本聲明由 Growth Capital Acquisition Corp. 及Cepton Technologies， Inc. 聯(lián)合發(fā)布官方原稿為英文

汽車高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)ADAS激光雷達(dá)創(chuàng)新者Cepton與Growth Capital達(dá)成企業(yè)合并協(xié)議

汽車高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) （ADAS） 和車輛自動(dòng)駕駛領(lǐng)域光感測(cè)距技術(shù)（激光雷達(dá)）的創(chuàng)新者Cepton Technologies， Inc.（以下簡(jiǎn)稱“Cepton”）將與Growth Capital Acquisition Corp.（以下簡(jiǎn)稱“Growth Capital”，納斯達(dá)克股票代碼：GCAC）合并。

企業(yè)合并前，Cepton獲得業(yè)內(nèi)截至目前最大［1］、來(lái)自全球排名前五的知名車廠［2］的ADAS激光雷達(dá)量產(chǎn)訂單，該訂單內(nèi)的激光雷達(dá)將于2023年起被部署于乘用車中。

隨著Cepton與各個(gè)全球排名前十［2］的車廠都分別持續(xù)展開(kāi)合作，其激光雷達(dá)產(chǎn)品將被裝載于多款不同車型中，Cepton有望成為首個(gè)真正打入大眾市場(chǎng)的激光雷達(dá)制造商，讓激光雷達(dá)成為必不可少的安全傳感器。

以無(wú)現(xiàn)金、無(wú)債務(wù)為前提，本次交易對(duì)Cepton的企業(yè)價(jià)值估值約為 15 億美元。

交易完成后，合并公司將更名為“Cepton， Inc”，并在納斯達(dá)克交易市場(chǎng)上市，股票代碼為“CPTN”。

本次交易預(yù)計(jì)將募集約2.31 億美元，其中包括來(lái)自Growth Capital的1.725億美元（假設(shè)沒(méi)有贖回其信托賬戶中持有的資金），以及5850萬(wàn)美元的PIPE投資，基石投資方為Cepton全球頂級(jí)汽車一級(jí)供應(yīng)商KOITO MANUFACTURING CO.， LTD. （日本小糸制作所，以下簡(jiǎn)稱“KOITO”）。

Cepton計(jì)劃利用交易的凈收益來(lái)加速公司增長(zhǎng)戰(zhàn)略，包括與全球排名前十的各大車廠達(dá)成批量生產(chǎn)設(shè)計(jì)項(xiàng)目訂單。

美國(guó)加利福尼亞州圣何塞及紐約州紐約市，2021年8月5日—— 坐標(biāo)硅谷的高性能 MMT激光雷達(dá)解決方案的創(chuàng)新者和領(lǐng)導(dǎo)者Cepton今日宣布，已與一家公開(kāi)交易的特殊收購(gòu)目的公司Growth Capital簽訂最終的企業(yè)合并協(xié)議（以下簡(jiǎn)稱“企業(yè)合并協(xié)議”），以及總額為 5，850 萬(wàn)美元的私募的相關(guān)認(rèn)購(gòu)協(xié)議（以下簡(jiǎn)稱“PIPE”）。交易完成后，合并公司將更名為“Cepton Inc.”在納斯達(dá)克交易市場(chǎng)上市，新股票代碼為“CPTN”。

通過(guò)與 Cepton 的交易，Growth Capital得以進(jìn)入極具創(chuàng)新性、發(fā)展快速的激光雷達(dá)領(lǐng)域，并將特別關(guān)注用于大眾市場(chǎng)乘用車的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。Cepton于2016年在加利福尼亞州圣何塞成立，由來(lái)自斯坦福大學(xué)的技術(shù)專家裴軍博士和Mark McCord博士聯(lián)合創(chuàng)辦。

在成立之初，公司便聚焦于激光雷達(dá)的最大終端市場(chǎng)——高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。激光雷達(dá)行業(yè)先驅(qū)、Cepton首席執(zhí)行官、聯(lián)合創(chuàng)始人裴軍博士與Cepton首席技術(shù)官、聯(lián)合創(chuàng)始人 Mark McCord 博士，對(duì)于激光雷達(dá)技術(shù)在顯著減少交通事故、消除可避免人員及經(jīng)濟(jì)損失和實(shí)現(xiàn)乘用車安全自動(dòng)駕駛等方面的作用，有著共同的理念。

