chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

特斯拉申請的用于兒童保護(hù)的毫米波雷達(dá)和防盜措施已經(jīng)獲得批準(zhǔn)

MEMS ? 來源:MEMS ? 作者:MEMS ? 2021-04-29 09:58 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

據(jù)國外媒體報道,特斯拉向美國聯(lián)邦通信委員會(FCC)申請的用于兒童保護(hù)的毫米波雷達(dá)和防盜措施已經(jīng)獲得批準(zhǔn)。

當(dāng)?shù)貢r間4月14日,特斯拉與其他五家公司一起收到了聯(lián)邦通信委員會的回復(fù)。這六家公司被批準(zhǔn)在各自的乘用車中安裝57GHz至64GHz頻帶的雷達(dá)。

上述雷達(dá)可能會出現(xiàn)在特斯拉即將發(fā)布的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)中,該系統(tǒng)的作用在于當(dāng)用戶使用特斯拉的全自動駕駛(FSD)軟件套裝時,其可以確保駕車人集中注意力。

聯(lián)邦通信委員會批準(zhǔn)使用毫米波傳感器的另外五家公司分別是:以色列Vayyar Imaging公司、法雷奧北美公司(Valeo North America)、英飛凌科技美國公司(Infineon Technologies America Corp)、IEE Sensing公司和德國博澤北美公司(Brose North America)。其中特斯拉和IEE獲準(zhǔn)使用60至64GHz頻段,而其他公司獲準(zhǔn)使用57至64GHz頻段。

2020年8月,特斯拉網(wǎng)絡(luò)社區(qū)Teslarati爆料稱,特斯拉已經(jīng)向聯(lián)邦通信委員會申請使用一款短距雷達(dá),其可以幫助避免兒童被遺忘在車內(nèi)的情況。

該傳感器還將提升特斯拉防盜系統(tǒng)的性能。特斯拉在2020年7月31日提交的一份申請中指出,一旦車輛方圓大約6英尺的區(qū)域內(nèi)出現(xiàn)活動事物時,車輛防盜系統(tǒng)便被激活以應(yīng)對破窗或侵入車內(nèi)的情況。

在經(jīng)過數(shù)月的研究和審議之后,聯(lián)邦通訊委員會解除了阻止上述系統(tǒng)投入使用的限制條件。該委員會表示:“我們發(fā)現(xiàn)批準(zhǔn)這類系統(tǒng)的使用將會為相關(guān)行業(yè)和公眾領(lǐng)域帶來立竿見影的積極效果。需要特別指出的是,我們的決定將通過改善兒童用車的安全性和為額外的車輛自動化和防盜應(yīng)用提供實踐機(jī)會而為公眾帶來可持續(xù)的利益?!?/p>

這種雷達(dá)可以同車內(nèi)的座艙攝像頭搭配使用,其可以對駕車人的面部動態(tài)和重要跡象進(jìn)行監(jiān)控以確保駕車人處于注意力集中狀態(tài)。值得一提的是,特斯拉最近就取消了部分車輛上的FSD測試版程序入口,原因是特斯拉發(fā)現(xiàn)這些車輛的車主在使用FSD功能時未能保持足夠的注意力。

今年4月初特斯拉的駕駛者監(jiān)控系統(tǒng)工作視頻遭曝光,視頻顯示系統(tǒng)可以通過車內(nèi)攝像頭持續(xù)對駕車人的面部動態(tài)進(jìn)行監(jiān)測。

這可以確保使用FSD或Autopilot的駕車人在全程中對行車路況保持關(guān)注。

由于特斯拉的FSD并未達(dá)到L5級別的自動駕駛功能,因此其需要駕車人關(guān)注道路以及車輛周圍的情況。

此次特斯拉獲準(zhǔn)使用的雷達(dá)起初旨在用于檢測是否有兒童被遺忘在高溫的車廂內(nèi)。根據(jù)特斯拉最初申請內(nèi)容的描述,該系統(tǒng)能夠“對深度進(jìn)行感知并透過軟性材料看見其背后的事物,比如披著毯子的兒童。該系統(tǒng)還能夠鑒別座位上坐著兒童還是有其他物體,由此降低誤判的概率?!碧厮估€表示,系統(tǒng)還能夠“檢測到呼吸和心跳等微弱動作,這些動作在之前無法由攝像頭或座位內(nèi)置傳感器獨立發(fā)現(xiàn)?!敝档靡惶岬氖?,聯(lián)邦通信委員會在2018年時曾經(jīng)批準(zhǔn)谷歌公司使用一款擁有與特斯拉相同技術(shù)參數(shù)的設(shè)備。

