AT液力機械自動變速器的組成和工作原理
AT即液力機械自動變速器，這是目前應用最廣泛技術(shù)最成熟的一種自動變速器，我們通常所說的自動變速器就是指AT。
AT液力機械自動變速器組成
AT主要由液力傳動部分、機械傳動部分以及電子液壓控制單元組成，液力傳動部分主要是液力變矩器，主要由殼體、渦輪、導輪、泵輪組成。
AT 液力機械自動變速器基本工作原理
液力變矩器位于自動變速器的最前端，通過閉鎖離合器可將泵輪和渦輪連接為一體,從而提高液力變矩器的效率。
機械傳動部分主要分為定軸齒輪傳動和行星齒輪傳動兩類，但共同的特點是采用離合器換檔。
目前絕大多數(shù)自動變速器采用的是行星齒輪傳動機構(gòu)，換檔也通過離合器或制動器來完成，當離合器中的兩個傳遞元件中有一個元件是固定不動時，離合器就變成了制動器。
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