chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

車載座椅電機(jī)驅(qū)動(dòng)TMI8720-QI,你選對(duì)了嗎?

拓爾微電子 ? 來(lái)源:拓爾微電子 ? 作者:拓爾微電子 ? 2022-09-09 18:18 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

越來(lái)越多的電機(jī)已被應(yīng)用到汽車上,選擇一個(gè)符合汽車等級(jí)要求的有刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng),可簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)以及提高安全性能。本文為您介紹符合汽車等級(jí)要求的一款驅(qū)動(dòng)2個(gè)外部P溝道MOSFET和2個(gè)N溝道MOSFET的H 橋柵極驅(qū)動(dòng)器TMI8720-Q1芯片。

有刷直流電機(jī)在汽車上的應(yīng)用

電機(jī)在汽車上的應(yīng)用,讓汽車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,加強(qiáng)駕駛安全性以及舒適性。不同類型的電機(jī)因各自的特點(diǎn)而被應(yīng)用到汽車上不同的功能模塊,有刷直流電機(jī)同樣也在汽車的多個(gè)功能模塊中用到,如下圖所示。

pYYBAGMbESGAAOPNAAhB3OsKZn8818.png


車窗自動(dòng)升降器,現(xiàn)在基本上每輛車都有,無(wú)需再用傳統(tǒng)的手搖式;電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),同樣替代了傳統(tǒng)的手動(dòng)機(jī)械式;電動(dòng)尾箱與電動(dòng)天窗,更是豪華車的配置,這些都通過(guò)有刷直流電機(jī)實(shí)現(xiàn)。

有刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)

驅(qū)動(dòng)有刷直流電機(jī),可以使用高邊驅(qū)動(dòng)或者低邊驅(qū)動(dòng),控制電源連接到電機(jī)地輸入端即可,簡(jiǎn)單而實(shí)用。當(dāng)需要控制電機(jī)實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)時(shí),可以搭建一個(gè)H橋來(lái)實(shí)現(xiàn)。

TMI8720-Q1主要用于5.5V至40V下有刷直流電機(jī)的驅(qū)動(dòng)。 簡(jiǎn)單易用的兩個(gè)邏輯輸入引腳,用于控制電機(jī)正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)和制動(dòng),PWM輸入控制方式。 最大持續(xù)電流輸出能力達(dá)10A以上,支持超低功耗休眠模式; 內(nèi)置UVLO、熱關(guān)斷、OCP保護(hù)電路。 TMI8720-Q1的封裝形式為DFN3x3-10封裝,符合ROHS規(guī)范,引線框架100%無(wú)鉛。

產(chǎn)品特性:
·驅(qū)動(dòng) 2 個(gè)外部P-MOSFET和兩個(gè)N-MOSFET
·5V 至 40V 寬工作電壓
·支持 1.8V、3.3V、5V 邏輯輸入
·PWM 控制接口
·VM 欠壓鎖定 (UVLO)
·過(guò)流保護(hù) (OCP )
·熱關(guān)斷 (TSD)
·小封裝和尺寸 -DFN3x3-10

產(chǎn)品應(yīng)用:
·電動(dòng)車窗升降機(jī)、天窗、座椅、推拉門(mén)
·車窗電機(jī)驅(qū)動(dòng)
·車載座椅電機(jī)驅(qū)動(dòng)
·方向盤(pán)電機(jī)驅(qū)動(dòng)
·后域電機(jī)驅(qū)動(dòng)
·電動(dòng)尾門(mén)驅(qū)動(dòng)
·后備箱驅(qū)動(dòng)
·汽車座椅
·汽車方向盤(pán)

poYBAGMbEfaAUpVCAABpxHa0IN4393.png

汽車電子設(shè)計(jì)的要求越來(lái)越高,功能安全與故障檢查機(jī)制是必不可少的一部分,設(shè)計(jì)符合汽車標(biāo)準(zhǔn)的直流有刷電機(jī)的驅(qū)動(dòng),固然優(yōu)先考慮選擇符合汽車標(biāo)準(zhǔn)的驅(qū)動(dòng)芯片。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • MOSFET
    +關(guān)注

