經(jīng)交通運輸部批準(zhǔn),由交通運輸部運輸服務(wù)司指導(dǎo),交通運輸部公路科學(xué)研究院、HVTT Forum、運輸車輛運行安全技術(shù)交通行業(yè)重點實驗室(北京)主辦,中國道路運輸協(xié)會聯(lián)合主辦,恒興國際會展集團(tuán)有限公司承辦的第十六屆重型車輛與技術(shù)國際研討會通過“線上+線下”方式舉行,線上活動已成功舉辦。經(jīng)HVTT Forum授權(quán),HVTT16線下活動及同期舉辦的“中國青島國際道路運輸裝備科技博覽會、城市公交與道路客運產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、綠色貨運與列車技術(shù)、智能車輛及智慧運輸?shù)?a href="http://www.brongaenegriffin.com/article/bbs/" target="_blank">論壇”聯(lián)合升級為“世界道路運輸與公交車輛大會"在中國紅島國際會展中心舉辦。
應(yīng)組委會邀請自行科技攜最新解決方案和產(chǎn)品參展2021世界道路運輸與公交車輛大會
本次大會
自行科技攜帶最新解決方案
商用車安全智能駕駛輔助系統(tǒng)解決方案
該解決方案是自行科技自主研發(fā)多功能性的最新技術(shù)產(chǎn)品成果,集成了全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)、駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)、智能盲區(qū)管理系統(tǒng)、盲區(qū)制動及AEB制動系統(tǒng)等多功能的高性能產(chǎn)品解決方案,直擊商用車(客車、重型卡車、渣土車等)痛點。通過AI技術(shù)助力安全駕駛,打造安全可靠的商用車安全智能駕駛輔助系統(tǒng)解決方案,提升駕駛員在駕駛過程中安全性的同時,還能為駕駛員帶來智能化輔助駕駛體驗。
為了滿足商用車市場需求,在解決方案上重點推出二大高性能系統(tǒng)解決方案 “重型卡車主動安全智能駕駛輔助系統(tǒng)”和“御行-城市客車主動安全防御系統(tǒng)”能很好的解決重型卡車、客車等商用車在行駛過程中存在的駕駛安全問題。
重型卡車主動安全智能駕駛輔助系統(tǒng)
具有因車輛在行駛過程中存在的盲區(qū)監(jiān)控管理、全景式影像系統(tǒng)、駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)、ADAS預(yù)警等主動安全智能駕駛輔助功能,能很好的解決由車輛盲區(qū)所導(dǎo)致的行駛安全問題,通過對駕駛員行為進(jìn)行檢測管理,提高安全運行效率,規(guī)范安全駕駛,避免因駕駛員疲勞、打電話等違規(guī)行為所導(dǎo)致的車輛安全事故,同時,對車輛在行駛過程中進(jìn)行中發(fā)現(xiàn)錯誤行為及危險行為進(jìn)行預(yù)警監(jiān)控等功能。通過AI技術(shù)賦能車載主動安全智能化輔助駕駛,能為駕駛員提供智能化安全駕駛體驗,可大大降低交通安全事故率。
御行-城市客車主動安全防御系統(tǒng)
是一套專業(yè)的L1級安全駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過艙內(nèi)攝像頭感知駕駛員狀態(tài),在車輛行駛過程中重點監(jiān)測駕駛員的疲勞及離崗狀態(tài);通過艙內(nèi)前向ADAS攝像頭感知與艙外盲區(qū)攝像頭與前向毫米波雷達(dá)進(jìn)行數(shù)據(jù)融合,實時精準(zhǔn)計算出潛在的危險目標(biāo)及危險系數(shù);通過艙外左、右側(cè)盲區(qū)攝像頭實時感知車輛周圍道路環(huán)境上的行人及非機(jī)動車輛,實時精準(zhǔn)計算出車輛左右側(cè)內(nèi)輪差、后視鏡盲區(qū)、A柱盲區(qū)內(nèi)的潛在危險目標(biāo)。系統(tǒng)融合多路感知結(jié)果進(jìn)行綜合判定給出預(yù)警、提醒、緩剎制動等動作,考慮到城市客車的運營屬性,系統(tǒng)制動減速度控制在1-2.5m/s2之間,且制動動作保證在危險發(fā)生3秒前啟動,有效保證了車輛行駛安全及車內(nèi)乘客的安全。
當(dāng)前,該系統(tǒng)已成功在國內(nèi)多個城市公交車、客車上規(guī)?;慨a(chǎn),針對于公交車特別需求,該系統(tǒng)除了原有功能外,還增加了對客流進(jìn)行后臺統(tǒng)計管理功能,能很好的管理客流數(shù)量,提高運營效率,建立高效的運營機(jī)制。
自行科技一直專注于嵌入式人工智能領(lǐng)域,在計算機(jī)視覺技術(shù)與傳感器融合技術(shù)方面有獨特的見解以及豐富的探索經(jīng)驗,并且長期在商用車主動安全智能化駕駛方面持續(xù)研發(fā)投入,形成了從技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、全球銷售等一體化軟硬件服務(wù)體系。在底層算法機(jī)制及研發(fā)生產(chǎn)能力具有完善的技術(shù)儲備與服務(wù)能力,能夠根據(jù)市場需求開發(fā)定制車載安全智能化解決方案及產(chǎn)品,并且能夠快速滿足市場上不同規(guī)格車型的需求。
隨著近幾年快速發(fā)展,自行科技除了軟件方面的持續(xù)研發(fā)投入,在硬件方面也構(gòu)建一套完整的自主研發(fā)生產(chǎn)體系,大大提升了軟硬件整體技術(shù)實力,產(chǎn)品在前裝ter1取得定點,并在中國重汽、三一重工、北奔重卡、徐工集團(tuán)、宇通客車、中通客車、中國中車等主機(jī)廠都有規(guī)模化量產(chǎn)。
原文標(biāo)題:重磅:「自行科技」攜最新商用車解決方案亮相2021世界道路運輸與公交車輛大會
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