因此，他們?cè)?Cepton組建了一支由行業(yè)資深人士組成的團(tuán)隊(duì)，依托團(tuán)隊(duì)成員深厚的激光雷達(dá)和光學(xué)技術(shù)專業(yè)知識(shí)，針對(duì)汽車市場(chǎng)開(kāi)展先進(jìn)激光雷達(dá)傳感器的部署。

為了實(shí)現(xiàn)公司“為廣大消費(fèi)者更帶來(lái)更高級(jí)別的自動(dòng)化與安全性”的愿景，Cepton 通過(guò)與其現(xiàn)有投資者及PIPE基石投資方KOITO的合作，與一家全球排名前五［2］的世界頂級(jí)汽車制造商，簽訂了業(yè)內(nèi)截至目前最大的ADAS激光雷達(dá)量產(chǎn)訂單［1］。借此，Cepton相信公司將有望引領(lǐng)ADAS激光雷達(dá)市場(chǎng)。

Cepton獨(dú)特的價(jià)值主張，源于公司突破性的專利激光雷達(dá)技術(shù)——MMT （全稱為Micro Motion Technology，微動(dòng)技術(shù)）。該技術(shù)使得兼顧高性能與低成本成為可能，并賦予激光雷達(dá)極高的可制造性，使其達(dá)到量產(chǎn)要求。小巧的外觀和低功耗，使得Cepton激光雷達(dá)具有很強(qiáng)的通用性，使得一級(jí)供應(yīng)商合作伙伴和客戶能夠?qū)⑺鼈儫o(wú)縫嵌入到汽車裝飾面板、車燈、車頂，或是擋風(fēng)玻璃后。

Cepton屢獲殊榮的MMT激光雷達(dá)基于一套無(wú)反光鏡、無(wú)旋轉(zhuǎn)、無(wú)摩擦的3D成像系統(tǒng)，最大化地實(shí)現(xiàn)了傳感器的光學(xué)效率、可靠性和可擴(kuò)展性。Cepton的激光雷達(dá)采用公司專利的微光（micro-optical）模塊，并集成了定制化激光雷達(dá)引擎ASIC（專用集成電路）芯片，以提供高水平的光線發(fā)射控制和探測(cè)。得益于其產(chǎn)品展現(xiàn)的突出性能價(jià)格比，Cepton得以將核心業(yè)務(wù)從大眾化高級(jí)輔助駕駛市場(chǎng)拓展到自動(dòng)駕駛及相關(guān)智能基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)。

根據(jù)企業(yè)合并協(xié)議的條款，Cepton 股東將以Growth Capital新發(fā)行的普通股形式獲得對(duì)價(jià)，其價(jià)值基于Cepton 以無(wú)現(xiàn)金、無(wú)債務(wù)為前提的15億美元企業(yè)估值。交易完成后，合并后的公司預(yù)計(jì)股權(quán)價(jià)值約為18億美元，其中有約2.31億美元的投資總額，包括Growth Capital以信托方式持有的假設(shè)沒(méi)有贖回的1.725億美元資金，以及5850萬(wàn)由現(xiàn)有投資者KOITO為基石投資方的承諾普通股PIPE投資，以滿足合同交割現(xiàn)金條件。

在股東完成贖回并支付交易費(fèi)用及Growth Capital的其他債務(wù)后，從Growth Capital最初的1.725 億美元信托賬戶釋放的現(xiàn)金收益將保留給合并后的公司。Cepton計(jì)劃將使用總現(xiàn)金收益來(lái)加速公司增長(zhǎng)戰(zhàn)略，包括與全球排名前十的各大車廠達(dá)成批量生產(chǎn)設(shè)計(jì)項(xiàng)目訂單。

Cepton董事會(huì)和Growth Capital董事會(huì)一致批準(zhǔn)了企業(yè)合并協(xié)議，交易需仍獲得Growth Capital股東的批準(zhǔn)，并滿足最終協(xié)議和其他慣例成交條件（包括美國(guó)證券交易委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“SEC”）宣布生效的注冊(cè)聲明，監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，以及納斯達(dá)克股票市場(chǎng)批準(zhǔn)合并后公司的證券上市）。在滿足上述條件后，企業(yè)合并預(yù)計(jì)將于2021年第四季度完成。

