chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

ADAS激光雷達(dá)創(chuàng)新者Cepton與Growth Capital達(dá)成企業(yè)合并協(xié)議

華為終端云服務(wù)+ ? 來源:Cepton科技 ? 作者:Cepton & GCAC ? 2021-08-18 11:21 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

本聲明由 Growth Capital Acquisition Corp. 及Cepton Technologies, Inc. 聯(lián)合發(fā)布官方原稿為英文

汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)ADAS激光雷達(dá)創(chuàng)新者Cepton與Growth Capital達(dá)成企業(yè)合并協(xié)議

汽車高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 和車輛自動駕駛領(lǐng)域光感測距技術(shù)(激光雷達(dá))的創(chuàng)新者Cepton Technologies, Inc.(以下簡稱“Cepton”)將與Growth Capital Acquisition Corp.(以下簡稱“Growth Capital”,納斯達(dá)克股票代碼:GCAC)合并。

企業(yè)合并前,Cepton獲得業(yè)內(nèi)截至目前最大[1]、來自全球排名前五的知名車廠[2]的ADAS激光雷達(dá)量產(chǎn)訂單,該訂單內(nèi)的激光雷達(dá)將于2023年起被部署于乘用車中。

隨著Cepton與各個全球排名前十[2]的車廠都分別持續(xù)展開合作,其激光雷達(dá)產(chǎn)品將被裝載于多款不同車型中,Cepton有望成為首個真正打入大眾市場的激光雷達(dá)制造商,讓激光雷達(dá)成為必不可少的安全傳感器。

以無現(xiàn)金、無債務(wù)為前提,本次交易對Cepton的企業(yè)價值估值約為 15 億美元。

交易完成后,合并公司將更名為“Cepton, Inc”,并在納斯達(dá)克交易市場上市,股票代碼為“CPTN”。

本次交易預(yù)計將募集約2.31 億美元,其中包括來自Growth Capital的1.725億美元(假設(shè)沒有贖回其信托賬戶中持有的資金),以及5850萬美元的PIPE投資,基石投資方為Cepton全球頂級汽車一級供應(yīng)商KOITO MANUFACTURING CO., LTD. (日本小糸制作所,以下簡稱“KOITO”)。

Cepton計劃利用交易的凈收益來加速公司增長戰(zhàn)略,包括與全球排名前十的各大車廠達(dá)成批量生產(chǎn)設(shè)計項目訂單。

美國加利福尼亞州圣何塞及紐約州紐約市,2021年8月5日—— 坐標(biāo)硅谷的高性能 MMT激光雷達(dá)解決方案的創(chuàng)新者和領(lǐng)導(dǎo)者Cepton今日宣布,已與一家公開交易的特殊收購目的公司Growth Capital簽訂最終的企業(yè)合并協(xié)議(以下簡稱“企業(yè)合并協(xié)議”),以及總額為 5,850 萬美元的私募的相關(guān)認(rèn)購協(xié)議(以下簡稱“PIPE”)。交易完成后,合并公司將更名為“Cepton Inc.”在納斯達(dá)克交易市場上市,新股票代碼為“CPTN”。

通過與 Cepton 的交易,Growth Capital得以進(jìn)入極具創(chuàng)新性、發(fā)展快速的激光雷達(dá)領(lǐng)域,并將特別關(guān)注用于大眾市場乘用車的高級駕駛輔助系統(tǒng)。Cepton于2016年在加利福尼亞州圣何塞成立,由來自斯坦福大學(xué)的技術(shù)專家裴軍博士和Mark McCord博士聯(lián)合創(chuàng)辦。

在成立之初,公司便聚焦于激光雷達(dá)的最大終端市場——高級駕駛輔助系統(tǒng)。激光雷達(dá)行業(yè)先驅(qū)、Cepton首席執(zhí)行官、聯(lián)合創(chuàng)始人裴軍博士與Cepton首席技術(shù)官、聯(lián)合創(chuàng)始人 Mark McCord 博士,對于激光雷達(dá)技術(shù)在顯著減少交通事故、消除可避免人員及經(jīng)濟(jì)損失和實現(xiàn)乘用車安全自動駕駛等方面的作用,有著共同的理念。

