追求可持續(xù)發(fā)展的路線圖，改造城市景觀，提高市民的生活質(zhì)量，是每個主要城市同時優(yōu)先考慮的問題。新興技術將在促進成功方面發(fā)揮有影響力的作用，城市渴望利用一種技術的力量，特別是向前發(fā)展的物聯(lián)網(wǎng)（IoT）。

中東智慧城市的發(fā)展呈指數(shù)級增長，渴望成為該領域的全球領導者。在阿聯(lián)酋，包括馬斯達爾城市和可持續(xù)城市在內(nèi)的幾個智慧城市已經(jīng)發(fā)展起來。在沙特阿拉伯，一座名為“線”(TheLine)的新智能城市的計劃最近公布，這是耗資5000億美元的特大城市NEOM開發(fā)項目的一部分，這是擁抱新經(jīng)濟時代的2030年愿景的一部分。

然而，智慧城市的發(fā)展并非沒有物聯(lián)網(wǎng)相關的挑戰(zhàn)。目前，供應商格局相當分散，相關產(chǎn)品受到各種標準的約束。物聯(lián)網(wǎng)解決方案難以協(xié)同工作—阻礙了數(shù)據(jù)交換和利用潛在利益的機會。

互操作性是無縫信息交換獲得增強物聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢的必要條件。畢竟，全球物聯(lián)網(wǎng)設備的數(shù)量預計將從2019年的110億臺增加到2030年的1250億臺左右，這強調(diào)了充分發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)解決方案優(yōu)勢的必要性。

在許多情況下，城市依賴于具有滿足特定需求的端到端解決方案的供應商，但這些供應商與其他物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)不兼容。因此，這通常意味著智慧城市開發(fā)商習慣于與較小的供應商合作，這不允許從成本效益的角度過渡到更好的解決方案。

因此，城市必須主動解決互操作性問題，這可以通過兩種方法來實現(xiàn)，即有一套統(tǒng)一的標準或一個跨垂直的平臺。

統(tǒng)一標準

一些國家和城市正在研究使用通用標準實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)設備之間更大互操作性的可能性。這種方法可以解決過去阻礙城市發(fā)展的兩大遺留問題：

物聯(lián)網(wǎng)設備包含許多在互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)之前就已經(jīng)開發(fā)的組件，并且使用不兼容的標準。隨著互聯(lián)技術的興起，這些標準的弱互操作性已不言而喻。

隨著時間的推移，不同的標準制定組織和行業(yè)聯(lián)盟已經(jīng)制定出滿足自身需求的標準。這導致了多樣化標準的激增，其中一些標準比其他標準更先進。由于組織和公司之間的分歧，整合這些標準的倡議在很大程度上失敗了。

基于這些原因，一套通用的全球行業(yè)標準不太可能在短期到中期內(nèi)單獨出現(xiàn)。然而，如果城市政府和監(jiān)管機構能夠在私營部門參與者之間達成共識，他們或許能夠制定一套標準，以加快智慧城市舉措，降低替代供應商的市場準入門檻，并促進更大的創(chuàng)新。

理論上，如果一個城市在其所有物聯(lián)網(wǎng)設備上應用統(tǒng)一的標準，它就可以實現(xiàn)完全的互操作性。盡管如此，我們認為，城市和監(jiān)管機構應將重點放在定義共同的通信標準上，以支持技術互操作性。

原因：雖然存在不同的版本，但通信標準普遍成熟，并被物聯(lián)網(wǎng)玩家廣泛使用。相比之下，適用于消息傳遞和數(shù)據(jù)格式的標準（以及語法互操作性所需的標準）還不太成熟，語義標準仍處于開發(fā)的早期階段，而且高度分散。

一些消息傳遞和數(shù)據(jù)格式標準開始得到廣泛接受，政策制定者不久就可以審慎地采用領先的標準。考慮到這種情況，規(guī)劃者應該忽略語義標準，直到出現(xiàn)明確的偏好。

