chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

華域汽車打造純固態(tài)激光雷達(dá) Uhnder推出業(yè)界首款4D數(shù)字成像雷達(dá)

牽手一起夢(mèng) ? 來源:綜合華域汽車和Uhnder官網(wǎng) ? 作者:綜合華域汽車和 ? 2022-03-14 11:13 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

華域汽車攜手OPSYS Tech共同打造純固態(tài)激光雷達(dá)

近日,華域汽車系統(tǒng)股份有限公司上海第一分公司(以下簡(jiǎn)稱:電子分公司)與以色列OPSYS Tech(以下簡(jiǎn)稱:OPSYS)正式簽署協(xié)議,共同推進(jìn)雙方在激光雷達(dá)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的技術(shù)合作。

本次合作進(jìn)一步拓展了華域汽車的智能駕駛傳感器和多傳感融合系統(tǒng)業(yè)務(wù)。經(jīng)前期探索和多輪測(cè)試,合作雙方明確以“純固態(tài)+2D可尋址”為技術(shù)路線,并逐步優(yōu)化了激光模組的技術(shù)性能。公司將為市場(chǎng)提供多種參數(shù)配置的激光雷達(dá)收發(fā)模組,結(jié)合整機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)、多場(chǎng)景驗(yàn)證及測(cè)試,并通過對(duì)多個(gè)收發(fā)模組的靈活組合,服務(wù)于不同整車客戶對(duì)激光雷達(dá)的性能需求。

Uhnder推出業(yè)界首款4D數(shù)字成像雷達(dá)

汽車和下一代移動(dòng)應(yīng)用數(shù)字成像雷達(dá)技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者 Uhnder 將很快成為第一家大規(guī)模生產(chǎn)完全符合汽車標(biāo)準(zhǔn)的 4D 數(shù)字成像雷達(dá)芯片的公司,將改變我們的道路,使下一代 ADAS(高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng))、自動(dòng)駕駛汽車 (AV) 和自動(dòng)移動(dòng)應(yīng)用成為可能。

“Uhnder 的 4D 數(shù)字成像雷達(dá)芯片是下一代產(chǎn)品,它展示了提高汽車安全以挽救生命的新方法,”汽車安全委員會(huì)主席 Douglas Campbell說。“弱勢(shì)道路使用者的死亡人數(shù)現(xiàn)在占美國(guó)所有道路死亡人數(shù)的 20%,在發(fā)展中國(guó)家甚至更多。ADAS 技術(shù),例如可以在夜間可靠運(yùn)行的行人自動(dòng)緊急制動(dòng) (P-AEB),有助于減少行人死亡人數(shù)根據(jù)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的最新報(bào)告。改進(jìn)的高分辨率感知傳感器,例如 Uhnder 的片上雷達(dá),可能有助于減少這一不斷上升的死亡類別。

Uhnder 的技術(shù)提供了業(yè)界首個(gè)數(shù)字雷達(dá)解決方案,具有更高的精度和能力,可以在全天候和照明條件下感應(yīng)短距離和長(zhǎng)距離的移動(dòng)或站立物體,無論大小,同時(shí)減輕其他雷達(dá)之間的相互干擾。Uhnder 的數(shù)字雷達(dá)可以清楚地識(shí)別過馬路的行人、從停放的汽車旁邊進(jìn)入街道的兒童或護(hù)欄旁邊的騎自行車者,其準(zhǔn)確度是傳統(tǒng)模擬雷達(dá)系統(tǒng)無法達(dá)到的。

綜合華域汽車和Uhnder官網(wǎng)整合

審核編輯:郭婷

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 傳感器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2576

    文章

    55093

    瀏覽量

    791634
  • 智能駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    5

    文章

    3014

    瀏覽量

    51299
  • 激光雷達(dá)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    980

    文章

    4479

    瀏覽量

    196599
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    4D毫米波雷達(dá)為什么稱為激光雷達(dá)的“替身”?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]4D毫米波雷達(dá)在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用越來越普遍,毫米波雷達(dá)是指工作在毫米波頻段(普通商用汽車多使用76–81GHz范圍)的
    的頭像 發(fā)表于 01-09 09:06 ?2094次閱讀
    <b class='flag-5'>4D</b>毫米波<b class='flag-5'>雷達(dá)</b>為什么稱為<b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>的“替身”?

