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賦能中高端車載影像應(yīng)用,思特威推出2款車規(guī)級(jí)圖像傳感器

21克888 ? 來源:廠商供稿 ? 作者:思特威 ? 2022-05-13 16:41 ? 次閱讀
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2022年5月13日,中國上?!?技術(shù)先進(jìn)的CMOS圖像傳感器供應(yīng)商思特威(SmartSens),推出兩款車規(guī)級(jí)圖像傳感器新品——SC2331AT與SC800AT。新品搭載思特威SmartClarity?-2成像技術(shù),以及自研的SFCPixel?專利技術(shù)與近紅外感度NIR+技術(shù),擁有出色的夜視全彩成像性能。此外作為Automotive Sensor (AT) Series系列新品,SC2331AT與SC800AT集高感光度、高動(dòng)態(tài)范圍、超低功耗性能等諸多優(yōu)勢(shì)性能,力求更好地滿足包括艙內(nèi)OMS應(yīng)用在內(nèi)的多項(xiàng)智能汽車主流高品質(zhì)視覺應(yīng)用的需求。

隨著信息技術(shù)的發(fā)展,智能駕駛迎風(fēng)而起,車載攝像頭的需求大幅增加。據(jù)Yole預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,2022年全球車載攝像頭銷量預(yù)計(jì)為2.2億顆,到2026年銷量將達(dá)到3.64億顆。智能駕駛等級(jí)的遞進(jìn)對(duì)攝像頭的分辨率和數(shù)量提出了更高的要求。目前2MP像素芯片最受青睞,Yole預(yù)估這一市場(chǎng)將從今年的48%繼續(xù)上漲并在未來較長時(shí)間內(nèi)保持高度活躍。而8MP CMOS圖像傳感器作為業(yè)內(nèi)目前相對(duì)領(lǐng)先的高分辨率產(chǎn)品,逐漸成為CIS廠商布局高端車載智視應(yīng)用市場(chǎng)的關(guān)鍵。


技術(shù)不斷升級(jí),鑄造高性能成像品質(zhì)

此次發(fā)布的兩款CMOS圖像傳感器新品均采用SmartClarity?-2技術(shù),再結(jié)合思特威獨(dú)有的SFCPixel?專利技術(shù),有效提升了產(chǎn)品的暗光成像性能,以SC2331AT為例,其感光度達(dá)到7100 mV/Lux*s;另一方面,思特威創(chuàng)研的超低噪聲外圍讀取電路技術(shù)及升級(jí)的色彩工藝使兩款產(chǎn)品能夠在夜間擁有清晰且細(xì)節(jié)豐富的出色夜視全彩成像效果。以SC800AT為例,其讀取噪聲與固定噪聲分別低至0.95e-與0.18e-,能夠輸出真實(shí)細(xì)膩的影像細(xì)節(jié),實(shí)現(xiàn)極佳的夜間全彩影像。


此外,先進(jìn)的近紅外感度NIR+技術(shù)為SC800AT帶來更高的量子效率,使其能實(shí)現(xiàn)更好的低照度拍攝效果。兩款產(chǎn)品均可在暗光環(huán)境下捕捉高清晰度的視頻影像、使車載視覺系統(tǒng)能夠迅速精準(zhǔn)地獲悉并辨別行人及其他障礙物,從而提升車載攝像頭智能感知技術(shù)的可靠性。

更優(yōu)成像效果,更低功耗特性

由于智能駕駛向高水平自動(dòng)駕駛層級(jí)發(fā)展,單車車載攝像頭數(shù)量及性能持續(xù)提升,隨著單車攝像頭數(shù)量的大幅增加,車載CIS需要追求更低的功耗,來平衡CIS芯片溫度,保障感光功能。SC2331AT與SC800AT在思特威創(chuàng)新的低功耗電路設(shè)計(jì)和升級(jí)的創(chuàng)新工藝加持下,能以更高的幀率及更低的功耗進(jìn)行工作。以SC2331AT為例,相較于行業(yè)內(nèi)同類產(chǎn)品,SC2331AT的工作功耗大幅降低了50%以上,以超低功耗保障了車載CIS工作的穩(wěn)定性。

思特威此次推出的兩款芯片均擁有出色的感光性能,與當(dāng)下業(yè)內(nèi)同類車載傳感器相比,SC2331AT的感光度提高了27%,更易捕捉暗光場(chǎng)景中的物體細(xì)節(jié)。此外,兩款產(chǎn)品均可支持100dB以上的行交疊雙重曝光寬動(dòng)態(tài)(Staggered HDR),有效保障了強(qiáng)光下亮部畫面與逆光下暗部畫面的細(xì)節(jié)還原。同時(shí),為了適應(yīng)車載小型攝像頭,所有的功能都被內(nèi)置在了更小的封裝尺寸中——以SC2331AT為例,其封裝尺寸僅為6.27mm*4.079mm,能夠安裝在更狹窄的空間中。

思特威汽車芯片部副總裁邵科先生表示:“行車記錄儀(DVR)正從后裝向前裝市場(chǎng)轉(zhuǎn)化,隨著車上裝載量的攀升,客戶對(duì)其性能及經(jīng)濟(jì)性要求也逐步提高,SC2331AT基于思特威SmartClarity?-2技術(shù)平臺(tái),搭載SFCPixel?專利技術(shù)及PixGain等多項(xiàng)升級(jí)技術(shù),本身具備優(yōu)越的色彩和暗光成像性能,同時(shí)又在經(jīng)濟(jì)性上做了很好的平衡,力求為客戶提供高性價(jià)比的視頻解決方案。而隨著艙內(nèi)OMS應(yīng)用的發(fā)展,其對(duì)于分辨率的要求也從2MP向更高分辨率趨勢(shì)延展,SC800AT正是我們?yōu)檐囕d客戶打造的具有高分辨率性能及優(yōu)化成本架構(gòu)的產(chǎn)品,從而助力客戶艙內(nèi)應(yīng)用更快速地落地和升級(jí)。SC2331AT和SC800AT是我們著力打造的面向車載視覺應(yīng)用的高性能前沿視頻解決方案。兩款芯片基于思特威先進(jìn)的SFCPixel?技術(shù)、近紅外感度NIR+技術(shù),在SmartClarity?-2升級(jí)成像技術(shù)的加持下,具有優(yōu)秀的暗光效果和色彩還原度,集超低功耗、超高感度、微型封裝尺寸于一體,滿足主流車載攝像頭的應(yīng)用需求?!?br />


SC2331AT及SC800AT的同步推出,滿足了前裝車載客戶日益升級(jí)的發(fā)展需求。兩款產(chǎn)品也拉開了思特威全新車載產(chǎn)品問世的序幕,值得一提的是,思特威SC2331AT現(xiàn)已入選了中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)和中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的2022年4月版《汽車芯片推廣應(yīng)用推薦目錄》,這也代表了思特威在車規(guī)級(jí)CIS的實(shí)力獲得了業(yè)內(nèi)專家的認(rèn)證。未來我們還將繼續(xù)積極推動(dòng)更多AT Series車規(guī)級(jí)產(chǎn)品的創(chuàng)研及落地。目前兩顆產(chǎn)品均已通過AEC-Q100 Grade2車規(guī)認(rèn)證,SC2331AT已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),SC800AT已接受送樣,預(yù)計(jì)將于Q3實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。想了解更多關(guān)于SC2331AT與SC800AT的信息,請(qǐng)與思特威銷售人員聯(lián)系。

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