chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

什么是運(yùn)輸節(jié)電模式 為何需要它

電子設(shè)計(jì) ? 來(lái)源:電子設(shè)計(jì) ? 作者:電子設(shè)計(jì) ? 2022-01-15 10:20 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

作者:德州儀器Gautham

您是否有印象,許多電池供電的電子玩具在電池上有一個(gè)小型塑料拉片(如圖1),將其拉下后這些玩具才開(kāi)始動(dòng)起來(lái)?這是關(guān)閉電池至產(chǎn)品有源電路的連接的一種方式,且是最早的一種“運(yùn)輸節(jié)電模式”。

本文將介紹什么是運(yùn)輸節(jié)電模式,以及如何在產(chǎn)品中使用此功能來(lái)提供最佳用戶體驗(yàn)。雖然本文主要將使用德州儀器電池充電管理集成電路作為示例,但您可將這些概念應(yīng)用于正在開(kāi)發(fā)的任何低功耗系統(tǒng)。

什么是運(yùn)輸節(jié)電模式,為何需要它?

運(yùn)輸節(jié)電模式是產(chǎn)品消耗最低電池電流的狀態(tài)。消費(fèi)者希望在購(gòu)買電池供電產(chǎn)品后能夠立即使用它們。這意味著電池在運(yùn)輸期間和保質(zhì)期內(nèi)必須保持一定容量,這可能需要幾個(gè)月甚至更長(zhǎng)時(shí)間。

鋰離子電池已成為設(shè)計(jì)師的熱門選擇,因?yàn)樗鼈兛沙潆?、支持高功率要求且極其輕便。但是,與非充電電池不同,您不能在使用鋰離子電池的產(chǎn)品上放置塑料拉片。因此出于安全考慮,您希望避免使用這些電池。這意味著我們需要找到替代解決方案,以便在處于通斷狀態(tài)的產(chǎn)品中實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸節(jié)電功能。

您可能想知道為何當(dāng)“運(yùn)輸節(jié)電”只發(fā)生一次時(shí)您就應(yīng)該關(guān)注運(yùn)輸節(jié)電模式,但這并不完全正確。運(yùn)輸節(jié)電模式是產(chǎn)品消耗最低靜態(tài)電流的狀態(tài),同時(shí)等待用戶按下按鈕導(dǎo)通產(chǎn)品。例如,德州儀器的BQ25120A主動(dòng)監(jiān)控待插入的適配器或按鈕輸入,同時(shí)消耗2 nA的典型電流。

我們經(jīng)常建議設(shè)計(jì)人員在產(chǎn)品即將出廠裝箱、產(chǎn)品正在使用且電池電量不足、以及產(chǎn)品正在使用且用戶想關(guān)閉產(chǎn)品時(shí)實(shí)施運(yùn)輸節(jié)電模式。

BQ25120A系列產(chǎn)品充電器的運(yùn)輸節(jié)電模式使用按鈕接口實(shí)現(xiàn),如圖2所示。按鈕輸入(/MR)在內(nèi)部上拉至VBAT管腳。當(dāng)器件處于運(yùn)輸節(jié)電模式且用戶按下/MR按鈕時(shí),產(chǎn)品將退出運(yùn)輸節(jié)電模式。

您無(wú)需在此管腳上使用電容,因?yàn)?a target="_blank">信號(hào)在內(nèi)部已消除故障,但通常其在某些原理圖中可見(jiàn)。若開(kāi)關(guān)暴露給用戶,您可選擇使用瞬態(tài)電壓抑制二極管進(jìn)行保護(hù)。/MR管腳上的低電壓讀數(shù)轉(zhuǎn)換為“ 按下按鈕”動(dòng)作。連接到微控制器MCU)以驅(qū)動(dòng)/MR管腳時(shí)要小心,因?yàn)?MR管腳上的電壓被拉至電池電壓本身。通常采用N通道金屬氧化物半導(dǎo)體來(lái)模擬無(wú)按鈕系統(tǒng)中MCU的“按壓”動(dòng)作。