    使用單芯片 8 x 8 級(jí)聯(lián)收發(fā)器實(shí)現(xiàn) 4D 雷達(dá)成像

    ? 本文探討了?AWR2188?等單芯片 8 x 8 雷達(dá)收發(fā)器如何為自動(dòng)駕駛車輛實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的 4D 成像雷達(dá)。4D
    的頭像 發(fā)表于 01-08 11:29 ?494次閱讀
    使用單芯片 8 x 8 級(jí)聯(lián)收發(fā)器實(shí)現(xiàn) <b class='flag-5'>4D</b> <b class='flag-5'>雷達(dá)成像</b>

    全球體積最小4D FMCW激光雷達(dá)亮相!

    電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道,摩爾芯光近日宣布,推出全球體積最小的4D FMCW激光雷達(dá)——FR60。這款產(chǎn)品憑借掌心級(jí)超緊湊體積、芯片化技術(shù)架構(gòu)與極致的4D感知性能,成為目前全球體積最小的
    發(fā)表于 12-29 08:49 ?1893次閱讀
    全球體積最小<b class='flag-5'>4D</b> FMCW<b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>亮相!

    禾賽科技固態(tài)激光雷達(dá)獲美團(tuán)無人機(jī)量產(chǎn)定點(diǎn) 計(jì)劃2026年交付

    ? 2025年12月19日,全球激光雷達(dá)頭部企業(yè)禾賽科技宣布與美團(tuán)無人機(jī)達(dá)成戰(zhàn)略合作,其第二代固態(tài)感知定位激光雷達(dá)FTX正式獲得美團(tuán)無人機(jī)量產(chǎn)定點(diǎn)。這一合作標(biāo)志著
    的頭像 發(fā)表于 12-24 18:03 ?4119次閱讀

    固態(tài)激光雷達(dá)現(xiàn)在發(fā)展到什么階段了?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]最近有一位小伙伴在評(píng)論區(qū)留言,讓我聊聊全固態(tài)激光雷達(dá)的發(fā)展。其實(shí)全固態(tài)激光雷達(dá)作為近幾年激光雷達(dá)技術(shù)演進(jìn)中的一
    的頭像 發(fā)表于 12-22 09:22 ?730次閱讀
    全<b class='flag-5'>固態(tài)</b><b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>現(xiàn)在發(fā)展到什么階段了?

    自動(dòng)駕駛中4D毫米波雷達(dá)在雨霧中更具優(yōu)勢(shì)嗎?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]最近有一位小伙伴留言:假設(shè)一個(gè)智駕場(chǎng)景,大霧的夜晚,在激光雷達(dá)和攝像頭的成像效果被削弱的情況下,依靠4D毫米波雷達(dá)的數(shù)據(jù)反饋還能維持智駕嗎?在這種情況下增
    的頭像 發(fā)表于 12-03 09:21 ?1150次閱讀
    自動(dòng)駕駛中<b class='flag-5'>4D</b>毫米波<b class='flag-5'>雷達(dá)</b>在雨霧中更具優(yōu)勢(shì)嗎?

