根據(jù)外媒的報道消息稱，美國政府已經(jīng)于近日正式允許向華為技術有限公司出售汽車芯片，并且已經(jīng)華為公司已經(jīng)拿到了相關申請許可證。

前段時間，由于美國政府制裁以及將華為公司列入實體清單從而影響了華為5G在全球的布局進展，導致全球汽車半導體缺芯嚴重，華為的全球芯片供應鏈因此也備受限制與打擊。

截至目前，華為公司針對整個芯片的產(chǎn)業(yè)鏈卡脖子問題，已經(jīng)逐漸將部分芯片的代工訂單轉移至中芯國際公司以及臺積電的代工生產(chǎn)訂單，華為公司也堅決表示不會放棄手機業(yè)務。

華為技術有限公司一直堅持的原則是：華為公司不造車，但是會幫智能網(wǎng)聯(lián)汽車的新零部件供應商造好車。即便美國對華為公司的限制措施并沒有減少，美國政府限制華為公司的先進技術這種行為實際上也在無形之中大大損失了美國自身的利益。
本文綜合整理自環(huán)球網(wǎng) 站長之家 NIKKEI ASIAN REVIEW 智東西
責任編輯:pj