，同時(shí)還展出了在醫(yī)療、物流追蹤的相關(guān)展品。

問(wèn)：針對(duì)這些展出的展品，阿爾卑斯主要解決了市場(chǎng)中的那些痛點(diǎn)？

趙政：
首先是C-V2X，目前許多車廠都在研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，但這種技術(shù)實(shí)現(xiàn)需要依托高速的通信基站進(jìn)行傳輸，如5G技術(shù)，要求極低的時(shí)延。阿爾卑斯便是在如今基站興起的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)車與萬(wàn)物互聯(lián)。

此前可能會(huì)碰到汽車擁堵情況下，無(wú)法較好的導(dǎo)流，只能依托于政府的交通管制等手段進(jìn)行疏通。而阿爾卑斯可以將信息導(dǎo)入進(jìn)C-V2X模塊中，包括車流、道路、人流信息，通過(guò)大數(shù)據(jù)處理，進(jìn)行智能化的人車分流。

在民用項(xiàng)目上，以物流跟蹤為例，如今基本通過(guò)人工進(jìn)行物流管理，這可能會(huì)造成一定的混亂，導(dǎo)致無(wú)法追蹤。阿爾卑斯將物流追蹤模塊放置在客戶的物流資產(chǎn)上，可以解決物流追蹤的痛點(diǎn)問(wèn)題，能夠清楚的了解到資產(chǎn)的詳細(xì)信息。

問(wèn)：隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的發(fā)展，也帶來(lái)了越來(lái)越多的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，也促進(jìn)了通信技術(shù)、傳感器等領(lǐng)域的繁榮發(fā)展，阿爾卑斯怎么看待當(dāng)前的物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)？如今的物聯(lián)網(wǎng)相比過(guò)去有哪些改變？

趙政：
國(guó)內(nèi)的物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)，在過(guò)去，主要由國(guó)外先進(jìn)的電子行業(yè)技術(shù)來(lái)引領(lǐng)，而到了如今，國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)迅猛。許多技術(shù)反而是由國(guó)內(nèi)的需求去引領(lǐng)發(fā)展的，國(guó)內(nèi)眾多的物聯(lián)網(wǎng)用戶以及完備的產(chǎn)業(yè)鏈，足以讓眾多需求得以滿足。

對(duì)于傳感器、通信技術(shù)等相關(guān)廠商而言，也要求能夠快速響應(yīng)客戶的需求，體現(xiàn)在自身產(chǎn)品上，及時(shí)解決他們的痛點(diǎn)。

問(wèn)：目前物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)還存在哪些痛點(diǎn)，能否舉個(gè)具體的例子？阿爾卑斯又在其中提供了哪些解決方案？

趙政：
以物聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)老市場(chǎng)為例，在日本許多老人處于獨(dú)居狀態(tài)，子女無(wú)法及時(shí)了解父母的狀態(tài)，而父母可能會(huì)存在一些意外情況的發(fā)生，阿爾卑斯為此開(kāi)發(fā)出了一套實(shí)時(shí)看護(hù)的解決方案，在老人摔倒或發(fā)生意外狀況時(shí)，能夠及時(shí)報(bào)警。

這里面用到了阿爾卑斯的加速傳感器以及氣壓傳感器等，同時(shí)集合了一套自有的獨(dú)特算法，能夠判斷老人是否跌倒，還是正?；顒?dòng)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)。

問(wèn)：2021年阿爾卑斯在物聯(lián)網(wǎng)將有哪些布局？未來(lái)又有哪些新技術(shù)將會(huì)推出？

趙政：
阿爾卑斯基于自動(dòng)駕駛技術(shù)，與持續(xù)與國(guó)內(nèi)的大廠進(jìn)行合作，在不遠(yuǎn)的將來(lái)就會(huì)推出正式商用化的模塊及項(xiàng)目。

在民用方面，除了現(xiàn)有的項(xiàng)目以外，也希望能夠通過(guò)展會(huì)及直播形式，接觸到更多的客戶來(lái)了解市場(chǎng)的需求，開(kāi)發(fā)出讓客戶滿意的產(chǎn)品，也希望能夠開(kāi)發(fā)出滿足中國(guó)特有市場(chǎng)的傳感器產(chǎn)品。

比如氣體傳感器，能夠有效的檢測(cè)到有毒氣體，監(jiān)控室內(nèi)空氣質(zhì)量，或者通過(guò)傳感器判斷人群的聚集程度，來(lái)規(guī)避傳染病的發(fā)生或者有效的進(jìn)行管控。