想象一下，自驅動零排放電動車輛（EV）與道路基礎設施之間相互通信的世界。想象城市到處都是可安全將乘客送至目的地的汽車，然后通過感應墊塊自身將車直接停在停車位，以在再次被召喚之前快速充電。

得益于TI公司正在著手的一系列汽車電子進展，這一針對未來汽車的愿景正迅速成為科學事實，而非科幻小說。

電子設備在汽車中的影響越來越大

從車輛發(fā)動機的電氣化到更高的自動化、安全性、舒適性和便利性，先進的電子設備成為汽車中多次改進的關鍵因素。

在引擎級，汽車制造商和客戶越來越多地轉向各種形式的電動汽車、混合動力電動車輛（HEV）和電子輔助內燃發(fā)動機，以提高燃氣里程并降低成本。

根據市場分析公司IHS Automotive的報告，電動車的發(fā)展將繼續(xù)呈緩慢態(tài)勢，但數(shù)量穩(wěn)步增長，到2025年將占到全球汽車銷量的5％?；旌蟿恿﹄妱雍推蛢热紮C在2025年將達到約2200萬輛汽車，將約占全球汽車銷量的20％。

是什么正在驅動EV革命？

電動車不僅可減少燃料消耗和排放——他們還幫助制造商開發(fā)電氣化所需的支持技術，同時給予消費者適應時間。政府命令以及市場需求將決定這一過渡的步伐。

感測條件、驅動致動器、轉換信號、在車輛系統(tǒng)之間通信以及無需駕駛員的干預就可做出決定的集成電路（IC）將越來越成為關鍵的汽車部件。

在車輛中工作的集成電路必須可在電壓、電流、溫度和振動的極端條件下工作，并且它們必須可靠地操作以保持設備和乘客的安全。

在TI，我們提供廣泛的創(chuàng)新解決方案組合，使汽車制造商能夠設計和建立更高效、更安全和更舒適的汽車，使得他們的客戶更容易操作。

隨著交通運輸?shù)母锩^續(xù)，汽車電子的新引入設備將繼續(xù)讓汽車變得更省油、更安全、更方便。電子輔助內燃機、各級混合動力車和全電動汽車都在改變污染排放趨勢，以減少全球污染和溫室氣體排放。

自動駕駛和電動車將改變車輛的操作模式，特別是在城市，將帶來新的商業(yè)模式，幫助為數(shù)以百成計的司機提供低排放或零排放及定制運輸方案。

我很高興在TI工作，在此我們將繼續(xù)將重心放在研究汽車用電子產品，同時在未來開發(fā)更安全、更方便和更環(huán)保的汽車。

審核編輯：符乾江