因此,他們在 Cepton組建了一支由行業(yè)資深人士組成的團(tuán)隊,依托團(tuán)隊成員深厚的激光雷達(dá)和光學(xué)技術(shù)專業(yè)知識,針對汽車市場開展先進(jìn)激光雷達(dá)傳感器的部署。

為了實現(xiàn)公司“為廣大消費者更帶來更高級別的自動化與安全性”的愿景,Cepton 通過與其現(xiàn)有投資者及PIPE基石投資方KOITO的合作,與一家全球排名前五[2]的世界頂級汽車制造商,簽訂了業(yè)內(nèi)截至目前最大的ADAS激光雷達(dá)量產(chǎn)訂單[1]。借此,Cepton相信公司將有望引領(lǐng)ADAS激光雷達(dá)市場。

Cepton獨特的價值主張,源于公司突破性的專利激光雷達(dá)技術(shù)——MMT (全稱為Micro Motion Technology,微動技術(shù))。該技術(shù)使得兼顧高性能與低成本成為可能,并賦予激光雷達(dá)極高的可制造性,使其達(dá)到量產(chǎn)要求。小巧的外觀和低功耗,使得Cepton激光雷達(dá)具有很強的通用性,使得一級供應(yīng)商合作伙伴和客戶能夠?qū)⑺鼈儫o縫嵌入到汽車裝飾面板、車燈、車頂,或是擋風(fēng)玻璃后。

Cepton屢獲殊榮的MMT激光雷達(dá)基于一套無反光鏡、無旋轉(zhuǎn)、無摩擦的3D成像系統(tǒng),最大化地實現(xiàn)了傳感器的光學(xué)效率、可靠性和可擴(kuò)展性。Cepton的激光雷達(dá)采用公司專利的微光(micro-optical)模塊,并集成了定制化激光雷達(dá)引擎ASIC(專用集成電路)芯片,以提供高水平的光線發(fā)射控制和探測。得益于其產(chǎn)品展現(xiàn)的突出性能價格比,Cepton得以將核心業(yè)務(wù)從大眾化高級輔助駕駛市場拓展到自動駕駛及相關(guān)智能基礎(chǔ)設(shè)施市場。

根據(jù)企業(yè)合并協(xié)議的條款,Cepton 股東將以Growth Capital新發(fā)行的普通股形式獲得對價,其價值基于Cepton 以無現(xiàn)金、無債務(wù)為前提的15億美元企業(yè)估值。交易完成后,合并后的公司預(yù)計股權(quán)價值約為18億美元,其中有約2.31億美元的投資總額,包括Growth Capital以信托方式持有的假設(shè)沒有贖回的1.725億美元資金,以及5850萬由現(xiàn)有投資者KOITO為基石投資方的承諾普通股PIPE投資,以滿足合同交割現(xiàn)金條件。

在股東完成贖回并支付交易費用及Growth Capital的其他債務(wù)后,從Growth Capital最初的1.725 億美元信托賬戶釋放的現(xiàn)金收益將保留給合并后的公司。Cepton計劃將使用總現(xiàn)金收益來加速公司增長戰(zhàn)略,包括與全球排名前十的各大車廠達(dá)成批量生產(chǎn)設(shè)計項目訂單。

Cepton董事會和Growth Capital董事會一致批準(zhǔn)了企業(yè)合并協(xié)議,交易需仍獲得Growth Capital股東的批準(zhǔn),并滿足最終協(xié)議和其他慣例成交條件(包括美國證券交易委員會(以下簡稱“SEC”)宣布生效的注冊聲明,監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),以及納斯達(dá)克股票市場批準(zhǔn)合并后公司的證券上市)。在滿足上述條件后,企業(yè)合并預(yù)計將于2021年第四季度完成。