    長(zhǎng)城汽車歐拉5搭載禾賽科技激光雷達(dá)開啟預(yù)售

    近期,長(zhǎng)城汽車歐拉品牌宣布旗下全新 A 級(jí)電 SUV 歐拉 5 正式開啟預(yù)售,共推出車型,預(yù)售價(jià)區(qū)間為 10.98 萬–14.28 萬。其中,480km
    的頭像 發(fā)表于 11-21 10:49 ?849次閱讀

    禾賽科技與理想汽車續(xù)簽激光雷達(dá)合作

    今日,全球激光雷達(dá)領(lǐng)先企業(yè)禾賽科技(NASDAQ: HSAI;HKEX: 2525)正式宣布獲得理想汽車全新一代輔助駕駛平臺(tái)全系車型激光雷達(dá)定點(diǎn),包括 L 系列、 i 系列和 MEGA。禾賽科技也將繼續(xù)作為理想
    的頭像 發(fā)表于 11-13 10:21 ?1902次閱讀

    洛微科技攜4D FMCW激光雷達(dá)與3D感知方案閃耀光博會(huì),引領(lǐng)行業(yè)新趨勢(shì)

    激光雷達(dá)和3D智能感知解決方案》的主題演講,深入解讀行業(yè)技術(shù)發(fā)展新趨勢(shì),詳細(xì)介紹洛微科技最新一代芯片集成的FMCW 4D激光雷達(dá)產(chǎn)品和3D
    的頭像 發(fā)表于 09-18 15:12 ?1121次閱讀
    洛微科技攜<b class='flag-5'>4D</b> FMCW<b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>與3<b class='flag-5'>D</b>感知方案閃耀光博會(huì),引領(lǐng)行業(yè)新趨勢(shì)

    恩智浦4D成像雷達(dá)如何助力自動(dòng)駕駛發(fā)展

    4D成像雷達(dá)憑借卓越的精度、可擴(kuò)展性和彈性,正在重新定義汽車傳感技術(shù)。4D成像
    的頭像 發(fā)表于 09-09 17:01 ?1874次閱讀

    里程碑時(shí)刻:圖達(dá)通蜂鳥D1首固態(tài)激光雷達(dá)斬獲頭部車企定點(diǎn)

    Seyond圖達(dá)通今日宣布:其最新一代固態(tài)超廣角激光雷達(dá)——蜂鳥D1(Hummingbird D1)成功獲得中國(guó)某頭部
    的頭像 發(fā)表于 08-05 18:07 ?846次閱讀

    SPAD席卷車載激光雷達(dá)市場(chǎng)

    電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)上周我們報(bào)道了一推出激光雷達(dá)ASIC方案,值得關(guān)注的是該方案中與ASIC搭配的傳感器均選擇了SiPM。當(dāng)然從成本的角度來看,作為第三方的激光雷達(dá)AS
    的頭像 發(fā)表于 06-13 00:59 ?5574次閱讀

    FMCW激光雷達(dá),工業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展

    獲得了首批超過1000個(gè)訂單。Aeva表示,這些項(xiàng)目反映了公司在4D激光雷達(dá)技術(shù)之外,成功拓展到不斷增長(zhǎng)的工業(yè)自動(dòng)化市場(chǎng)。 ? Eve1D是Aeva在4月29日
    的頭像 發(fā)表于 05-18 00:02 ?5989次閱讀

    LD Gen2 Lite激光雷達(dá):賦予機(jī)器人 “感知力” 的關(guān)鍵

    在機(jī)器人的感知世界里,激光雷達(dá)宛如一雙敏銳的“慧眼”,賦予機(jī)器人“看”清周圍環(huán)境、自主決策的能力。亮道智能最新推出固態(tài)Flash短距激光雷達(dá)
    的頭像 發(fā)表于 04-25 10:42 ?741次閱讀

    激光雷達(dá)技術(shù)在自動(dòng)駕駛汽車中的應(yīng)用

    在不斷發(fā)展的汽車技術(shù)領(lǐng)域,LiDAR(光探測(cè)和測(cè)距)傳感器——也就是“激光雷達(dá)”——已成為關(guān)鍵組件,隨著汽車行業(yè)向自主化邁進(jìn),激光雷達(dá)傳感器在提供安全導(dǎo)航所需的實(shí)時(shí)3
    的頭像 發(fā)表于 04-10 10:11 ?2521次閱讀
    <b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>技術(shù)在自動(dòng)駕駛<b class='flag-5'>汽車</b>中的應(yīng)用