有關(guān)此次擬議交易的其他信息，包括企業(yè)合并協(xié)議和投資者介紹的副本，將在由Growth Capital向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交的 8-K 表格的當(dāng)前報(bào)告中提供，并可通過(guò)SEC官方網(wǎng)站www.sec.gov查閱。有關(guān)擬議交易的更多信息也將在Growth Capital與企業(yè)合并相關(guān)的注冊(cè)聲明中進(jìn)行描述，該聲明將提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)。

“我們創(chuàng)建Cepton的目的，是將激光雷達(dá)打造成服務(wù)于數(shù)百萬(wàn)輛乘用車ADAS系統(tǒng)的高級(jí)安全與自動(dòng)化傳感器。我們今天所宣布的上市計(jì)劃，讓我們離這個(gè)目標(biāo)又更進(jìn)了一步，”裴軍博士表示，“Cepton與Growth Capital的合并是公司發(fā)展歷程中的一個(gè)重要里程碑，它讓我們?cè)谕度敫嗔α咳パ邪l(fā)尖端激光雷達(dá)解決方案的同時(shí)，加強(qiáng)與制造合作伙伴的合作。

讓新一代的道路安全技術(shù)能夠?yàn)榍Ъ胰f(wàn)戶的消費(fèi)者所體驗(yàn)，而不再僅僅局限于少數(shù)高端車系。我們預(yù)計(jì)在2023年，大眾就能買到裝載著Cepton的激光雷達(dá)并有著最先進(jìn)高級(jí)輔助駕駛功能的汽車。Cepton取得今天的進(jìn)展離不開(kāi)投資人、員工、合作伙伴及客戶的支持，我感謝所有人，并期待與Growth Capital一起，攜手開(kāi)拓我們作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的市場(chǎng)版圖?！?/p>

Growth Capital聯(lián)合首席執(zhí)行官Akis Tsirigakis表示：“在考察激光雷達(dá)這項(xiàng)將全方位影響我們生活的技術(shù)時(shí)，我們清楚地看到，與全球排名前五的知名車廠簽訂了大規(guī)模激光雷達(dá)量產(chǎn)訂單的Cepton，正處于遙遙領(lǐng)先于其他同類公司的位置。除此之外，Cepton成熟有經(jīng)驗(yàn)的管理團(tuán)隊(duì)、其世界一流的MMT激光雷達(dá)技術(shù)，以及與全球領(lǐng)先的汽車一級(jí)供應(yīng)商的合作伙伴關(guān)系，也將助力Cepton可持續(xù)性地拓展其市場(chǎng)份額，并保持其在車載激光雷達(dá)領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)先地位。我們非常期待作為Cepton 的合作伙伴，推動(dòng)公司下一階段的成長(zhǎng)。”

Growth Capital聯(lián)合首席執(zhí)行官 George Syllantavos 補(bǔ)充道：“激光雷達(dá)領(lǐng)域的前景令人興奮，通過(guò)本次交易，我們的股東將有機(jī)會(huì)參與Cepton的快速成長(zhǎng)。Cepton與知名汽車制造商簽訂的ADAS激光雷達(dá)量產(chǎn)訂單，不僅是公司，也是整個(gè)激光雷達(dá)行業(yè)的里程碑，是汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)將激光雷達(dá)技術(shù)大規(guī)模應(yīng)用于大眾化高級(jí)輔助駕駛市場(chǎng)的重要一步。

Cepton是一家走在技術(shù)前沿的公司，其強(qiáng)大的專利組合和世界一流的MMT 激光雷達(dá)技術(shù)，使其能夠與全球十大頂級(jí)車廠持續(xù)開(kāi)展合作。我們對(duì)未來(lái)感到振奮，也將繼續(xù)致力于為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。”

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［1］ 最大量產(chǎn)訂單的說(shuō)法基于該訂單內(nèi)投入批量生產(chǎn)的車型數(shù)量為目前已知最多

［2］ 車廠排名依據(jù)為埃信華邁 （IHS） 公布的2019年度輕型車銷量排名

編輯：jq