在全球芯片缺貨潮的影響下，半導(dǎo)體領(lǐng)域的頭部企業(yè)都持續(xù)進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)。盡管如此，消費(fèi)電子、汽車等細(xì)分市場(chǎng)仍呈現(xiàn)芯片供不應(yīng)求的狀態(tài)。

產(chǎn)能過(guò)剩是忽悠隨著臺(tái)積電、中芯國(guó)際等廠商不斷擴(kuò)產(chǎn)的消息傳出，“芯片產(chǎn)能過(guò)剩”的說(shuō)法開(kāi)始在業(yè)界出現(xiàn)。在5月25日舉辦的2021數(shù)博會(huì)上，工程院院士吳漢明親自對(duì)這一說(shuō)法進(jìn)行了反駁。吳漢明院士直接指出，中國(guó)芯片產(chǎn)能過(guò)剩的說(shuō)法純屬忽悠人。而且，目前芯片的產(chǎn)能非但沒(méi)有過(guò)剩，反而面臨嚴(yán)重短缺。所謂“芯片荒”，指的便是芯片產(chǎn)能無(wú)法滿足市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)。

以汽車芯片為例，從去年11月至今，無(wú)論是傳統(tǒng)車企亦或是造車新勢(shì)力們，都不同程度的經(jīng)歷了減產(chǎn)、停產(chǎn)的危機(jī)。5月18日，豐田關(guān)停了在日本的兩家汽車廠；5月23日有媒體報(bào)道，國(guó)內(nèi)的造車新勢(shì)力蔚來(lái)將再次在本月底停產(chǎn)4天，而在今年3月下旬，蔚來(lái)已經(jīng)因?yàn)樾酒倘苯?jīng)歷過(guò)一波停產(chǎn)。

行業(yè)內(nèi)的種種消息都表明，芯片的產(chǎn)能仍需大大提升。還缺8個(gè)中芯國(guó)際在3月份舉辦的SEMICON China開(kāi)幕上，吳漢明院士就曾表達(dá)過(guò)類似觀點(diǎn)。他表示，如果國(guó)內(nèi)的芯片廠商不加速發(fā)展，未來(lái)國(guó)內(nèi)芯片產(chǎn)能與先進(jìn)國(guó)家相比，將擴(kuò)大到至少8個(gè)中芯國(guó)際的產(chǎn)能。按照吳漢明院士的說(shuō)法，國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)在加速發(fā)展的過(guò)程中，主要面臨新材料、工藝制程等方面的挑戰(zhàn)。對(duì)此，國(guó)內(nèi)企業(yè)可以從特色工藝、先進(jìn)封裝等方面入手，盡快實(shí)現(xiàn)彎道超車。

后摩爾定律時(shí)代，芯片生產(chǎn)的工藝制程已經(jīng)逐漸逼近物理極限，縱然是如臺(tái)積電這樣的國(guó)際巨頭，也在不斷開(kāi)發(fā)新材料，以突破摩爾定律的限制。因此，對(duì)于中芯國(guó)際等廠商來(lái)說(shuō)，完全可以把握新材料賽道的機(jī)遇，進(jìn)一步提升芯片產(chǎn)品性能。

而在先進(jìn)工藝制程方面，國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)界在光刻機(jī)等核心設(shè)備方面一直受制于人。吳漢明院士指出，國(guó)內(nèi)企業(yè)可以充分發(fā)揮在芯片封裝領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)先進(jìn)的封裝工藝提高性能表現(xiàn)，從而在一定程度上彌補(bǔ)工藝制程的落后。

寫在最后當(dāng)然，在這個(gè)過(guò)程中，還需要國(guó)內(nèi)產(chǎn)學(xué)研界的共同努力。全球缺芯潮對(duì)國(guó)內(nèi)芯片產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，既是機(jī)遇更是挑戰(zhàn)，以中芯國(guó)際為代表的國(guó)內(nèi)廠商定能抓住機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)崛起。

編輯：jq