2021（第五屆）高工智能汽車年會在上海召開！西井科技現(xiàn)場分享了公司在無人駕駛領(lǐng)域的進(jìn)展，并榮獲高工智能汽車多項(xiàng)大獎。

在高工智能汽車金球獎現(xiàn)場，憑借“從港口無人駕駛到跨場景無人駕駛平臺，用商業(yè)應(yīng)用反哺技術(shù)迭代，走出一條無人駕駛商業(yè)化獨(dú)特路徑?！保骶萍即舜螛s獲了三項(xiàng)大獎：2021年度智能汽車行業(yè)貢獻(xiàn)獎、2021年自動駕駛（港口）領(lǐng)軍企業(yè)、2021年度商用車智能網(wǎng)聯(lián)供應(yīng)商TOP50。

在11月27日的閉幕論壇上，西井科技孫作雷博士做了“用無人駕駛提升商用車的數(shù)智慧化價值”的主題演講。

在全球疫情持續(xù)反復(fù)的沖擊下，全球航運(yùn)已經(jīng)“滿目瘡痍”、不堪重負(fù)。國際上，不少港口及相關(guān)配套設(shè)施運(yùn)行效率低下、卡車司機(jī)短缺、倉儲空間有限等各種原因使得終端擁堵成了全球性問題。港口要求24小時不間斷作業(yè)，提升貨物轉(zhuǎn)運(yùn)效率，成為國際物流的核心業(yè)務(wù)訴求。

正是疫情原因，加上行業(yè)的共同努力，目前國內(nèi)用戶的教育期基本完成，孫作雷認(rèn)為：“國內(nèi)用戶也有了很強(qiáng)的無人化需求。今年將是無人駕駛在行業(yè)應(yīng)用的元年?！?/p>

他詳細(xì)介紹了西井科技自動駕駛產(chǎn)品路線，以及商用進(jìn)展。到今天，西井科技的業(yè)務(wù)已遍及“一帶一路”沿線包括中國、東南亞、北歐、中東等海內(nèi)外80余個節(jié)點(diǎn)，包括青島、新疆和廈門等多個國內(nèi)港口，乃至泰國、阿布扎比、瑞典、丹麥等海外港口項(xiàng)目。如在泰國林查班碼頭Q-Truck無人駕駛車隊(duì)，經(jīng)歷14個月的商業(yè)運(yùn)營，與客戶現(xiàn)場生產(chǎn)對接，并不斷驗(yàn)證、調(diào)優(yōu)，目前已成為全球第一個實(shí)現(xiàn)交付用戶自己運(yùn)營的狀態(tài)的港口無人駕駛集卡項(xiàng)目。

今年已是西井科技第4年參加高工年會，每年均能榮獲金球獎，這也是行業(yè)對于公司深耕智能駕駛的一種肯定，同時也堅(jiān)定了我們繼續(xù)以客戶真正的價值需求為導(dǎo)向的商業(yè)之路。

“經(jīng)過過去5年的打磨，我們深刻認(rèn)識到，技術(shù)想要落地，想要產(chǎn)生商業(yè)價值，一定要能夠解決客戶實(shí)際痛點(diǎn)，幫助用戶達(dá)成降本增效的目標(biāo)。我們將繼續(xù)以產(chǎn)品為支點(diǎn)，在無人駕駛商業(yè)量產(chǎn)化運(yùn)營的道路上，走好每一步。也期待與更多行業(yè)伙伴，共同探索生態(tài)，以提升商用車的數(shù)智化價值?！睂O作雷表示。

正如西井科技創(chuàng)始人兼CEO譚黎敏所述：“我們始終以‘人’為出發(fā)點(diǎn)，一直在不斷拓展、優(yōu)化、尋找‘人’與‘智能’關(guān)系的最優(yōu)解?！?/p>

西井科技在技術(shù)創(chuàng)新的過程中，正在不斷先人一步挖掘行業(yè)痛點(diǎn)，成就突破性產(chǎn)品，真正讓科技為人服務(wù)、讓AI為人類創(chuàng)造更美好的生活。

原文標(biāo)題：現(xiàn)場直擊 | 西井科技斬獲高工智能汽車多項(xiàng)大獎

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