本期導(dǎo)讀

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年中國(guó)私人汽車擁有量已達(dá)2.6億，停車難、找車難的問(wèn)題已成為眾多車主的困擾，這是否也是你的難題?UWB，解決一切停車路盲問(wèn)題!

在陌生的地下停車場(chǎng)，需要拍照來(lái)記住自己的愛(ài)車停在哪里;進(jìn)了大商場(chǎng)，找不到具體的餐廳位置所以來(lái)回晃;網(wǎng)約車司機(jī)問(wèn)你具體方位時(shí)你卻說(shuō)不清……相信很多路盲癥患者都有過(guò)這樣的困擾。

衛(wèi)星信號(hào)在室內(nèi)會(huì)被嚴(yán)重影響，從而導(dǎo)致GPS無(wú)法定位。如果有一種技術(shù)可以快速精準(zhǔn)地在室內(nèi)定位，相信將是一眾路盲癥的福音，而UWB(超寬帶無(wú)線通信技術(shù))就可以實(shí)現(xiàn)。

UWB是一種無(wú)載波通信技術(shù)，它使用短的能量脈沖序列，并通過(guò)正交頻分調(diào)制或直接排序?qū)⒚}沖擴(kuò)展到一個(gè)頻率范圍內(nèi)。UWB的主要特點(diǎn)是傳輸速率高、空間容量大、成本低、功耗低、定位精度高等，UWB在封閉空間內(nèi)可實(shí)現(xiàn)較高精度的定位和測(cè)距。

試想一下，如果地下停車場(chǎng)或者商場(chǎng)中有了UWB定位基礎(chǔ)設(shè)施，手機(jī)、車輛、商家位置都裝有UWB相關(guān)設(shè)施進(jìn)行高精度定位，就可以規(guī)劃導(dǎo)航路線準(zhǔn)確找到車或者室內(nèi)位置。但因?yàn)槿藗儗?duì)室內(nèi)精準(zhǔn)定位會(huì)有一定的擔(dān)憂，比如自身隱私、安全隱患，所以民用市場(chǎng)一直都沒(méi)有做起來(lái)。UWB曾被認(rèn)為“短距離無(wú)線”技術(shù)主流之一，知名度卻遠(yuǎn)低于WiFi和BLE藍(lán)牙技術(shù)。

UWB自60年代就已經(jīng)被運(yùn)用在軍事領(lǐng)域，主要是軍用雷達(dá)、定位和低截獲率/低偵測(cè)率的通信系統(tǒng)中，但直到2003年才發(fā)布商用化標(biāo)準(zhǔn)。隨著技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的不斷完善，還有蘋果、小米等消費(fèi)電子大廠的加持，UWB終于重新被重視了。2021年7月，車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟(Car Connectivity Consortium，CCC)將UWB定義為第三代數(shù)字秘鑰的核心技術(shù)。

加入U(xiǎn)WB的第三代智能鑰匙提升安全性

基于NFC的第一代數(shù)字鑰匙實(shí)現(xiàn)了車輛進(jìn)入與啟動(dòng)的功能，但沒(méi)有位置感知能力，車主需要將鑰匙貼近車身才能開(kāi)啟車門。優(yōu)化過(guò)的NFC的價(jià)值在于無(wú)需用戶配置即可簡(jiǎn)便、安全地通信，但用戶體驗(yàn)較差，功能拓展?jié)摿σ膊桓?。而基于BLE(低功耗藍(lán)牙技術(shù))的第二代智能鑰匙通信距離比第一代更遠(yuǎn)，可以通過(guò)藍(lán)牙信號(hào)的強(qiáng)弱粗略感知車與鑰匙的位置關(guān)系，是目前市場(chǎng)占比最大的種類，但其感知精度與準(zhǔn)確性都有所欠缺。

第三代智能鑰匙因?yàn)閁WB的加入，使得智能鑰匙位置感知精度得到了質(zhì)的飛躍。大部分智能鑰匙基于“UWB/BLE+NFC”互聯(lián)方案，鑰匙和車端需要滾碼才能解鎖，極大地提升了數(shù)字鑰匙的安全性。BLE藍(lán)牙因?yàn)榈凸乃阅J(rèn)常開(kāi)，它用于鑰匙與車端的遠(yuǎn)距離感知、鑒權(quán)與交互等，然后UWB測(cè)量車端和鑰匙端的距離。NFC(近場(chǎng)通信技術(shù))主要負(fù)責(zé)秘鑰，以及在BLE、UWB失效時(shí)(比如沒(méi)電)作為備用預(yù)案來(lái)啟動(dòng)車輛。

在多通道的應(yīng)用中，由于UWB信號(hào)比較稀疏，所以不易發(fā)生混疊，具有很高的時(shí)間分辨率。利用這一優(yōu)勢(shì)可以發(fā)揮其在高精度定位方面的優(yōu)勢(shì)(即通過(guò)距離及方位估計(jì)來(lái)完成定位)。將UWB芯片內(nèi)嵌至車門，當(dāng)車主靠近車輛時(shí)，就能精準(zhǔn)判斷車主在車輛的哪個(gè)區(qū)域。相比于NFC，用戶有UWB的智能鑰匙后，不必再拿出手機(jī)，便可解鎖車門。相應(yīng)的，相比于之前未加入U(xiǎn)WB技術(shù)的鑰匙，UWB的近距離定位降低了車主離車太遠(yuǎn)開(kāi)車門帶來(lái)的安全隱患，也提升了客戶體驗(yàn)。

UWB在通信中有很多應(yīng)用，如可穿戴設(shè)備、智能家居等，將成為解決企業(yè)、家庭、公共場(chǎng)所等高速因特網(wǎng)接入的需求與越來(lái)越擁擠的頻率資源分配之間的矛盾解決手段。蘋果的CarKey已經(jīng)通過(guò)UWB技術(shù)支持iPhone作為車鑰匙，UWB將無(wú)線定位的精度從米級(jí)提到了厘米級(jí)，UWB安全精密測(cè)距的特點(diǎn)可以提高車輛無(wú)鑰匙進(jìn)入的用戶體驗(yàn)和安全性。隨著UWB技術(shù)的發(fā)展，未來(lái)移動(dòng)終端控制即手機(jī)作為智能鑰匙將變成趨勢(shì)之一。

不過(guò)，小編有些好奇，當(dāng)手機(jī)變成車鑰匙后，會(huì)更方便還是會(huì)有更多隱患?有沒(méi)有人哀悼質(zhì)感滿滿的傳統(tǒng)車鑰匙呢?

審核編輯：湯梓紅