有關(guān)此次擬議交易的其他信息,包括企業(yè)合并協(xié)議和投資者介紹的副本,將在由Growth Capital向美國證券交易委員會提交的 8-K 表格的當(dāng)前報告中提供,并可通過SEC官方網(wǎng)站www.sec.gov查閱。有關(guān)擬議交易的更多信息也將在Growth Capital與企業(yè)合并相關(guān)的注冊聲明中進(jìn)行描述,該聲明將提交給美國證券交易委員會。

“我們創(chuàng)建Cepton的目的,是將激光雷達(dá)打造成服務(wù)于數(shù)百萬輛乘用車ADAS系統(tǒng)的高級安全與自動化傳感器。我們今天所宣布的上市計劃,讓我們離這個目標(biāo)又更進(jìn)了一步,”裴軍博士表示,“Cepton與Growth Capital的合并是公司發(fā)展歷程中的一個重要里程碑,它讓我們在投入更多力量去研發(fā)尖端激光雷達(dá)解決方案的同時,加強與制造合作伙伴的合作。

讓新一代的道路安全技術(shù)能夠為千家萬戶的消費者所體驗,而不再僅僅局限于少數(shù)高端車系。我們預(yù)計在2023年,大眾就能買到裝載著Cepton的激光雷達(dá)并有著最先進(jìn)高級輔助駕駛功能的汽車。Cepton取得今天的進(jìn)展離不開投資人、員工、合作伙伴及客戶的支持,我感謝所有人,并期待與Growth Capital一起,攜手開拓我們作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的市場版圖?!?/p>

Growth Capital聯(lián)合首席執(zhí)行官Akis Tsirigakis表示:“在考察激光雷達(dá)這項將全方位影響我們生活的技術(shù)時,我們清楚地看到,與全球排名前五的知名車廠簽訂了大規(guī)模激光雷達(dá)量產(chǎn)訂單的Cepton,正處于遙遙領(lǐng)先于其他同類公司的位置。除此之外,Cepton成熟有經(jīng)驗的管理團(tuán)隊、其世界一流的MMT激光雷達(dá)技術(shù),以及與全球領(lǐng)先的汽車一級供應(yīng)商的合作伙伴關(guān)系,也將助力Cepton可持續(xù)性地拓展其市場份額,并保持其在車載激光雷達(dá)領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)先地位。我們非常期待作為Cepton 的合作伙伴,推動公司下一階段的成長?!?/p>

Growth Capital聯(lián)合首席執(zhí)行官 George Syllantavos 補充道:“激光雷達(dá)領(lǐng)域的前景令人興奮,通過本次交易,我們的股東將有機(jī)會參與Cepton的快速成長。Cepton與知名汽車制造商簽訂的ADAS激光雷達(dá)量產(chǎn)訂單,不僅是公司,也是整個激光雷達(dá)行業(yè)的里程碑,是汽車行業(yè)實現(xiàn)將激光雷達(dá)技術(shù)大規(guī)模應(yīng)用于大眾化高級輔助駕駛市場的重要一步。

Cepton是一家走在技術(shù)前沿的公司,其強大的專利組合和世界一流的MMT 激光雷達(dá)技術(shù),使其能夠與全球十大頂級車廠持續(xù)開展合作。我們對未來感到振奮,也將繼續(xù)致力于為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)?!?/p>

-----

[1] 最大量產(chǎn)訂單的說法基于該訂單內(nèi)投入批量生產(chǎn)的車型數(shù)量為目前已知最多

[2] 車廠排名依據(jù)為埃信華邁 (IHS) 公布的2019年度輕型車銷量排名

編輯:jq

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 代碼
    +關(guān)注

    關(guān)注

    30

    文章

    4967

    瀏覽量

    73954
  • adas
    +關(guān)注

    關(guān)注

    311

    文章

    2330

    瀏覽量

    211923
  • 激光雷達(dá)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    979

    文章

    4469

    瀏覽量

    196506
  • 自動駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    793

    文章

    14879

    瀏覽量

    179786

原文標(biāo)題:Cepton 與 Growth Capital 達(dá)成企業(yè)合并協(xié)議

文章出處:【微信號:HuaweiMobileServices,微信公眾號:華為終端云服務(wù)+】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    1440線激光雷達(dá)上線!百款新車亮相,哪家激光雷達(dá)成為車企心頭好?