該雷達(dá)系統(tǒng)還能夠檢測到盜賊侵入車輛的情況,其還可以與特斯拉高效的“哨兵模式”功能相輔相成。

“哨兵模式”能夠記錄下車輛附近發(fā)生的事件,其已經(jīng)幫助警方破獲了數(shù)起故意損壞和搶劫案件。

美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,2018年至2019年有105名兒童因為身處在高溫車廂內(nèi)而喪命,其中有54%的事故起因是他們的家人將他們遺忘在了車內(nèi)。在特斯拉獲準(zhǔn)使用毫米波雷達(dá)之后,如果未來其能夠獲得更為廣泛的使用批準(zhǔn),那么這種設(shè)備將會大幅減少上述事故的發(fā)生頻次。

責(zé)任編輯:lq

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 監(jiān)控系統(tǒng)

    關(guān)注

    21

    文章

    4076

    瀏覽量

    182488
  • 特斯拉
    +關(guān)注

    關(guān)注

    66

    文章

    6378

    瀏覽量

    129105
  • 毫米波雷達(dá)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    107

    文章

    1102

    瀏覽量

    65360

原文標(biāo)題:特斯拉安全技術(shù)升級,兒童保護(hù)及防盜毫米波雷達(dá)獲FCC批準(zhǔn)

文章出處:【微信號:MEMSensor,微信公眾號:MEMS】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    ADAS和防撞系統(tǒng)中的毫米波雷達(dá)方案

    汽車雷達(dá)是極可靠的傳感器技術(shù),有不同類型的雷達(dá)用于汽車應(yīng)用。毫米波(mmWave)雷達(dá)因其無論大氣條件多么惡劣都能穩(wěn)定地探測目標(biāo)而廣受歡迎。
    的頭像 發(fā)表于 04-07 09:47 ?946次閱讀
    ADAS和防撞系統(tǒng)中的<b class='flag-5'>毫米波</b><b class='flag-5'>雷達(dá)</b>方案

    毫米波雷達(dá)信號的傳輸特性

    1. 引言 毫米波雷達(dá)作為一種高精度的探測技術(shù),其信號的傳輸特性對于系統(tǒng)的性能至關(guān)重要。本文將探討毫米波雷達(dá)信號的傳輸特性,包括其傳播損耗、多徑效應(yīng)、雨衰等,并分析這些特性對
    的頭像 發(fā)表于 12-04 09:12 ?1352次閱讀

    毫米波雷達(dá)的基頻和調(diào)制技術(shù) 毫米波雷達(dá)在機(jī)器人導(dǎo)航中的應(yīng)用

    毫米波雷達(dá)的基頻和調(diào)制技術(shù) 毫米波雷達(dá)的基頻通常指的是其工作頻段,一般在30GHz至300GHz之間。在這個頻段內(nèi),毫米波
    的頭像 發(fā)表于 12-03 17:50 ?1273次閱讀

    毫米波雷達(dá)與超聲波雷達(dá)的區(qū)別

    毫米波雷達(dá)與超聲波雷達(dá)的區(qū)別 在現(xiàn)代科技領(lǐng)域,傳感器技術(shù)扮演著至關(guān)重要的角色,尤其是在自動駕駛、工業(yè)自動化和機(jī)器人技術(shù)等領(lǐng)域。毫米波雷達(dá)和超
    的頭像 發(fā)表于 12-03 17:37 ?7439次閱讀

    毫米波雷達(dá)技術(shù)優(yōu)勢分析 毫米波雷達(dá)在安防監(jiān)控中的應(yīng)用

    毫米波雷達(dá)技術(shù)優(yōu)勢分析 毫米波雷達(dá)作為一種先進(jìn)的傳感器技術(shù),具備多項顯著的技術(shù)優(yōu)勢: 高精度定位與感知 : 毫米波
    的頭像 發(fā)表于 12-03 17:30 ?1937次閱讀

