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Denso開發(fā)功率半導(dǎo)體用于電動(dòng)汽車 功耗降低20%

星星科技指導(dǎo)員 ? 來(lái)源:綜合蓋世汽車和電子信息 ? 作者:綜合蓋世汽車和電 ? 2022-07-27 11:51 ? 次閱讀
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據(jù)消息報(bào)道,日本汽車零部件供應(yīng)商Denso開發(fā)了一種用于電動(dòng)汽車的功率半導(dǎo)體器件,該器件比現(xiàn)有產(chǎn)品小近30%,可以將功率損耗降低約20%。它可以幫助攜帶該產(chǎn)品的車輛在不斷增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)中脫穎而出。

據(jù)報(bào)道,Denso的新型RC-IGBT可以將二極管集成到稱為絕緣柵雙極晶體管的功率半導(dǎo)體器件中,從而達(dá)到減小體積和功率損耗的效果。電動(dòng)汽車需要高壓、大容量電池,并且需要監(jiān)控每個(gè)電池。電裝表示,它已經(jīng)開發(fā)出一種模擬芯片,可以跟蹤25個(gè)電池,是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的兩倍。

此外,Denso和UMC的日本子公司USJC將在USJC的12英寸晶圓廠合作生產(chǎn)汽車功率半導(dǎo)體,以滿足汽車市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)的需求。在此次合作中,電裝將提供其面向系統(tǒng)的IGBT組件和工藝技術(shù),而USJC將提供12英寸晶圓廠的制造能力。預(yù)計(jì)將于2023年上半年在12英寸晶圓上實(shí)現(xiàn)IGBT工藝的批量生產(chǎn)。

綜合蓋世汽車和電子信息產(chǎn)業(yè)網(wǎng)整合

審核編輯:郭婷

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