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博世德累斯頓晶圓廠投資超10億歐元

科技綠洲 ? 來(lái)源:博世汽車(chē)電子 ? 作者:博世汽車(chē)電子 ? 2022-06-01 14:48 ? 次閱讀
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上期,我們走進(jìn)了博世半導(dǎo)體生產(chǎn)基地——德累斯頓晶圓廠,一同見(jiàn)證博世半導(dǎo)體產(chǎn)品誕生的全過(guò)程。

本期,我們將揭曉德累斯頓晶圓廠高效生產(chǎn)的秘訣,解碼全球最前沿的生產(chǎn)技術(shù)!

全自動(dòng)生產(chǎn)的秘訣 —— 智能物聯(lián)網(wǎng)

德累斯頓晶圓廠之所以能實(shí)現(xiàn)高效的自動(dòng)化生產(chǎn),離不開(kāi)兩種前沿技術(shù)的相互作用——人工智能AI)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT),兩者結(jié)合就形成了智能物聯(lián)網(wǎng)(AIoT)。德累斯頓晶圓廠是博世集團(tuán)首個(gè)智能物聯(lián)網(wǎng)工廠,在工廠中,晶圓被智能物聯(lián)網(wǎng)引導(dǎo)著,在一百多臺(tái)機(jī)器上有序歷經(jīng)數(shù)百個(gè)處理步驟。

得益于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,所有系統(tǒng)、傳感器和產(chǎn)品產(chǎn)生的數(shù)據(jù)都被集成在中央存儲(chǔ)庫(kù)中。人工智能算法則可以通過(guò)與數(shù)據(jù)庫(kù)的比對(duì),檢測(cè)到產(chǎn)品中出現(xiàn)的微小異常。異常出現(xiàn)后,專家團(tuán)隊(duì)就能立即對(duì)原因進(jìn)行分析并及時(shí)糾正,從而保證產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性。這是進(jìn)一步改善制造工藝和半導(dǎo)體質(zhì)量的關(guān)鍵,也使得半導(dǎo)體產(chǎn)品可以在更短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)入量產(chǎn)階段。此外,人工智能算法還可以自我學(xué)習(xí),并根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)測(cè),從而精確預(yù)測(cè)產(chǎn)線設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和調(diào)整的時(shí)間,大大節(jié)省時(shí)間和成本。依托于智能物聯(lián)網(wǎng),博世以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)持續(xù)改進(jìn),為生產(chǎn)奠定了良好的根基,并成為了工業(yè)4.0的全新標(biāo)準(zhǔn)。

復(fù)制一個(gè)線上工廠 —— 數(shù)字孿生

在德累斯頓晶圓廠施工的過(guò)程中,工廠的所有部分以及與工廠相關(guān)的全部施工數(shù)據(jù)都以數(shù)字化形式被記錄下來(lái)。建筑物、基礎(chǔ)設(shè)施、供應(yīng)及處置系統(tǒng)、電纜管道、通風(fēng)系統(tǒng)、生產(chǎn)設(shè)備以及整個(gè)工廠的所有其他部件都以3D(三維)模型的方式進(jìn)行可視化處理,使整個(gè)建筑及所有流程都被精確地映射到一個(gè)三維模型中。這個(gè)虛擬的數(shù)字世界,就是“數(shù)字孿生”。德累斯頓晶圓廠的數(shù)字孿生工廠囊括了約50萬(wàn)個(gè)3D對(duì)象,這使得所有升級(jí)改造工作都能夠在線上進(jìn)行流程的模擬及優(yōu)化,無(wú)需干預(yù)現(xiàn)實(shí)世界中正在進(jìn)行的操作。

從其它地方看到德累斯頓——智能AR眼鏡

為了更好地對(duì)“數(shù)字孿生”工廠及生產(chǎn)流程和數(shù)據(jù)進(jìn)行可視化管理,博世在德累斯頓工廠應(yīng)用了AR(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí))技術(shù)。透過(guò)智能AR眼鏡,專家們能夠清晰地看到疊加在現(xiàn)實(shí)環(huán)境之上的數(shù)字化內(nèi)容。博世開(kāi)發(fā)的AR應(yīng)用程序?qū)⒕A廠的能源數(shù)據(jù)顯示在“數(shù)字孿生”中,從而通過(guò)可視化追蹤和分析來(lái)優(yōu)化制造機(jī)械的碳足跡。智能AR眼鏡還可以幫助推動(dòng)施工計(jì)劃和進(jìn)行機(jī)器和系統(tǒng)的遠(yuǎn)程維護(hù),安裝在數(shù)據(jù)眼鏡上的攝像頭甚至可以將視頻圖像同步傳輸?shù)绞澜缙渌胤?,使?lái)自世界各地的設(shè)備制造專家可以實(shí)時(shí)指導(dǎo)德累斯頓的技術(shù)員,無(wú)需親臨現(xiàn)場(chǎng)就能進(jìn)行技術(shù)維護(hù)。

如今,全球新下線的每輛汽車(chē)中平均搭載了約20顆博世的芯片,包括動(dòng)力控制系統(tǒng)、安全氣囊、制動(dòng)系統(tǒng)、停車(chē)輔助系統(tǒng)等等。隨著自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和電動(dòng)汽車(chē)的飛速發(fā)展,汽車(chē)行業(yè)將需要更多、更強(qiáng)大的芯片。博世投資超10億歐元建設(shè)的德累斯頓晶圓廠正是博世對(duì)半導(dǎo)體應(yīng)用領(lǐng)域需求激增的回應(yīng)。結(jié)合多種前沿生產(chǎn)技術(shù),完全數(shù)字化和高度自動(dòng)化的德累斯頓晶圓廠將持續(xù)深耕汽車(chē)芯片制造,為計(jì)劃、生產(chǎn)和交付提供更加高效的解決方案。

審核編輯:彭靜
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