    毫米波雷達(dá)與激光雷達(dá)比較 毫米波雷達(dá)在自動駕駛中的作用

    毫米波雷達(dá)與激光雷達(dá)的比較 毫米波雷達(dá)與激光雷達(dá)是自動駕駛技術(shù)中常用的兩種傳感器,它們在多個方面
    的頭像 發(fā)表于 12-03 17:27 ?1894次閱讀

    毫米波雷達(dá)工作原理 毫米波雷達(dá)應(yīng)用領(lǐng)域

    毫米波雷達(dá)工作原理 1. 毫米波雷達(dá)的基本結(jié)構(gòu) 毫米波雷達(dá)系統(tǒng)通常由以下幾個主要部分組成: 發(fā)射
    的頭像 發(fā)表于 12-03 17:21 ?2336次閱讀

    優(yōu)化TI毫米波雷達(dá)配置以獲得FCC認(rèn)證

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《優(yōu)化TI毫米波雷達(dá)配置以獲得FCC認(rèn)證.pdf》資料免費下載
    發(fā)表于 09-12 10:16 ?0次下載
    優(yōu)化TI<b class='flag-5'>毫米波</b><b class='flag-5'>雷達(dá)</b>配置以<b class='flag-5'>獲得</b>FCC認(rèn)證

    什么是毫米波雷達(dá)?毫米波雷達(dá)模組選型

    一、什么是毫米波雷達(dá)毫米波雷達(dá)是一種非接觸型的傳感器,其工作頻率范圍涵蓋10毫米(30GHz)至1毫米
    的頭像 發(fā)表于 09-06 17:38 ?2649次閱讀
    什么是<b class='flag-5'>毫米波</b><b class='flag-5'>雷達(dá)</b>?<b class='flag-5'>毫米波</b><b class='flag-5'>雷達(dá)</b>模組選型

    毫米波雷達(dá)感應(yīng)Demo

    1硬件介紹1.1模塊介紹1.1.160GHz毫米波雷達(dá)模塊-BGT60TR13CBGT60TR13C具有小巧的外形和低功耗,該特點可為許多應(yīng)用帶來了創(chuàng)新、直觀的傳感功能,可用于監(jiān)控、照明和智能家電中
    的頭像 發(fā)表于 08-30 13:12 ?909次閱讀
    <b class='flag-5'>毫米波</b><b class='flag-5'>雷達(dá)</b>感應(yīng)Demo

    毫米波雷達(dá)是聲波還是電磁

    引言 毫米波雷達(dá)是一種利用毫米波段電磁進(jìn)行探測和測量的技術(shù)。它具有高分辨率、高靈敏度、抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于軍事、航空航天、交通、
    的頭像 發(fā)表于 08-16 10:11 ?1459次閱讀

    毫米波雷達(dá)與超聲波雷達(dá)的區(qū)別是什么

    毫米波雷達(dá)與超聲波雷達(dá)是兩種不同的雷達(dá)技術(shù),它們在工作原理、性能特點、應(yīng)用領(lǐng)域等方面存在一定的差異。以下是對這兩種雷達(dá)技術(shù)的介紹: 工作原理
    的頭像 發(fā)表于 08-16 10:09 ?5416次閱讀

    毫米波雷達(dá)與多普勒雷達(dá)區(qū)別是什么

    毫米波雷達(dá)與多普勒雷達(dá)是兩種不同類型的雷達(dá)系統(tǒng),它們在工作原理、應(yīng)用領(lǐng)域和性能特點等方面存在明顯的區(qū)別。 工作原理 毫米波
    的頭像 發(fā)表于 08-16 10:07 ?2758次閱讀

    簡述毫米波雷達(dá)的結(jié)構(gòu)、原理和特點

    毫米波雷達(dá)是一種利用毫米波段電磁進(jìn)行探測和測量的雷達(dá)系統(tǒng),具有高分辨率、高靈敏度、高抗干擾能力等特點,在軍事、航空、航天、交通、氣象等領(lǐng)域
    的頭像 發(fā)表于 08-16 10:05 ?4279次閱讀

    毫米波雷達(dá)具有哪些特點和優(yōu)勢

    毫米波雷達(dá)是一種利用毫米波段電磁進(jìn)行探測和測量的雷達(dá)系統(tǒng)。它具有許多特點和優(yōu)勢,使其在許多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。以下是
    的頭像 發(fā)表于 08-16 10:04 ?3138次閱讀