當(dāng)產(chǎn)品即將裝箱時(shí),EN_SHIPMODE命令通過(guò)I2C發(fā)送,器件等待進(jìn)入運(yùn)輸節(jié)電模式,直至VIN(充電器)斷開(kāi),如圖3所示。

我看到生產(chǎn)線上存在很多挑戰(zhàn)。在實(shí)驗(yàn)室中運(yùn)行很有效,但在一條生產(chǎn)線上每小時(shí)生產(chǎn)幾百種產(chǎn)品時(shí),這可能是另一回事。產(chǎn)品處在夾具上,若VIN適配器未彈回,裝配工無(wú)法正確拉出產(chǎn)品。當(dāng)VIN看似重新插回時(shí),充電器將退出運(yùn)輸節(jié)電模式。這種情況下,如何確保產(chǎn)品處于運(yùn)輸節(jié)電模式?

答案很簡(jiǎn)單:VIN存在時(shí),設(shè)置EN_SHIPMODE命令。一旦產(chǎn)品離開(kāi)為VIN供電的夾具,將/CD管腳抬升,以執(zhí)行運(yùn)輸節(jié)電模式命令,且在裝箱前將器件置于運(yùn)輸節(jié)電模式,如圖4所示。在所有這些序列中,/MR被推動(dòng),以顯示該器件確實(shí)進(jìn)入了運(yùn)輸節(jié)電模式。

當(dāng)產(chǎn)品電池電量不足時(shí),通常最好的掉電方式是保留一些備用容量,然后進(jìn)入運(yùn)輸節(jié)電模式。當(dāng)用戶按下按鈕時(shí),器件可以讀取電池電量。若電池電量過(guò)低,產(chǎn)品可能會(huì)顯示警告并返回到運(yùn)輸節(jié)電模式,如圖5所示。例如,使用BQ25120A時(shí),可使用單個(gè)寄存器寫入發(fā)送運(yùn)輸節(jié)電模式命令,如圖6所示。

此外,要?jiǎng)?chuàng)建電源通斷按鈕,您仍然可使用/MR管腳,通過(guò)配置MRREC寄存器以進(jìn)入運(yùn)輸節(jié)電模式,并編程按鈕的持續(xù)時(shí)間,以確定需要保持低電平的時(shí)長(zhǎng);您剛剛創(chuàng)建了一個(gè)斷電按鈕。若要重新喚醒,請(qǐng)?jiān)俅伟聪掳粹o,如圖7所示。

希望本文能讓您了解如何使用充電器上的某些功能,并準(zhǔn)備好在您的下一個(gè)產(chǎn)品中實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸節(jié)電模式!如有任何問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)L問(wèn)德州儀器在線支持社區(qū)論壇。

審核編輯:何安

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 電源管理
    +關(guān)注

    關(guān)注

    117

    文章

    7131

    瀏覽量

    147992
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    深度協(xié)同創(chuàng)新:解析超聲切割領(lǐng)域的“聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”合作模式

    實(shí)驗(yàn)室”。代表了像廣東固特科技有限公司這樣的核心部件供應(yīng)商,與具備前沿需求的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者之間,為共同定義下一代產(chǎn)品而建立的高階合作范式。一、為何需要建立深度聯(lián)合開(kāi)發(fā)
    的頭像 發(fā)表于 01-28 17:04 ?911次閱讀
    深度協(xié)同創(chuàng)新:解析超聲切割領(lǐng)域的“聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”合作<b class='flag-5'>模式</b>

    船舶岸電為何需要移相整流變壓器?

    當(dāng)船舶靠港停泊,岸電系統(tǒng)悄然接管供電,你是否好奇:為什么岸電接入點(diǎn)總要“額外加裝”一臺(tái)變壓器?答案直指移相整流變壓器——讓岸電從“能用”升級(jí)為“好用”。船舶岸電系統(tǒng)是港口環(huán)保的關(guān)鍵,但岸上電源與船
    的頭像 發(fā)表于 01-21 14:27 ?186次閱讀
    船舶岸電<b class='flag-5'>為何需要</b>移相整流變壓器?