    關(guān)注

    150

    文章

    9424

    瀏覽量

    229661
  • 電機(jī)驅(qū)動(dòng)

    關(guān)注

    60

    文章

    1375

    瀏覽量

    89088
  • 有刷直流電機(jī)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    133

    瀏覽量

    13488
  • 拓爾微
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    28

    瀏覽量

    2595
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    汽車座椅/車窗控制優(yōu)選SiLM9714四通道智能驅(qū)動(dòng)器解析

    在現(xiàn)代汽車車身域控制或工業(yè)多軸設(shè)備中,是否也面臨過(guò)這樣的設(shè)計(jì)困境? 如果的電路需要同時(shí)控制車窗升降、后視鏡折疊、座椅調(diào)節(jié)和尾門(mén)開(kāi)合等多達(dá)四個(gè)獨(dú)立的負(fù)載,什么樣的驅(qū)動(dòng)方案才能避免電路
    發(fā)表于 12-04 11:02

    智能制造時(shí)代,電機(jī)保護(hù)選對(duì)了嗎?安科瑞ARD3M多重認(rèn)證更安心

    安科瑞ARD3M系列智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器不僅能在故障發(fā)生時(shí)快速切斷電源,避免損失擴(kuò)大,更能通過(guò)精準(zhǔn)的監(jiān)測(cè)與預(yù)警功能,幫助用戶提前發(fā)現(xiàn)電機(jī)運(yùn)行中的潛在問(wèn)題——比如輕微的三相不平衡、逐漸增大的電流異常等,讓運(yùn)維從“事后搶修”轉(zhuǎn)變?yōu)椤笆虑邦A(yù)防”,有效減少非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間,保障生產(chǎn)線的連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。?
    的頭像 發(fā)表于 11-26 14:41 ?106次閱讀
    智能制造時(shí)代,<b class='flag-5'>電機(jī)</b>保護(hù)<b class='flag-5'>選對(duì)了嗎</b>?安科瑞ARD3M多重認(rèn)證更安心

    在線互動(dòng)式UPS:守護(hù)電源的“全能型選手”,選對(duì)了嗎?

    在交流UPS電源的家族中,位于“經(jīng)濟(jì)實(shí)用”的后備式和“頂級(jí)專業(yè)”的在線式之間,有一位性能均衡的“全能型選手”——在線互動(dòng)式UPS。它憑借高性價(jià)比和出色的性能,成為了中小企業(yè)和高端家庭用戶的首選。今天,就讓我們徹底讀懂它。一、明確定義:它是什么?在線互動(dòng)式UPS,是一種兼具了后備式UPS的經(jīng)濟(jì)性和在線式UPS部分高性能的不斷電電源系統(tǒng)。它的核心特點(diǎn)是自帶智能穩(wěn)
    的頭像 發(fā)表于 11-07 14:10 ?1006次閱讀
    在線互動(dòng)式UPS:守護(hù)電源的“全能型選手”,<b class='flag-5'>你</b><b class='flag-5'>選對(duì)了嗎</b>?

    qi2.2和qi2.0的區(qū)別

    Qi2.0與Qi2.2在功率、兼容性和場(chǎng)景應(yīng)用上各有突破,Qi2.2提升功率至25W,支持跨品牌兼容,推動(dòng)無(wú)線充電技術(shù)發(fā)展。
    的頭像 發(fā)表于 10-26 08:15 ?970次閱讀
    <b class='flag-5'>qi</b>2.2和<b class='flag-5'>qi</b>2.0的區(qū)別