    (電子發(fā)燒友原創(chuàng) 章鷹)近日,海外調(diào)研機(jī)構(gòu)Research And Markets.com發(fā)布《2024-2025年汽車激光雷達(dá)行業(yè)報告》。2025年初,比亞迪“天神之眼”智能駕駛和長安汽車“天樞
    的頭像 發(fā)表于 05-02 11:51 ?3898次閱讀
    1440線<b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>上線!百款新車亮相,哪家<b class='flag-5'>激光雷達(dá)成</b>為車企心頭好?

    禾賽科技位列全球激光雷達(dá)行業(yè)專利第一

    Landscape Analysis 2025)。KnowMade 指出,禾賽在激光雷達(dá)領(lǐng)域的專利數(shù)量位居激光雷達(dá)行業(yè)全球第一,專利綜合強度激光雷達(dá)行業(yè)全球第一、與博世、Waymo 位列全球前三,展現(xiàn)出其在
    的頭像 發(fā)表于 01-27 14:28 ?390次閱讀
    禾賽科技位列全球<b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>行業(yè)專利第一

    禾賽科技與Motion-AI創(chuàng)新公司MOVIN達(dá)成合作

    與 Motion-AI 創(chuàng)新公司 MOVIN 達(dá)成合作,為其“全球首個激光雷達(dá)驅(qū)動的AI實時動捕方案”提供先進(jìn)的激光雷達(dá)。
    的頭像 發(fā)表于 01-10 11:51 ?905次閱讀

    如何解決激光雷達(dá)點云中“鬼影”和“膨脹”問題?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]之前在聊激光雷達(dá)點云“鬼影”和“膨脹”的文章中( 相關(guān)閱讀: 激光雷達(dá)點云中“鬼影”和“膨脹”是什么原因?qū)е碌??),很多小伙伴都提到一個問題,那就是激光雷達(dá)點云中
    的頭像 發(fā)表于 01-02 09:30 ?364次閱讀
    如何解決<b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>點云中“鬼影”和“膨脹”問題?

    禾賽科技激光雷達(dá)已累計交付超200萬臺

    今日,全球激光雷達(dá)領(lǐng)導(dǎo)禾賽科技(NASDAQ: HSAI;HKEX: 2525)宣布,公司累計第 200 萬臺激光雷達(dá)已于 11 月中旬在禾賽麥克斯韋智造中心正式量產(chǎn)下線并交付客戶。禾賽成為全球首個累計量產(chǎn)并交付超 200 萬
    的頭像 發(fā)表于 11-17 15:47 ?2214次閱讀

    禾賽科技與理想汽車?yán)m(xù)簽激光雷達(dá)合作

    今日,全球激光雷達(dá)領(lǐng)先企業(yè)禾賽科技(NASDAQ: HSAI;HKEX: 2525)正式宣布獲得理想汽車全新一代輔助駕駛平臺全系車型激光雷達(dá)定點,包括 L 系列、 i 系列和 MEGA。禾賽科技也將繼續(xù)作為理想汽車的獨家
    的頭像 發(fā)表于 11-13 10:21 ?1875次閱讀

    激光雷達(dá)為什么會出現(xiàn)串?dāng)_的問題?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛技術(shù)自提出以來,激光雷達(dá)就是非常重要的感知硬件,即便到現(xiàn)如今很多技術(shù)方案開始傾向于純視覺時,依舊有很多的車企堅定地選擇激光雷達(dá)。激光雷達(dá)常見的工作方式有脈沖型
    的頭像 發(fā)表于 11-04 10:42 ?790次閱讀
    <b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>為什么會出現(xiàn)串?dāng)_的問題?