    車載消費(fèi)終端為何需要國(guó)密算法芯片“保駕護(hù)航”

    車載消費(fèi)終端的支付場(chǎng)景具有高并發(fā)、多接口的特性。以公交車載支付終端為例,其需同時(shí)兼容掃碼、刷卡、刷臉等多元支付方式,并與公交調(diào)度系統(tǒng)、第三方支付平臺(tái)、車輛CAN總線實(shí)時(shí)交互。這種復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)導(dǎo)致數(shù)據(jù)泄露風(fēng)險(xiǎn)呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)——黑客可通過(guò)篡改交易金額、偽造支付憑證等方式實(shí)施攻擊。面對(duì)日均數(shù)億次的交易數(shù)據(jù)傳輸與設(shè)備互聯(lián),傳統(tǒng)加密技術(shù)已難以應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)攻擊
    的頭像 發(fā)表于 12-26 10:24 ?589次閱讀
    車載消費(fèi)終端<b class='flag-5'>為何需要</b>國(guó)密算法芯片“保駕護(hù)航”

    中創(chuàng)新航開(kāi)啟動(dòng)力鋰電池鐵路運(yùn)輸模式

    12月4日,一列滿載中創(chuàng)新航動(dòng)力鋰電池的集裝箱專列從成都國(guó)際鐵路港華鐵專用線駛出,開(kāi)往上海。這標(biāo)志著中創(chuàng)新航正式開(kāi)啟動(dòng)力鋰電池“鐵路運(yùn)輸模式”。
    的頭像 發(fā)表于 12-11 18:04 ?1629次閱讀

    ASTM D4003標(biāo)準(zhǔn)解讀:它為何成為運(yùn)輸包裝安全的核心依據(jù)?

    在全球化貿(mào)易和電子商務(wù)快速發(fā)展的背景下,產(chǎn)品從生產(chǎn)端到消費(fèi)者手中的運(yùn)輸環(huán)節(jié)面臨復(fù)雜的環(huán)境挑戰(zhàn)。ASTMD4003作為行業(yè)內(nèi)認(rèn)可的包裝運(yùn)輸測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),為評(píng)估包裝系統(tǒng)在運(yùn)輸過(guò)程中的可靠性提供了科學(xué)依據(jù)
    的頭像 發(fā)表于 10-11 15:36 ?495次閱讀
    ASTM D4003標(biāo)準(zhǔn)解讀:它<b class='flag-5'>為何</b>成為<b class='flag-5'>運(yùn)輸</b>包裝安全的核心依據(jù)?

    PCB電路板為何需要灌膠?

    下圖 沒(méi)有灌封的元器件腐蝕嚴(yán)重
    發(fā)表于 09-22 11:11

    基于RFID技術(shù)的醫(yī)療箱運(yùn)輸線自動(dòng)化追溯方案實(shí)現(xiàn)

    在醫(yī)療物流領(lǐng)域,傳統(tǒng)依賴人工分揀的醫(yī)療箱運(yùn)輸模式存在分揀效率低、信息追溯不完整以及人為錯(cuò)誤導(dǎo)致配送延誤等問(wèn)題。某醫(yī)療箱運(yùn)輸企業(yè)通過(guò)引入工業(yè)級(jí)RFID技術(shù),實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸流程的自動(dòng)化升級(jí),有
    的頭像 發(fā)表于 09-18 15:07 ?331次閱讀
    基于RFID技術(shù)的醫(yī)療箱<b class='flag-5'>運(yùn)輸</b>線自動(dòng)化追溯方案實(shí)現(xiàn)

    工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)是否需要AI

    需求、應(yīng)用場(chǎng)景、實(shí)施挑戰(zhàn)三個(gè)維度展開(kāi)分析: 一、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)為何需要AI?——解決三大核心痛點(diǎn) 海量異構(gòu)數(shù)據(jù)的“價(jià)值盲區(qū)” 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備(如傳感器、PLC、機(jī)器人)每秒產(chǎn)生TB級(jí)數(shù)據(jù),但傳統(tǒng)分析方法僅能處理結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù),導(dǎo)致90%以上的
    的頭像 發(fā)表于 08-20 14:52 ?942次閱讀

