8月新能源乘用車批發(fā)銷量達到30.4萬輛，同比增長202.3%，環(huán)比增長23.7%。1-8月新能源乘用車批發(fā)164.3萬輛，同比增長222.5%。8月新能源乘用車零售銷量達到24.9萬輛，同比增長167.5%，環(huán)比增12.0%。1-8月新能源車零售147.9萬輛，同比增長202.1%。與傳統(tǒng)燃油車走勢形成強烈差異化的特征，實現(xiàn)對燃油車市場的替代效應(yīng)，并拉動車市向新能源化轉(zhuǎn)型的步伐。

8月份新能源車國內(nèi)零售滲透率達到17.1%，1-8月滲透率達到11.6%，較2020年的5.8%的滲透率明顯提升。

8月份，特斯拉上海工廠銷售44264輛汽車，其中包括出口31379輛。乘聯(lián)會星期三發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，8月份特斯拉中國市場銷量為12885輛，比7月份的8621輛增長49.5%。通常情況下，每個季度第一個月特斯拉中國市場銷量通常會低于之前的兩個月。

2021年8月中國新能源汽車銷量排行

圖：電子發(fā)燒友制圖

比亞迪在8月份的銷量為67630臺，同比增長高達90.5%。其中新能源汽車銷量達到60858輛。

在8月，理想汽車的銷量創(chuàng)下了新高，達到了9433輛。相比7月，環(huán)比又增長了6.92%。小鵬汽車8月銷量為7214輛，雖然相比7月環(huán)比下降了10%，但是小鵬P7銷量明顯攀升，未來有繼續(xù)爆發(fā)的可能。蔚來8月銷量更是降至5880輛，環(huán)比下降25.9%。

8月理想、小鵬、蔚來、合眾、零跑等新勢力車企銷量同比和環(huán)比表現(xiàn)總體都很優(yōu)秀，尤其是哪吒、零跑等二線新勢力逐步崛起。主流合資品牌中的南北大眾的新能源車批發(fā)11,756輛，占據(jù)主流合資69%份額。


本文資料來自乘聯(lián)會、特斯拉和比亞迪官網(wǎng)。