    南方測繪亮相第九屆全國激光雷達(dá)大會

    9月26-28日,第九屆全國激光雷達(dá)大會在武漢中國光谷科技會展中心舉辦。本次大會圍繞激光雷達(dá)的前沿理論、硬件系統(tǒng)、技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用示范、行業(yè)發(fā)展等方面,深度剖析當(dāng)下行業(yè)的難點與熱點問題,激發(fā)創(chuàng)新
    的頭像 發(fā)表于 09-30 11:25 ?1219次閱讀

    禾賽獲得豐田汽車旗下品牌激光雷達(dá)定點,2026年開啟量產(chǎn)

    全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)研發(fā)與制造企業(yè)禾賽科技(納斯達(dá)克:HSAI)宣布,獲得豐田汽車旗下合資品牌激光雷達(dá)量產(chǎn)定點。其新能源車型將搭載禾賽小巧型超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá) ATX,于 2026 年開
    的頭像 發(fā)表于 08-15 19:06 ?1244次閱讀
    禾賽獲得豐田汽車旗下品牌<b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>定點,2026年開啟量產(chǎn)

    【SOA是什么?】#激光雷達(dá)

    激光雷達(dá)
    天津見合八方光電科技有限公司
    發(fā)布于 :2025年07月15日 14:39:59

    SPAD席卷車載激光雷達(dá)市場

    電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)上周我們報道了一款新推出的激光雷達(dá)ASIC方案,值得關(guān)注的是該方案中與ASIC搭配的傳感器均選擇了SiPM。當(dāng)然從成本的角度來看,作為第三方的激光雷達(dá)ASIC方案
    的頭像 發(fā)表于 06-13 00:59 ?5504次閱讀

    2025激光雷達(dá)最新報告:速騰聚創(chuàng)全球市占率第一

    & Technology Report,以下簡稱《報告》)。 ? 報告指出,RoboSense速騰聚創(chuàng)在全球車載激光雷達(dá)市場摘得三項“全球第一”:2024年乘用車激光雷達(dá)市場市占率第一、ADAS
    發(fā)表于 04-18 00:07 ?2381次閱讀
    2025<b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>最新報告:速騰聚創(chuàng)全球市占率第一

    激光雷達(dá)調(diào)研紀(jì)要

    本文為激光雷達(dá)相關(guān)調(diào)研問答的整理,部分內(nèi)容來自語音轉(zhuǎn)錄且未經(jīng)證實,請辯證查看。 1、車企激光雷達(dá)配置趨勢 眾多車企計劃跟進(jìn):比亞迪旗艦車型、領(lǐng)跑B系列等已在10 - 15萬級別車型標(biāo)配激光雷達(dá),吉利
    的頭像 發(fā)表于 04-17 16:54 ?983次閱讀

    禾賽科技在車載激光雷達(dá)市場摘得三項全球第一

    激光雷達(dá)市場摘得三項全球第一:全球車載激光雷達(dá)市占率第一、全球 ADAS 激光雷達(dá)市占率第一、全球 L4 自動駕駛激光雷達(dá)市占率第一,也成
    的頭像 發(fā)表于 04-14 15:26 ?1625次閱讀
    禾賽科技在車載<b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>市場摘得三項全球第一

    激光雷達(dá)技術(shù):自動駕駛的應(yīng)用與發(fā)展趨勢

    隨著近些年科技不斷地創(chuàng)新,自動駕駛技術(shù)正逐漸從概念走向現(xiàn)實,成為汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向。在眾多傳感器技術(shù)中,激光雷達(dá)(LiDAR)因其獨特的優(yōu)勢,被認(rèn)為是實現(xiàn)高級自動駕駛功能的關(guān)鍵。激光雷達(dá)技術(shù)
    的頭像 發(fā)表于 03-10 10:16 ?1660次閱讀
    <b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>技術(shù):自動駕駛的應(yīng)用與發(fā)展趨勢