    我國(guó)首列公路罐車馱背運(yùn)輸試驗(yàn)列車成功開(kāi)行

    近日,我國(guó)首列公路罐車馱背運(yùn)輸試驗(yàn)列車在山東省東營(yíng)成功開(kāi)行,該列車由中車齊車集團(tuán)與國(guó)能鐵路裝備公司聯(lián)合研制的STX系列多功能馱背運(yùn)輸車編組而成。其成功開(kāi)行,開(kāi)啟了我國(guó)“馱背運(yùn)輸+公路罐車危險(xiǎn)貨物”公鐵聯(lián)運(yùn)新
    的頭像 發(fā)表于 08-13 11:24 ?927次閱讀

    生物化工廠為何需要引入人車定位系統(tǒng)

    在現(xiàn)代化生物化工廠的復(fù)雜運(yùn)營(yíng)環(huán)境里,安全與效率一直是企業(yè)發(fā)展的兩大核心關(guān)注點(diǎn)。從高度專業(yè)化的生產(chǎn)流程到危險(xiǎn)品潛藏的各類風(fēng)險(xiǎn),再到人員與車輛的頻繁流動(dòng),生物化工廠常常面臨著傳統(tǒng)管理模式難以解決的諸多
    的頭像 發(fā)表于 07-30 16:27 ?508次閱讀
    生物化工廠<b class='flag-5'>為何需要</b>引入人車定位系統(tǒng)

    光伏系統(tǒng)為何需要直流電能表?

    光伏計(jì)量表既可能是直流電能表,也可能是交流電能表,取決于其在系統(tǒng)中的角色。
    的頭像 發(fā)表于 07-30 09:46 ?645次閱讀
    光伏系統(tǒng)<b class='flag-5'>為何需要</b>直流電能表?

    3D打印設(shè)備為何需要專用濾波器?一文讀懂其重要性

    ,為什么3D打印設(shè)備需要專用濾波器?的核心作用體現(xiàn)在哪些方面?本文將從多個(gè)維度解析其重要性。 一、電源干擾:3D打印的隱形“殺手” 3D打印設(shè)備的工作原理決定了其對(duì)電源質(zhì)量的高度敏感。打印過(guò)程中,噴頭加熱、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、傳感器信
    的頭像 發(fā)表于 07-24 09:57 ?698次閱讀

    根技術(shù)生態(tài),為何需要云上繁榮?

    云上根技術(shù)生態(tài),科技自立自強(qiáng)的下一個(gè)目標(biāo)
    的頭像 發(fā)表于 07-01 10:11 ?2602次閱讀
    根技術(shù)生態(tài),<b class='flag-5'>為何需要</b>云上繁榮?

    為什么要用電子負(fù)載?

    在現(xiàn)代電子設(shè)備的研發(fā)、測(cè)試和生產(chǎn)過(guò)程中,電子負(fù)載作為一種重要的測(cè)試工具,其應(yīng)用范圍廣泛且不可或缺。本文將從電子負(fù)載的定義、工作原理、優(yōu)勢(shì)以及實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景等方面,詳細(xì)探討為何需要使用電
    的頭像 發(fā)表于 05-26 16:23 ?1034次閱讀
    為什么要用電子負(fù)載?

    工業(yè)級(jí) MCX 插頭為何需要 “大塊頭” 設(shè)計(jì)?

    自 2005 年成立,德索精密工業(yè)在連接器領(lǐng)域深耕,擁有專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)與先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備。針對(duì)工業(yè)級(jí) MCX 插頭,嚴(yán)格把控質(zhì)量,從材料選用到生產(chǎn)工藝,每個(gè)環(huán)節(jié)都精益求精。憑借多年經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)積累,德索能夠根據(jù)不同工業(yè)場(chǎng)景需求,定制適配的 “大塊頭” MCX 插頭,為工業(yè)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)保障 。
    的頭像 發(fā)表于 05-22 08:46 ?463次閱讀
    工業(yè)級(jí) MCX 插頭<b class='flag-5'>為何需要</b> “大塊頭” 設(shè)計(jì)?