跨垂直平臺的優(yōu)勢

構建跨用例工作的平臺可以提高互操作性。該平臺有效地充當協(xié)調(diào)器，轉換設備之間的交互，以便它們可以共享數(shù)據(jù)和工作。

在城市環(huán)境中，跨垂直平臺比標準化具有顯著優(yōu)勢。因為這樣一個平臺可以作為物聯(lián)網(wǎng)解決方案之間的接口，所以設備可以繼續(xù)使用它們現(xiàn)有的標準。而且由于平臺而不是通用標準負責互操作性，城市可以實現(xiàn)語法和語義的互操作性，從而引入更先進的智慧城市應用程序。

平臺經(jīng)濟學還支持它們在擁有大量智慧城市解決方案的大都市使用。收入包括來自參與城市的訂閱費，以及每個添加到平臺的用例的交易費。

一個城市維護的用例越多（如智能照明或智能停車場），平臺賺的錢就越多。這種安排使得平臺在擁有相對發(fā)達的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)的城市更具商業(yè)可行性，這些生態(tài)系統(tǒng)可以結合現(xiàn)有的解決方案來創(chuàng)建額外的用例。事實上，無論是跨垂直平臺還是通用標準，為了自身的利益而追求互操作性都不會創(chuàng)造顯著的價值。玩家必須應用它來生成全新的用例。

盡管私營部門財團通常會建立、擁有和維護跨垂直平臺，但市政府可以通過向財團提供財政支持和提供數(shù)據(jù)訪問來啟動平臺的開發(fā)。

跨垂直平臺仍然是一個相對較新的概念。由于物聯(lián)網(wǎng)解決方案和標準的多樣性，開發(fā)平臺是一項非常復雜的工作，大多數(shù)項目仍處于規(guī)劃或測試階段。更重要的是，城市和私營部門參與者的利益并不自然地一致。市政當局和平臺提供商可以從跨垂直平臺獲得顯著的互操作性好處或收入，但參與的公司通過平臺共享數(shù)據(jù)的動力較小。解決這些挑戰(zhàn)將有助于平臺獲得普及。

邁向互聯(lián)未來的三個步驟

為充分發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)解決方案的優(yōu)勢，城市應采取以下措施：

選擇一種方法。大都市必須決定哪種方法最適合他們。在做出這一決定時，他們應該首先看看現(xiàn)有的物聯(lián)網(wǎng)解決方案。如果他們只有少數(shù)幾個解決方案，標準化可能是更好的選擇。如果他們有多個解決方案，那么出于商業(yè)和互操作性考慮，他們傾向于選擇跨垂直平臺。然而，其他因素也可能影響城市的決策。在高度管制的城市和地區(qū)，我們預計標準化將更受歡迎；與此同時，在鼓勵競爭的放松管制的市場，平臺可能會更為普遍。

確保及早入股。任何一種方法要取得成功，城市都必須在關鍵利益相關者之間達成共識。定義適用于所有參與者的物聯(lián)網(wǎng)標準需要所有重要的私營部門參與者從過程的早期階段就參與進來。平臺也是如此，因為城市將不得不說服參與企業(yè)共享數(shù)據(jù)，或許可以通過提供收入分享協(xié)議或其他激勵措施。

促進物聯(lián)網(wǎng)應用。城市應積極主動地提高物聯(lián)網(wǎng)的采用率，以便從智慧城市解決方案中獲得最大收益。他們可以通過資助培訓、提供補貼和稅收抵免，以及為正在開發(fā)解決方案的公共和私營部門組織提供集中采購支持來做到這一點。他們還可以構建自己的物聯(lián)網(wǎng)無線通信網(wǎng)絡來支持采用。

從根本上改變城市景觀，提高市民的生活質(zhì)量，是智慧城市解決方案可以成為現(xiàn)實的可能性。然而要取得成功，互操作性是必不可少的。一旦實現(xiàn)，將確保每種情況下的無縫數(shù)據(jù)交換，從而充分發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)的潛力。

編輯：jq