    光纖連接器選型誤區(qū)盤(pán)點(diǎn):SC、LC、FC結(jié)構(gòu)選對(duì)了嗎

    光纖座連接器作為光通信系統(tǒng)中至關(guān)重要的接口部件,其結(jié)構(gòu)類型和適配標(biāo)準(zhǔn)直接影響信號(hào)傳輸?shù)馁|(zhì)量與設(shè)備穩(wěn)定性。當(dāng)前市場(chǎng)主流的光纖座連接器以SC、LC、FC三種接口為代表,它們?cè)谶B接結(jié)構(gòu)、使用場(chǎng)景與適配性能方面各具特色。
    的頭像 發(fā)表于 09-25 17:08 ?2188次閱讀
    光纖連接器選型誤區(qū)盤(pán)點(diǎn):SC、LC、FC結(jié)構(gòu)<b class='flag-5'>你</b><b class='flag-5'>選對(duì)了嗎</b>?

    合科泰MOSFET在直流無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)板的應(yīng)用

    經(jīng)常收到咨詢疑問(wèn):驅(qū)動(dòng)板為什么非MOSFET不可?這個(gè)問(wèn)題是因?yàn)橹绷鳠o(wú)刷電機(jī)的“心臟”是逆變器電路,而MOS管就是逆變器的開(kāi)關(guān),可以負(fù)責(zé)電流通斷控制,實(shí)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)速和精準(zhǔn)的方向調(diào)節(jié)。選對(duì)
    的頭像 發(fā)表于 09-15 15:32 ?2353次閱讀
    合科泰MOSFET在直流無(wú)刷<b class='flag-5'>電機(jī)</b><b class='flag-5'>驅(qū)動(dòng)</b>板的應(yīng)用

    拉曼光譜專題2 | 拉曼光譜中的共聚焦方式,您選對(duì)了嗎?

    拉曼光譜專題2|拉曼光譜中的共聚焦方式,您選對(duì)了嗎?——共聚焦技術(shù)與AUT-XperRam共聚焦顯微拉曼光譜儀系統(tǒng)什么是共聚焦技術(shù):共聚焦技術(shù)的核心就像給相機(jī)和探測(cè)器配備了一對(duì)“精準(zhǔn)定位的眼睛
    的頭像 發(fā)表于 07-23 11:05 ?1802次閱讀
    拉曼光譜專題2 | 拉曼光譜中的共聚焦方式,您<b class='flag-5'>選對(duì)了嗎</b>?

    qi無(wú)線充電ic

    無(wú)線充電技術(shù),如隱形能量網(wǎng),滲透日常場(chǎng)景。核心元件Qi無(wú)線充電IC芯片負(fù)責(zé)磁場(chǎng)到電流的轉(zhuǎn)換。通過(guò)通信協(xié)議保持動(dòng)態(tài)平衡,確保高效且安全。標(biāo)準(zhǔn)化如“充電普通話”,打破行業(yè)壁壘,兼容全球超過(guò)5000種認(rèn)證設(shè)備。通用性在車載場(chǎng)景尤為突出。
    的頭像 發(fā)表于 07-04 08:35 ?511次閱讀
    <b class='flag-5'>qi</b>無(wú)線充電ic

    所以做出來(lái)了嗎

    所以做出來(lái)了嗎,求
    發(fā)表于 06-16 01:43

    電網(wǎng)安全“守門(mén)員”:的接地電阻柜選對(duì)了嗎

    電網(wǎng)如戰(zhàn)場(chǎng),隱患無(wú)處不在。當(dāng)中性點(diǎn)不接地或經(jīng)消弧線圈接地的系統(tǒng)發(fā)生單相接地故障時(shí),一個(gè)隱形的“守門(mén)員”便悄然承擔(dān)起至關(guān)重要的防護(hù)職責(zé)——它就是接地電阻柜。其核心使命,正是限制故障電流、抑制危險(xiǎn)電弧過(guò)電壓,防止設(shè)備絕緣被擊穿,為故障處置爭(zhēng)取寶貴時(shí)間。然而,若這位“守門(mén)員”本身選型失當(dāng),電網(wǎng)安全的大門(mén)便可能洞開(kāi)。
    的頭像 發(fā)表于 05-30 15:36 ?428次閱讀

