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保持領(lǐng)先并推動(dòng)汽車車身電機(jī)創(chuàng)新的三種方式

電子設(shè)計(jì) ? 來源:電子設(shè)計(jì) ? 作者:電子設(shè)計(jì) ? 2022-01-12 15:12 ? 次閱讀
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您通過手機(jī)上的app預(yù)訂了一輛出租車,出租車會(huì)在數(shù)分鐘內(nèi)到達(dá)。車內(nèi)沒有人,當(dāng)您走近汽車時(shí),車門會(huì)自動(dòng)打開。您俯下身坐到車內(nèi)的豪華真皮座椅上。座椅的位置和車內(nèi)照明都根據(jù)您的偏好進(jìn)行了預(yù)先調(diào)整。車內(nèi)光滑的屏幕上播放著早間新聞。當(dāng)您放松下來或查看電子郵件時(shí),汽車正掛擋并輕松穿行于早間的車流中。您附近約有一半的車也都是無人駕駛的。您會(huì)問出租車何時(shí)能夠到達(dá)目的地?!澳念A(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間為上午8:30。預(yù)計(jì)今天不會(huì)發(fā)生延誤。”

以上種種場景在未來十年內(nèi)都會(huì)變成現(xiàn)實(shí)。隨著自動(dòng)駕駛汽車越來越普遍,乘客也希望汽車的其它功能也可以自動(dòng)運(yùn)行。

如今的新型汽車可以配備30多種車身電機(jī),應(yīng)用范圍從車窗玻璃升降器、車鏡、可調(diào)節(jié)汽車座椅到天窗、車燈和空調(diào)系統(tǒng)。這些舒適性和必要性系統(tǒng)將根據(jù)乘客的喜好變得日益自動(dòng)化和程序化。

下文將介紹TI可幫助您在趨勢中保持領(lǐng)先并推動(dòng)汽車車身電機(jī)創(chuàng)新的三種方式:

1) 輕松集成車身電機(jī)驅(qū)動(dòng)器。

憑借我們的車身電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,設(shè)計(jì)工程師可以縮短其開發(fā)時(shí)間。例如,通過轉(zhuǎn)換率控制,可以更快地對(duì)電機(jī)進(jìn)行集成。您可以選擇數(shù)字或模擬接口。三脈寬調(diào)制(PWM)輸入通??捎糜谌嚯姍C(jī)。然而,采用我們的無刷直流(BLDC)驅(qū)動(dòng)器,可以僅使用一個(gè)PWM輸入來旋轉(zhuǎn)同一個(gè)電機(jī),而將另外兩相的控制和同步留給驅(qū)動(dòng)器。

2) 減少不必要的組件,降低碳足跡。

您無需購買不必要的外部組件,因?yàn)樗鼈円呀?jīng)全部集成在我們的車身電機(jī)柵極驅(qū)動(dòng)器中。例如,我們的智能柵極驅(qū)動(dòng)技術(shù)能夠提高系統(tǒng)的穩(wěn)健性、效率和靈活性,因?yàn)樗梢灾悄艿胤乐筪V/dt導(dǎo)通,限制柵極驅(qū)動(dòng)強(qiáng)度并優(yōu)化死區(qū)時(shí)間。更多功能被集成到單個(gè)器件中,這也意味著您可以節(jié)省車輛中的設(shè)計(jì)空間。

例如,您可以通過更換天窗的繼電器將車頂高度從18厘米降低到15厘米。單這一項(xiàng)舉措即可減少碳足跡,并延長電動(dòng)車輛的使用壽命。結(jié)合使用電池(而非內(nèi)燃機(jī)傳動(dòng)帶)供電的直流電機(jī),可以根據(jù)需要開啟水泵、起動(dòng)發(fā)電機(jī)和空調(diào)等輔助功能,從而使汽車變得更加規(guī)范和高效。

目前,電動(dòng)汽車在其動(dòng)力系統(tǒng)中有一個(gè)大型中央電機(jī)。而在未來,電機(jī)將集成在每個(gè)車輪(輪轂電機(jī)技術(shù))中,這就意味著您可以直接采用車輪內(nèi)的電機(jī)進(jìn)行制動(dòng)或分別驅(qū)動(dòng)每個(gè)車輪。如此一來便無需使用差速齒輪,同時(shí)也保留了現(xiàn)有復(fù)雜的穩(wěn)定系統(tǒng)或四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的功能。最終能夠在降低汽車重量的同時(shí),提高汽車的靈活性和安全性。

3) 提高駕駛的安全性。

保障乘客的安全也是一項(xiàng)重要的設(shè)計(jì)要求和責(zé)任。采用汽車車身電機(jī),設(shè)計(jì)工程師可以提供防夾檢測功能,有助于監(jiān)控和糾正兒童手臂或貨物等障礙物阻擋車窗關(guān)閉的情況。車窗快速上升功能會(huì)在檢測到車窗、后備箱蓋或天窗有移動(dòng)跡象時(shí)自動(dòng)降下。

在自動(dòng)駕駛出租車的案例中,出租車由多個(gè)供應(yīng)商在4級(jí)自動(dòng)駕駛的情況下進(jìn)行測試,在無人駕駛的條件下在公共道路上行駛,車輛本身沒有方向盤、加速器,也沒有制動(dòng)踏板,還需要負(fù)責(zé)按計(jì)劃協(xié)調(diào)乘客上下車。這就需要一個(gè)可以關(guān)閉和打開車門的電機(jī),并確保車門在車輛行駛過程中處于鎖閉狀態(tài)。

創(chuàng)新

最重要的是,TI可以為您提供創(chuàng)新的靈活性。我們的產(chǎn)品組合具有智能柵極驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)換率控制等電機(jī)驅(qū)動(dòng)功能,可作為工具包使您能夠調(diào)整設(shè)計(jì),以滿足您的獨(dú)特情況和需求。

TI的汽車車身電機(jī)產(chǎn)品組合可幫助您應(yīng)對(duì)汽車設(shè)計(jì)方面的挑戰(zhàn)。

審核編輯:何安

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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