    車載步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)TB9120FTG TB9120AFTG 適用于廣泛的車載應(yīng)用IC

    東芝的步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC產(chǎn)品具有多種用途,適用于廣泛的車載應(yīng)用,例如控制制冷劑回路等中的閥門(mén),抬頭顯示器等。這些產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)在于,在簡(jiǎn)單的時(shí)鐘輸入接口上具有很高的效率,微步減少了噪聲和振動(dòng),并具備失速
    的頭像 發(fā)表于 05-30 14:43 ?395次閱讀
    <b class='flag-5'>車載</b>步進(jìn)<b class='flag-5'>電機(jī)</b><b class='flag-5'>驅(qū)動(dòng)</b>TB9120FTG TB9120AFTG 適用于廣泛的<b class='flag-5'>車載</b>應(yīng)用IC

    東芝推出全新柵極驅(qū)動(dòng)IC TB9103FTG

    東芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社(“東芝”)宣布,量產(chǎn)面向車載直流有刷電機(jī)應(yīng)用的柵極驅(qū)動(dòng)IC[1]——“TB9103FTG”,其典型應(yīng)用包括用于電動(dòng)后門(mén)和電動(dòng)滑門(mén)的閂鎖電機(jī)[2]和鎖定
    的頭像 發(fā)表于 03-13 18:06 ?1019次閱讀
    東芝推出全新柵極<b class='flag-5'>驅(qū)動(dòng)</b>IC TB9103FTG

    賽卓車規(guī)霍爾IC SC2442在汽車座椅電機(jī)的應(yīng)用

    在汽車座椅電機(jī)的運(yùn)行中,常常會(huì)面臨諸多困擾。比如,電機(jī)位置反饋不準(zhǔn)確,導(dǎo)致座椅調(diào)節(jié)出現(xiàn)偏差,無(wú)法精準(zhǔn)滿足駕乘人員的需求;電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的不穩(wěn)定,
    的頭像 發(fā)表于 02-27 09:20 ?894次閱讀

    PCBA加工必備知識(shí):回流焊VS波峰焊,選對(duì)了嗎?

    一站式PCBA智造廠家今天為大家講講PCBA加工回流焊與波峰焊有什么區(qū)別?PCBA加工回流焊與波峰焊的區(qū)別。在印刷電路板組裝(PCBA)過(guò)程中,焊接是一個(gè)至關(guān)重要的步驟,它決定了元器件與電路板的連接是否可靠?;亓骱负筒ǚ搴甘荘CBA加工中最常用的兩種焊接技術(shù),它們?cè)诠に嚵鞒獭⑦m用范圍以及操作原理上存在顯著差異。了解這兩種焊接方法的區(qū)別對(duì)于選擇合適的焊接工藝至關(guān)重要。 PCBA加工回流焊與波峰焊的區(qū)別 一、回流焊的概述 1. 工作原理 回流焊是一
    的頭像 發(fā)表于 02-12 09:25 ?1456次閱讀

    PCM和DSD哪個(gè)音質(zhì)更好?選對(duì)了嗎?

    我們能夠從各種媒介中捕捉音樂(lè)的細(xì)節(jié)與情感。而在音頻世界里,PCM和DSD是兩種廣為人知的無(wú)損音頻格式,它們?cè)谝糍|(zhì)上各有特點(diǎn),吸引了不同類型的音樂(lè)愛(ài)好者。這兩種數(shù)字音頻編碼技術(shù),差別到底在哪里??PCMNAXIANGTECHNOLOGY定義PCM(PulseCodeModulation,即脈沖編碼調(diào)制)?,是一種廣泛使用的數(shù)字音頻編碼方式,我們常見(jiàn)的音頻,如w
    的頭像 發(fā)表于 02-05 17:23 ?3131次閱讀
    PCM和DSD哪個(gè)音質(zhì)更好?<b class='flag-5'>你</b><b class='flag-5'>選對(duì)了嗎</b>?